Графика, рекламирующая компанию LKQ Aquafax как дистрибьютора морского и промышленного оборудования, с изображением лодки, плывущей по воде, и логотипами выбранных брендов для демонстрации продукции для лодок и морского применения.

В центре внимания: Мариэли Соле, управляющий директор Solé Advance, об интеграции, менталитете и семейном наследии

Деловая женщина Мариэли Соле возле офиса Соле

Мариэли Соле — управляющий директор Solé Advance (ранее Solé Diesel), компания с более чем 100-летней историей в морском секторе. Она специализируется на морских пропульсиях и генерации электроэнергии, переоборудовании двигателей (от 16 до 270 л.с.) и генераторных установок (от 4 до 200 кВт) для морского использования. Компания также производит широкий ассортимент морских аксессуаров, таких как валы, гребные винты и муфты.

В этой статье Соле рассказывает о том, каково это — принять семейное наследие, о важности интеграции и о том, как морскому сектору необходимо преодолеть свое краткосрочное мышление.

Какие моменты были поворотными в вашей карьере?

До прихода в Solé я работал в сфере финансов и консалтинга в Deloitte и Nauta Capital, венчурной фирме из Барселоны. Этот опыт дал мне прочную основу в анализе, структуре и дисциплине — инструментах, на которые я до сих пор ежедневно полагаюсь. За время работы в венчурном капитале у меня также была уникальная возможность тесно взаимодействовать с технологиями и стартапами, что дало мне ценные идеи в области инноваций и адаптивности. Но настоящий поворотный момент наступил, когда я решил вернуть этот опыт в семейный бизнес.

Принятие на себя руководящих должностей в Solé означало применение этих навыков в гораздо более личной и сложной среде. Одной из самых больших проблем, с которыми я столкнулся, была адаптация компании к смене поколений. Однако это также было очень полезно, особенно из-за непоколебимой поддержки как моей семьи, так и преданных своему делу сотрудников компании. Их поддержка и упорный труд сделали этот путь не только возможным, но и глубоко значимым.

Другим определяющим моментом стало проведение нашего ребрендинга в Solé Advance — внутренняя и внешняя трансформация, которая ознаменовала явный шаг вперед для нового поколения. Это научило меня, как важно сбалансировать эволюцию с преемственностью и насколько лидерство заключается в завоевании доверия посредством ясности и действий.

Что движет Solé Advance в данный момент?

Прямо сейчас мы сосредоточены на консолидации нашей позиции в качестве партнера из одного источника для комплексных морских решений, как в области пропульсивной техники, так и в области бортовой генерации электроэнергии. Наша цель — стимулировать разработку продукции по нескольким направлениям: мы запускаем новую линейку морских генераторных установок, расширяем нашу линейку двигателей для доступа к новым международным рынкам и усиливаем наше предложение комплексных решений для валопроводов.

Речь идет не только о расширении каталога.

Речь идет о предложении интегрированных, надежных систем, которые упрощают процесс принятия решений для владельцев судов, верфей и специалистов в области судостроения.

Ребрендинг Solé Advance отражает именно это: компанию, которая развивается, объединяет все и продолжает обеспечивать техническое совершенство с индивидуальным подходом.

В рамках нашей приверженности инновациям мы работаем над разработкой нового продукта, ориентированного на устойчивые технологии для судов, стремясь оптимизировать энергоэффективность и минимизировать воздействие на окружающую среду. Это инновационный проект НИОКР, который воплотится в жизнь после лета. В то же время все наши двигатели и генераторные установки уже совместимы с топливом HVO. Все это отражает нашу приверженность долгосрочным решениям в области чистой энергии. Шаг за шагом мы движемся вперед.

Мы также участвуем в захватывающем проекте по расширению и обновлению нашего завода и штаб-квартиры. Эта инициатива направлена ​​не только на увеличение наших производственных мощностей, но и на оптимизацию операционной эффективности. Благодаря этой модернизации мы рассчитываем оптимизировать процессы, сократить отходы и повысить общую производительность, прокладывая путь к устойчивому росту и конкурентоспособности на рынке.

Как это вписывается в нынешнюю ситуацию?

Морской сектор развивается быстро, формируясь под давлением регулирующих органов и спросом на более устойчивые и комплексные решения. Наша текущая стратегия напрямую реагирует на этот климат.

