Компания Kadey-Krogen Yachts объявляет о ликвидации.

Американская компания Kadey-Krogen Yachts, производитель круизных яхт дальнего плавания, подала заявление о банкротстве, прекратив производство новых яхт после почти пяти десятилетий работы на рынке.

Компания из Портсмута, штат Род-Айленд, 6 июля 2026 года подала добровольное заявление о банкротстве в соответствии с главой 7 Кодекса США о банкротстве в окружной суд Делавэра под номером дела 26-11065-BLS. Материнская компания KKY Holdings LLC и дочерняя компания American Tugs LLC, которую Kadey-Krogen приобрела в мае 2023 года, в тот же день подали отдельные заявления о банкротстве в соответствии с главой 7.

Согласно судебным документам, три компании одобрили подачу заявлений о банкротстве на основании совместного письменного соглашения от 2 июля 2026 года после анализа своего финансового положения с участием юридических и финансовых консультантов. Джок Такер Уэст, президент и главный исполнительный директор, был уполномочен подписывать заявления о банкротстве и связанные с ними судебные документы от имени всех трех компаний.

В соответствии с главой 7, активы компании передаются в ликвидацию под надзор суда, а управляющий отвечает за их продажу для погашения долгов перед кредиторами. Компания Kadey-Krogen оценила свои активы и обязательства в сумму от 1 до 10 миллионов долларов. Хотя в заявлении о банкротстве указывалось от 50 до 99 кредиторов, в судебных документах указано более 100, включая судостроителей, поставщиков, яхтенные пристани, юридические фирмы и кредиторов.

Спад очевиден по данным торговых отчетов.

Валовая выручка упала с примерно 14.96 млн долларов в 2024 году до приблизительно 10.11 млн долларов в 2025 году. К дате подачи отчетности в 2026 году выручка за год составила всего 403 962 доллара.

Компания Kadey-Krogen сообщила об общих активах в размере около 2.26 млн долларов США против обязательств в размере приблизительно 2.48 млн долларов США. В число активов входят пресс-формы и оборудование на сумму 772 687 долларов США, деловая репутация, связанная с первоначальным приобретением Kadey-Krogen, на сумму 905 110 долларов США, а также два судебных решения против компании Martek из Палм-Бич на сумму около 481 000 долларов США. Компания также сообщила об отсутствии денежных средств на счете и нулевом балансе на банковском счете.

Среди необеспеченных требований — задолженность в размере приблизительно 1.53 млн долларов перед тайваньской компанией Asia Harbor Yacht Builders Co., которая строила яхты моделей Kadey-Krogen. Другие долги включают 50 000 долларов перед компанией Hinckley Co. и 36 412,83 долларов перед компанией Multi-Tech Marine Services.

В судебных документах также раскрываются клиентские контракты, касающиеся лодок на нескольких этапах производства, включая суда в стадии строительства, готовые яхты, ожидающие отгрузки из Тайваня, и один корпус, который еще не был заложен. Существующие владельцы сохраняют свои лодки, но гарантийная поддержка завода, запасные части и послепродажное обслуживание теперь под вопросом. Клиенты, ожидающие доставки, вместо этого станут кредиторами в рамках процедуры банкротства.

В документах также раскрывается информация о гарантированных выплатах Весту в размере около 166 227 долларов США за предыдущий год, а также о ранее произведенных возмещениях и выплатах на общую сумму 115 000 долларов США инвестиционным компаниям 2820 Partners LP и 323 W Investments LLC.

Компания, основанная в 1977 году морским инженером Артом Кейди и военно-морским архитектором Джимом Крогеном, заработала свою репутацию на полноводоизмещающих траулерных яхтах, предназначенных для морских переходов, прибрежных круизов и длительного проживания на борту. Самой успешной моделью стала Krogen 42, за 22 года было выпущено 206 экземпляров. В общей сложности компания построила почти 700 яхт.

Строительство осуществляла компания Asia Harbor на Тайване, а проектированием, продажами и поддержкой клиентов занималась компания Kadey-Krogen из США. В 2006 году сменился владелец, а в 2021 году под руководством Уэста была проведена рекапитализация, в результате которой были привлечены новые инвестиции. Компания работала из головного офиса в Стюарте, штат Флорида, а также имела дополнительные офисы в Портсмуте, штат Род-Айленд, Аннаполисе и Сиэтле.

На момент обнародования документов о банкротстве компания еще не опубликовала никакого заявления. . Программа остается активной, и никаких обновлений для клиентов пока не поступало.

Новости приходят на той же неделе, что Американский ритейлер товаров для лодок и рыбалки West Marine подтвердил, что продолжит финансовую реструктуризацию. после того, как не было получено ни одного квалифицированного предложения о покупке ее активов.