Королевская премия за предпринимательство отмечает британские морские компании за инновации.

Команда Ocean Signal в головном офисе компании в Маргейте, Великобритания. Команда Ocean Signal в головном офисе компании в Маргейте, Великобритания.

Компании Ocean Signal и Solent Rib Charters получили Королевскую премию за достижения в предпринимательстве в категории «Инновации».

Они были двумя из 185 организаций, получивших награду. Премия короля за предпринимательство в 2026 годуПрограмма, ранее известная как «Премия королевы за предпринимательство», в этом году отмечает свой 60-летний юбилей и действует как национальная схема признания достижений и инноваций в бизнесе. Лауреаты имеют право использовать эмблему премии в течение пяти лет после ее присуждения.

Компания Ocean Signal была отмечена за разработку персонального аварийного маяка rescueME PLB3, устройства, призванного улучшить реагирование на чрезвычайные ситуации.

Этот британский производитель выпускает средства обеспечения безопасности для морского, туристического, оборонного и авиационного рынков.

Ocean Signal rescueME PLB3

Аварийный маяк rescueME PLB3 (на фото слева) объединяет спутниковую сигнализацию бедствия на частоте 406 МГц с передачей данных AIS (автоматической идентификационной системы) в одном устройстве. На практике это позволяет как осуществлять глобальное оповещение через спутниковые сети, так и определять локальное местоположение с помощью приемников AIS.

В состав устройства также входит служба обратной связи (RLS), которая обеспечивает подтверждение получения сигнала бедствия, а также мобильная связь. Эти функции могут способствовать более быстрой идентификации и обнаружению во время спасательных операций, особенно в ситуациях, требующих оперативного реагирования.

Ранее, в 2022 году, PLB3 получил главную награду на конкурсе Metstrade Dame Design Awards.

Джеймс Хьюитт, управляющий директор Ocean Signal, говорит: «Эта награда является важной вехой для всей команды Ocean Signal».

«Мы поставили перед собой задачу разработать первый в мире персональный аварийный маяк, оснащенный системой AIS, понимая, что это представляет собой уникальную задачу, сопряженную со значительными трудностями в проектировании, использовании многоуровневых сигнальных технологий и создании нового пути получения разрешений от регулирующих органов. Будучи воодушевленной возможностью изменить ситуацию с выживаемостью и спасти больше жизней, команда Ocean Signal не только разработала новаторское решение, но и открыла двери для будущих инноваций».

«Поэтому мы невероятно благодарны за получение Королевской награды за спасательный круг PLB3 и будем использовать это как мощный источник вдохновения для нашей дальнейшей работы по повышению безопасности на море».

Компания Ocean Signal разрабатывает и производит широкий спектр аварийно-сигнального оборудования, включая аварийные радиобуи EPIRB, персональные аварийные маяки PLB, устройства для обнаружения человека за бортом, поисково-спасательные транспондеры, УКВ-радиостанции и электронные сигнальные ракеты.

Компания Solent Rib Charters получила высокую оценку за организацию чартерных рейсов CRC Walrus.

Компания Solent Rib Charters получила премию King's Award for Enterprise в категории «Инновации» за разработку и эксплуатацию научно-исследовательского центра CRC Walrus.
Компания Solent Rib Charters также получила Королевскую премию за предпринимательство за разработку и эксплуатацию научно-исследовательского центра CRC Walrus.

Еще одной морской компанией, получившей Королевскую премию за предпринимательство в категории «Инновации», стала Solent Rib Charters, победившая за разработку и эксплуатацию CRC Walrus, десантного судна для перевозки экипажей, спроектированного в соответствии с коммерческими стандартами для использования на морских ветроэлектростанциях.

Компания, базирующаяся в Лимингтоне, графство Хэмпшир, разрабатывает и сдает в аренду высокопроизводительные надувные лодки и суда с малой осадкой для коммерческой морской деятельности по всей Великобритании и Европе. Судно CRC Walrus было введено в эксплуатацию в феврале 2023 года для решения проблемы ограниченного доступа к морским ветроэнергетическим площадкам, где приливные условия ограничивают использование обычных судов для перевозки экипажей.

Судно CRC Walrus сконструировано таким образом, чтобы за считанные минуты переходить из водоизмещающего режима в амфибийный. Это позволяет ему перемещаться из открытой воды на обнаженный песок, обеспечивая транспортировку технических специалистов при любом уровне прилива. Компания заявляет, что такой подход помогает обеспечить постоянный доступ для проведения ремонтных работ, а также сокращает время простоя, связанное с приливными зонами.

Сомнительная честь быть первым спасателем с помощью маяка RescueME PLB3 компании Ocean Signal достается гонщикам на катамаранах.

Сомнительная честь быть первым спасателем с помощью маяка RescueME PLB3 компании Ocean Signal достается гонщикам на катамаранах.

Опытные участники соревнований по гребле на катамаранах Теодор Гейсберс и Мод Ван Туренбург поделились своим мучительным опытом во время открытых соревнований по гребле на катамаранах на…

Комментарии закрыты.