Lürssen покупает Nobiskrug после банкротства
Rönner продолжает управлять верфью FSG во Фленсбурге. Изображение предоставлено Марианной Линс (FSG).
Будущее неплатежеспособных немецких верфей FSG и Nobiskrug становится яснее: базирующаяся в Бремерхафене Rönner Group намерена продолжить операции на судостроительной верфи FSG во Фленсбурге. Lürssen Group возьмет на себя управление площадями Nobiskrug и разместится в Рендсбурге.
Nobiskrug будет интегрирован в соседнюю верфь Lürssen-Kröger после нотариально заверенного предложения, представленного Lürssen.
Сотрудники обоих предприятий были проинформированы об этом, а министр-президент Шлезвиг-Гольштейна Даниэль Гюнтер и государственный секретарь по экономическим вопросам Юлия Карстенс посетили верфь во Фленсбурге для объявления.
Владельцы Rönner Group представились сотрудникам, а Чэс Келли, председатель SeaRoad Shipping из Тасмании, Австралия, подтвердил, что компания разместила у Rönner заказ на завершение судостроительного проекта во Фленсбурге.
«Нам удалось найти двух известных стратегических инвесторов для FSG и Nobiskrug в чрезвычайно сжатые сроки всего за семь недель», — сказал д-р Кристоф Морген. «После открытия процедуры банкротства на верфи во Фленсбурге начнется техническая подготовка к возобновлению работы Rönner Group. Я хотел бы поблагодарить Часа Келли, председателя SeaRoad, за то, что он приехал из Тасмании в северную Германию, чтобы заполучить новое судно 784 здесь, во Фленсбурге».
Хендрик Гиттерманн добавил: «Мы рады, что поглощение Lürssen создало долгосрочную перспективу для Rendsburg. Nobiskrug отлично подходит для компании, а мощности и местоположение обеих верфей почти идеально дополняют друг друга».
Михаэль Шмидт, председатель профсоюза рабочих IG Metall Flensburg, приветствовал это развитие: «FSG теперь снова может продемонстрировать свою способность выполнять сложнейшие судостроительные проекты, такие как судно RoRo на СПГ для SeaRoad. У Rönner Group выдающаяся команда, которая всегда боролась за свою верфь. Это люди, которые нужны для технически сложных судостроительных контрактов и энергетической безопасности Германии».
Доктор Мартин Биттер, председатель IG Metall Rendsburg, также выразил облегчение: «Нобискруг будет сохранена как судостроительная и промышленная площадка. В эти неопределенные времена это позитивная новость. С Lürssen, теперь появился инвестор, обладающий финансовыми возможностями и опытом для стабилизации верфи».
Однако обе площадки требуют значительных инвестиций, прежде чем операции смогут возобновиться. Подготовительные работы в ближайшие месяцы будут включать получение разрешений и сертификатов TÜV, реконструкцию зданий, создание объектов и закупку материалов.
Будет создана компания по переводу для поддержки сотрудников во время перехода, предоставляя возможности для обучения. Сообщается, что более 95 процентов из 500 сотрудников согласились на эту договоренность.
