Институт Island Institute в штате Мэн демонстрирует новый электрический рабочий катер, созданный в рамках партнерства с компанией ePropulsion.
Сверху слева направо: Лиа Моррис, старший специалист по развитию сообщества, Island Institute; Патрик Фогг, президент Fogg's Boatworks; Джордж «Кейси» Моррилл, управляющий причалом Spruce Head Co-op; Крис Поннвиц, главный коммерческий директор Mack Sustainable Energy, Mack Boring & Parts Co.; Том Уотсон, президент ePropulsion Americas; Фиби Уилер, специалист по развитию сообщества, Island Institute; Боб Бейнс, капитан F/V Thrasher, бывший президент Spruce Head Co-op.
Некоммерческая организация и коммерческий рыболовный кооператив объединили усилия с компанией ePropulsion для ввода в эксплуатацию нового высоковольтного электрического рабочего катера для ежедневной доставки омаров.
Электрическая двигательная установка компании ePropulsion была выбрана Институтом острова для использования в исследованиях и демонстрациях альтернативных источников энергии в коммерческом рыболовстве и морских приложениях.
Компания Island Institute (в партнерстве с Spruce Head Fisherman's Co-op, Fogg's Boatworks и ePropulsion через своего североамериканского дистрибьютора Mack Boring & Parts) спустила на воду свое новейшее судно. Уотсон, в штате Мэн.
«Запуск Wattson «Это исторический прорыв не только для штата Мэн, но и для коммерческих рыболовных предприятий по всему миру, которые ищут модель, работающую на воде сегодня», — говорит Лиа Моррис, старший специалист по развитию сообществ в Island Institute. «Наша миссия всегда заключалась в том, чтобы помогать прибрежным сообществам процветать, а это значит, что мы должны встречаться с рыбаками там, где они находятся. ePropulsion предоставила нам технологии, позволяющие делать это без ущерба для того, что наиболее важно: надежности, производительности и поддержки адаптации к изменению климата в традиционных отраслях».
Wattson Он будет использоваться для поддержки ежедневных операций кооператива с помощью электрической силовой установки. Используя двигатель X-20 от ePropulsion, работающий от батареи G230 емкостью 23.5 кВт⋅ч, 16-футовая лодка из алюминиевого сплава будет использоваться для прибрежных коммерческих операций, таких как буксировка ящиков с лобстерами в кооперативе Spruce Head, став первым высоковольтным рабочим судном, используемым рыбаками-лобстерщиками штата Мэн.
Электрические силовые установки для коммерческих пользователей
Институт Island Institute предоставляет признанные технологии электрических двигателей в распоряжение коммерческих пользователей. Запуская демонстрационные суда, создавая возможности для расширения береговой зарядной инфраструктуры и повышая авторитет штата Мэн как лидера в области электрических двигателей, институт стремится увеличить внедрение экологически чистых технологий, которые укрепляют устойчивость прибрежной экономики и сообществ штата Мэн. Инициатива Island Institute по созданию электрических лодок стала возможной благодаря финансовой поддержке Builders Vision, Maine Technology Institute (MTI), штата Мэн и корпоративных спонсоров.
Институт Island Institute оказал поддержку в переводе более 20 судов на электротягу.
Новое судно будет использоваться для перевозки экипажа и оборудования к причалам коммерческого флота в гавани, а также для доставки до трех тонн омаров к причалу для оптовой дистрибуции.
По данным компании ePropulsion, специализирующейся на электроприводах, благодаря высокому крутящему моменту электродвигателя, энергия эффективно преобразуется в движущую силу с низким энергопотреблением. Как правило, лодка может работать несколько дней на одном заряде при текущем режиме эксплуатации и может быть полностью подзаряжена за ночь от стандартной береговой сети 110 В. Хотя большую часть времени судно движется со скоростью ниже 5 миль в час, оно может достигать скорости глиссирования в 13 миль в час.
«Мы рады быть частью этого знаменательного события в коммерческом использовании технологий электрического привода в штате Мэн», — говорит Том Уотсон, президент ePropulsion Americas. «Мы благодарны Island Institute за инициирование этого проекта и всем участвующим партнерам за их доверие к ePropulsion в выполнении этой работы экологически чистым и безопасным способом. Мы с нетерпением ждем возможности доказать, что наша передовая, экологически чистая электрическая энергия и привод могут и впредь лидировать на воде как в рекреационном, так и в коммерческом применении».
Ответственное управление рыболовством
Джарод Брей, представитель кооператива Spruce Head и активный член Ассоциации рыбаков-лобстеров штата Мэн, говорит: «Рыболовство — важная часть жизни наших сообществ, и ответственное управление им является ключом к его устойчивому развитию в долгосрочной перспективе. Постепенные, небольшие шаги по внедрению новых технологий там, где это уместно, помогут нам лучше понять, как эти инструменты могут работать в нашем рыболовстве и поддерживать средства к существованию для будущих поколений».
«Мы очень рады, что нас выбрали для проектирования и строительства платформы для этого захватывающего проекта», — говорит Патрик Фогг, президент Fogg's Boatworks, LLC. «Наша лодка была спроектирована как классическая, простая и универсальная рабочая платформа, специально разработанная для интеграции и эффективной работы с системой ePropulsion X-20 и коммерческими задачами, необходимыми для рыболовецкого кооператива Spruce Head. Производительность и конструкция системы X-20 произвели на нас большое впечатление. Мы считаем, что этот комплект имеет широкий спектр применения для таких кооперативов, как Spruce Head, верфей, яхтенных пристаней и многих других коммерческих предприятий, требующих долговечности, эффективности и мощности на низких оборотах».
