Компания Maxwell Marine представила скрытую якорную систему, предназначенную для установки на носу или корме судна.
BH8 – альтернативный вариант установки кормовой лебедки
Компания Maxwell Marine, стремясь удовлетворить растущий спрос на гибкое и компактное оборудование, представляет свою новую скрытую якорную систему BH8. Разработанная для использования как в носовой, так и в кормовой части судна, система ориентирована на производителей и дизайнеров яхт, желающих получить большую свободу в интеграции якорного оборудования в современные суда.
Компания описывает BH8 как значительный шаг вперед в разработке компактных скрытых систем крепления.
«BH8 представляет собой значительный шаг вперед в технологии скрытого крепления», — говорит Тейс Богхайм, директор по продажам в регионе EMEA. Vetus и Maxwell. «Мы объединили гибкость, необходимую проектировщикам и строителям, с высокими эксплуатационными характеристиками и надежностью, которыми известна компания Maxwell, создав решение, которое органично интегрируется в современные суда без каких-либо компромиссов».
Гибкие возможности установки для носовой и кормовой конфигураций.
Ключевым фактором при разработке BH8 стало создание конструкции, поддерживающей как носовую, так и кормовую конфигурации. Компания Maxwell Marine заявляет, что ее инновационная конструкция с откидным кронштейном обеспечивает быструю и простую регулировку при установке, позволяя ей легко адаптироваться к широкому спектру компоновок судов. Эта гибкость делает ее идеальным решением для современных яхт и сложных морских условий, где пространство, эффективность и производительность имеют решающее значение.
В основе системы BH8 лежит запатентованная компанией Maxwell технология цепного колеса Wave Design, разработанная для обеспечения плавного и бесперебойного извлечения как тросов/цепей, так и полностью цепных канатов. Система также поддерживает некоторые виды канатов со стандартным цепным колесом, а для дальнейшего расширения совместимости доступны дополнительные цепные колеса. Технология автоматического свободного падения обеспечивает быстрое и контролируемое развертывание анкера, повышая удобство использования и эффективность работы.
Также имеется герметичный редуктор с масляной ванной, изготовленный из твердоанодированного сплава морского класса, в котором используется прецизионная червячная передача.
Система поддерживает различные конфигурации цепей и тросов.
Система BH8 способна работать с широким спектром типов тросов, включая цепи диаметром 6 мм, 7 мм (1/4”) и 8 мм (5/16”), а также нейлоновые тросы диаметром от 12 мм до 16 мм в зависимости от конфигурации. В дополнение к системе доступен опциональный роликовый направляющий элемент, предназначенный для плавного прохождения троса через перегородку или корму, что обеспечивает оптимальную производительность и снижает износ.
Доступны конфигурации с напряжением 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока и 48 В постоянного тока, с тяговым усилием до 900 кг и статическим удерживающим усилием до 1200 кг. Техническая информация доступна на сайте компании.
Благодаря множеству вариантов силового подключения, совместимости с различными типами тросов и опциональной роликовой панели, система BH8 разработана для того, чтобы предоставить строителям и владельцам больше возможностей выбора способа установки. Сочетание скрытой интеграции и гибкой конфигурации может сделать ее полезным вариантом для яхт, где доступное пространство и лаконичный дизайн становятся все более важными факторами.