Все наши двигатели и генераторные установки готовы к использованию HVO, что позволяет клиентам использовать более чистые виды топлива без изменения установок. На испанском рынке мы также распространяем Электрические подвесные моторы ePropulsion, которые становятся все более популярными для небольших проектов по переоснащению. На более глобальном уровне мы разрабатываем гибридные решения, которые объединяют бортовые электродвигатели с нашими генераторными установками для подзарядки аккумуляторов — подход, который набирает популярность как среди частных, так и среди коммерческих операторов, ищущих надежную и гибкую энергию на борту. Другим примером является наша новая линейка генераторных установок с переменной скоростью, в дополнение к двигателям, адаптированным для работы с HVO, инверторная технология оптимизирует использование энергии, снижая расход топлива на борту.

Но помимо устойчивости, то, что действительно определяет наш подход, — это способность действовать как единый поставщик, охватывающий движители, генерацию энергии и все компоненты вокруг них. Расширяя ассортимент нашей продукции, мы помогаем нашим клиентам снизить сложность, оптимизировать закупки и обеспечить долгосрочную совместимость систем. Для судостроительных заводов и специалистов в области морского судоходства это означает большую эффективность, меньше рисков и большую уверенность в результатах.

Что сейчас интересного на рынке морского транспорта?

Все больше внимания уделяется интеграции, не только между компонентами на борту, но и между производителями и клиентами. Мы видим больше сотрудничества, больше индивидуальных решений и больше внимания к пользовательскому опыту, даже в традиционно технических средах. Этот сдвиг мышления трансформирует отрасль в очень позитивном ключе.

Еще одно захватывающее изменение заключается в том, как цифровизация становится более доступной. От интеллектуального мониторинга до удаленной диагностики новые инструменты дают как производителям, так и пользователям лучшее понимание, более быструю реакцию и больший контроль над их системами. В секторе, который раньше был более механическим, этот новый уровень интеллекта открывает реальный потенциал.

Что происходит с вашим персоналом?

Наша команда — ключевая часть нашей идентичности. Будучи семейной компанией, мы всегда ценили долгосрочные отношения и чувство принадлежности. Некоторые из наших сотрудников работают с нами десятилетиями, и мы глубоко уважаем эту преемственность.

В то же время мы осознаем необходимость развития. Мы активно работаем над привлечением молодых талантов (особенно в технических и цифровых областях), сотрудничая с центрами профессиональной подготовки и университетами, а также предлагая стажировки, которые часто приводят к постоянным должностям.

Что касается разнообразия, мы верим в создание команд на основе навыков и приверженности, а не ярлыков. Хотя в морской отрасли по-прежнему доминируют мужчины, мы наблюдаем постепенные изменения. Я никогда не чувствовала, что мой пол ограничивает меня в нашей компании, но я знаю, что представительство имеет значение, поэтому я стараюсь руководить с целью и открытостью, особенно для следующего поколения женщин, которые рассматривают карьеру в области инжиниринга, промышленности или руководства.

Мы не идеальны, но мы преданы делу. Инвестирование в людей — через обучение, гибкость и позитивную рабочую среду — это то, что мы рассматриваем не как инициативу, а как часть нашей культуры.

Какие изменения вы бы внесли на рынок, если бы у вас была волшебная палочка?

Если бы я мог изменить что-то на рынке, это был бы краткосрочный настрой. Решения часто отдают приоритет немедленным расходам, а долгосрочной ценности, как в экономическом, так и в экологическом плане.

Необходимо больше инвестиций в качество, долговечность и перспективные решения, даже если это потребует больших первоначальных усилий. Мы должны перейти от «того, что работает сейчас» к «то, что будет работать — и иметь значение — через десять лет».

Я бы также изменил то, как морской сектор воспринимается внешним миром. Это отрасль, полная инноваций, целей и глобальной значимости, но многие молодые специалисты не видят ее так. Если бы у меня была волшебная палочка, я бы улучшил то, как мы доносим наше влияние и возможности, особенно студентам и молодым инженерам. Отрасли нужны свежие перспективы, и нам нужно лучше справляться с тем, чтобы открыть им двери.

Опишите трудное решение, которое вам пришлось принять.

Одно из самых сложных решений, которые мне пришлось принять, включало реструктуризацию части нашей организации для лучшего соответствия новому стратегическому направлению. В Solé мы придаем большое значение людям и долгосрочным отношениям. Это делает любые внутренние изменения особенно чувствительными, поскольку речь идет не только об эффективности, но и о доверии, преемственности и общей приверженности.

Но по мере развития компании нам иногда нужно корректировать роли, переопределять приоритеты или вводить новые профили для решения возникающих проблем. Мы всегда стараемся делать это посредством внутреннего роста и реорганизации, когда это возможно, с прозрачностью и заботой.

