Обзор рынка: Китай, Гонконг и Тайвань
Изображение предоставлено China International Boat Show
Консультанты по глобальному морскому бизнесуЧлен Ассоциации Годфри Зигарт рассказывает о рынках прогулочного судоходства и сезонах выставок лодок в Китае, Гонконге и Тайване.
Китай
Хотя Китай по-прежнему производит много лодок на экспорт, местная яхтенная индустрия по-прежнему довольно стагнирует и не демонстрирует существенного развития после пандемии. Это замедление обусловлено совокупностью факторов. Несмотря на прогноз роста ВВП примерно на 5 процентов, в Китае за последние два года наблюдался экономический спад. Из-за геополитической напряженности в мире и регионе, а также после шока от пандемии граждане Китая крайне осторожны в отношении своих денежных потоков. Потребители здесь склонны избегать рискованных инвестиций и ненужных трат. Кроме того, ограничения на судоходство и сложность законов и правил для яхт в Китае также серьезно затрудняют развитие.
Количество яхт, пристаней и яхт-клубов в Китае не сильно изменилось по сравнению с предыдущими годами, показав лишь ограниченный рост. Однако благодаря мощной поддержке провинциальных правительств выставки лодок вернулись к допандемическому уровню и продолжают расти.
MIN сообщил о ряде недавних перемещений судостроительных компаний, включая перенос некоторых производственных баз в Китай, а также об расширении дистрибьюторских сетей по всей Азии.
Еще в 2024 году в Барселоне открылся RS Sailing назначил Beijing HHH Sports Technology Co. Ltd. (BJ HHH) своим новым дистрибьютором в Китае.
China International Boat Show, официально Shanghai Boat Show, проводится в 27-й раз. Проводимая в конце марта, переехав в новый выставочный зал в Пудуне в 2023 году, она предлагает гораздо более масштабную экспозицию площадью более 45,000 600 квадратных метров и привлекает 40,000 экспонентов и 1,600 240,000 посетителей. Haikou Boat Show теперь является частью Hainan International Consumer Expo, и обе являются ключевыми компонентами в развитии порта свободной торговли Хайнань. Проводимая в апреле, она объединяет более XNUMX экспонентов и XNUMX XNUMX посетителей.
Будучи бывшим регионом, принимающим Олимпийские игры, Циндао по-прежнему имеет сильное ядро яхтсменов, и Qingdao Boat Show 2024 привлекло около 30,000 2008 посетителей в августе прошлого года. Сямынь является одним из немногих очагов китайских любителей яхтинга и имеет ряд очень хорошо зарекомендовавших себя пристаней для яхт. Проводимая с 2024 года, ноябрьская выставка является частью Xiamen International Ocean Week. В 200 году она привлекла 100 брендов, 45,000 экспонентов и XNUMX XNUMX посетителей за четыре дня.
Санья с несколькими пристанями для яхт и примерно 1,400 судами была названа парусной столицей Китая.. Яхтенные выставки прошлых лет пошли на спад из-за пандемии, поэтому единственным крупным событием сейчас является ежегодная выставка Boating Sanya Show, спонсируемая городским правительством и проводимая в новой общественной марине и Международном выставочном центре яхт.
Гонконге
Гонконг — уникальный случай в Азии. Он имеет очень долгую историю парусного спорта, яркую культуру яхтинга и тысячи пылких моряков.
Катание на лодках становится все более популярным в Гонконге, а его береговая линия и 261 остров имеют большой потенциал. В 2024 году в Азии произошло много заметных расширений брендов. В 2024 году Axopar, Саксдор, Яхты Де Антонио, Beneteau и Princess, среди прочих, назначили дистрибьюторов в регионе Гонконга, а Northrop & Johnson расширила свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, открыв новые офисы в Гонконге и на Тайване.
В настоящее время флот зарегистрированных лодок насчитывает 12,500 4,300, но остров по-прежнему остро нуждается в причальных сооружениях. В настоящее время доступно всего 600 XNUMX причалов, причем почти половина из них — швартовочные буи. Недавно было проведено заметное расширение и модернизация пристани для яхт Лантау, и теперь правительство, наконец, заинтересовано в развитии яхтенной индустрии и дополнительных объектов. Последний одобренный проект — пристань на XNUMX мест в терминале Airport City. Она станет первой, которая получит специальное разрешение CIQ для яхт.
Ежегодно в Гонконге проводится несколько выставок лодок, самой крупной из которых является Гонконгская международная выставка лодок, которая проходит в Club Marina Cove. 25-я выставка, состоявшаяся в конце ноября 2024 года, представила около 50 лодок из Италии, Франции, Финляндии, Испании, Великобритании, США и Китая и привлекла около 5,000 посетителей за четыре дня.
Тайвань
После шестилетнего перерыва, Международная выставка лодок на Тайване вернулся в ноябре/декабре 2024 года. Мероприятие проводилось в четырех пристанях для яхт в Гаосюне: пристань Horizon City, пристань KhaShing Pier 22, пристань Argo и бассейн № 3.
Возвращение выставки лодок важно для значительной судостроительной отрасли страны. Тайвань является ведущим экспортером яхт в Азии и четвертым по величине в мире. Ху Цицзюань, заместитель директора Управления международной торговли Министерства экономики, отметила в своей вступительной речи, что Тайвань имеет самый высокий объем экспорта больших яхт в Азии и занимает четвертое место в мире, а также играет решающую роль на международном рынке. Она подчеркнула, что выставочные площадки играют ключевую роль в продвижении международной торговли, не только способствуя углубленному обмену внутри отрасли, но и предоставляя больше возможностей для бизнеса.
Последние новости о дистрибуции включают: Williams Jet Tenders расширяет свою сеть в Азии назначив DCH Marine своим эксклюзивным дистрибьютором в Сингапуре, Филиппинах и Тайване. Amal Yachting теперь представляет Beneteau моторные и парусные лодки в Тайвань. Бренд был ранее представленный Simpson Marine, который был приобретен итальянским судостроителем Sanlorenzo в 2023 году.
