«Самая большая килевая яма для парусных яхт» в Средиземноморье теперь введена в эксплуатацию
Изображение предоставлено Lusben.Недавно построенная килевая яма на верфи Lusben в Ливорно введена в эксплуатацию. Это сооружение, предназначенное для парусных яхт длиной до 70 метров, начало свой первый проект по переоборудованию 56-метровой S/Y Perini Navi Розхарти.
Lusben, подразделение в составе группы Azimut-Benetti, специализирующееся на операциях по переоборудованию и ремонту, В начале года компания представила эту крупномасштабную шахту на своем объекте в Ливорно..
Килевая яма, предназначенная для обслуживания яхт с подъемными и наклонными килями, может вмещать суда длиной до 70 метров. Имея размеры 12 метров в длину, 8.5 метров в глубину и 3.5 метра в ширину, она считается крупнейшей килевой ямой такого рода в Средиземноморье, что подтверждает позицию Lusben в секторе ремонта больших парусных яхт.
С этим новым объектом Lusben – который завершил комплексный ремонт Мальтийский сокол в 2023 году – заявляет, что может расширить целевой рынок своих услуг и взять на себя новые заказы, включая работу с парусными яхтами с наклонными килями.
S / Y Розхарти — парусная яхта Perini Navi, построенная в 2006 году, известная своими глобальными экспедициями, включая Северо-Западный проход и воды Антарктики. Она была построена для опытного владельца и имеет интерьеры французского дизайнера Кристиана Лиэгра.
Ремонт в Лусбен Включает в себя необходимое обслуживание двигателей и киля яхты, а также неотъемлемых компонентов для производительности и безопасности. Дополнительные задачи включают ремонт гидравлической системы, обслуживание тиковой палубы и ретуширование краски на участках корпуса.
«Мы чрезвычайно довольны началом работы над этим Перини Нави яхта, первая, которая воспользовалась нашей новой килевой ямой для парусных яхт», — говорит Фердинандо Пилли, генеральный директор Lusben. «Эта инфраструктура является важным шагом вперед для нашей верфи в Ливорно и позволяет нам еще больше расширить спектр наших услуг. После этой первой операции мы планируем выполнять здесь работы на других парусных яхтах Perini Navi».