Я узнал, что самые трудные решения — это те, которые проверяют ваши ценности, потому что они требуют ясности, сочувствия и смелости защищать долгосрочное видение, одновременно уважая людей, которые помогли его построить.

Опишите ошибку, которую вы совершили, и как вы от нее оправились

В начале своей роли я совершил ошибку, пытаясь изменить слишком многое и слишком быстро. У меня было четкое видение и сильная мотивация, но я недооценил, насколько важно вести людей в правильном темпе. Мы внедряли новые инструменты и рабочие процессы с лучшими намерениями, но время и коммуникация были неподходящими. Результатом стало сопротивление и потеря импульса.

С тех пор я научился планировать более спокойно и лучше расставлять приоритеты. Сегодня мы предпочитаем сосредоточиться на одном-двух ключевых проектах, как следует их реализовать и увидеть реальный прогресс, а не начинать слишком много дел одновременно и распылять свои усилия. Маленькие, хорошо выполненные шаги часто приводят к самым большим изменениям.

Такие ошибки являются частью роста лидера. Они учат вас лучше слушать, вовлекать команду на ранних этапах и проводить изменения через доверие, а не давление.

Какой момент стал для вас самым большим поводом гордиться?

Без сомнения, одним из самых гордых моментов в этом году стало завершение ребрендинга Solé Diesel в Solé Advance. Это было не просто изменение названия, это представляло собой смену поколений, более широкое видение и общую веру в будущее, которое мы строим вместе.

Но эта трансформация была не только визуальной. Она шла рука об руку с ощутимым прогрессом: мы запустили новую линейку генераторных установок и усилили наше предложение комплексных решений для валопроводов, что стало ключевым шагом на пути к нашей цели стать надежным партнером из одного источника для морских пропульсивных установок и энергетики.

Будьте в курсе последних новостей Испании морская индустрия

Как уже упоминалось выше, в этом году мы также приступили к проекту по трансформации НИОКР, ознаменовав смену парадигмы в сторону инноваций в компании. Это инициатива, которая выходит за рамки разработки продукта, она касается внедрения культуры прогрессивного мышления и адаптивности во все, что мы делаем.

Больше всего я горжусь не только результатами, но и тем, как они воплотились в жизнь благодаря командной работе, четкой стратегии и искреннему стремлению развиваться, не теряя своей идентичности.

Что значит вести в будущее компанию с такой давней семейной историей?

Это смесь гордости, ответственности и цели.

Будучи представителем четвертого поколения семейного бизнеса, я не просто руковожу компанией, я несу наследие.

Это наследие, построенное на доверии, устойчивости и глубоких отношениях с нашими людьми и партнерами. Эта история заслуживает того, чтобы ее чтили, но также бросали ей вызов, чтобы она росла.

Сегодняшнее руководство Solé Advance означает построение моста между этим наследием и будущим, в которое мы верим. Помимо ребрендинга, мы работаем над полной трансформацией нашей инфраструктуры и объектов, двухлетним проектом, который изменит то, как мы работаем. Это захватывающее время, когда традиции и инновации сосуществуют.

Моя цель — не сохранить прошлое, а придать ему импульс. Чтобы то, что мы унаследовали, продолжало развиваться и оставалось актуальным не только для нашей команды, но и для будущих поколений.

Мариэли Соле представляет четвертое поколение семьи Соле у ​​руля бизнеса. Она официально начала свою профессиональную карьеру в компании в 2014 году в качестве менеджера проектов. Она заняла должность операционного менеджера, прежде чем стать управляющим директором. Компания, головной офис которой находится недалеко от Барселоны, завершила масштабный ребрендинг в 2024 году. Она превратилась из Solé Diesel в Solé Advance.

Лодка с подводными крыльями скользит по воде, демонстрируя высокопроизводительное оборудование, а также эпоксидные решения Pro-Set для производства композитных материалов.
- Marine Industry News
В центре внимания работа

Кораблестроитель

Ипсвич, Саффолк

Компания Spirit Yachts ищет морского архитектора, который станет неотъемлемой частью ее отмеченной наградами внутренней команды дизайнеров. Он будет предоставлять техническую информацию, расчеты и чертежи, а также помогать в создании проектов и строительных чертежей.

Полное описание вакансии »
- Marine Industry News
В центре внимания работа

Младший дизайнер

Ипсвич, Саффолк

Компании Spirit Yachts требуется младший дизайнер для оказания помощи в выполнении повседневных задач и одновременного саморазвития с целью принятия на себя ответственности за проектирование отдельных участков судна, находящегося в процессе производства, включая помощь в проектировании новых яхт и переоборудовании старых.

Полное описание вакансии »

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *