Ночное спасение на лодке по каналу в Литам-Сент-Аннс

Развернулась долгая драма, когда лодка с узким каналом плыла по Рибблу к доку Престона, когда внезапный отказ двигателя вынудил ее сесть на мель на северном берегу, в трех милях от места назначения.

Операционный центр береговой охраны Холихеда попросил спасательную шлюпку Lytham St Annes Inshore оценить положение двух человек, застрявших на борту их лодки.

Убедившись, что двое пассажиров были в безопасности, что лодка не была повреждена в результате посадки на мель, и оставив им несколько бутылок с водой, RNLI решило, что помощь будет оказана во время прилива, примерно семь часов спустя.

Вечером к прибрежной спасательной шлюпке присоединилась всепогодная спасательная шлюпка станции, когда поднялся прилив.

Темнота, размер и тип судна, а также высокий 9.9-метровый весенний прилив, ревущий в устье, рисковали создать очень опасную ситуацию, как и многочисленные наполовину затопленные деревья, плавающие в реке, смывшись с берегов реки вверх по течению от Престона.

В конце концов двум спасательным шлюпкам удалось вывести громоздкую узкую лодку на плаву и в русло реки. Без вспомогательного двигателя лодку пришлось отбуксировать до дока Престон.

Однако на этом драма вечера не закончилась. В доке из-за того, что одна из створок с двойным замком не открылась, узкую лодку буксировали через одни ворота - «случай заправки нити в иглу», согласно RNLI.

«Это была трудная работа с деревьями и обломками в реке, а также с сильным приливом, из-за которого вышедшая из строя лодка начала раскачиваться, - говорит рулевой Бен МакГарри. «Отказ одного из шлюзовых ворот был лишь еще одной проблемой, с которой мы столкнулись, но все закончилось тем, что пострадавший благополучно пришвартовался в доке Престона».