Новая морская сеть заправок водородом в Италии объединила 25 пристаней

NatPower H Италия морской водород

В общей сложности 25 итальянских пристаней и портов были привлечены к участию в крупном инфраструктурном проекте по заправке водородом, который должен начаться к лету 2024 года.

Проект, возглавляемый фирмой NatPower H, занимающейся разработкой возобновляемых источников энергии, входящей в группу NatPower, нацелен на строительство в общей сложности 100 заправочных станций к 2030 году. NatPower H в партнерстве с Zaha Hadid Architects разработала «экологичные проекты» для заправочных станций.

По оценкам NatPower, стоимость проекта, по которому первая станция будет установлена ​​к лету 2024 года, составляет 100 миллионов евро. Фирма заявляет, что планирует экспортировать модель в другие регионы за пределами Средиземного моря, как только она будет представлена ​​в Италии.

«…Мы решили создать NatPower H – первого глобального оператора по производству, хранению и распространению зеленый водород – построить первую в мире инфраструктуру заправки водородом для прогулочных судов», – говорит Фабрицио Заго, генеральный директор группы NatPower. «Мы считаем, что водород является одним из наиболее эффективных решений, способных стимулировать энергетический переход всей индустрии прогулочных лодок и яхт. В частности, использование водорода в качестве энергоносителя в топливных элементах и ​​электродвигателях оказывается одним из наиболее многообещающих вариантов, предлагающих превосходные характеристики при бережном отношении к окружающей среде».

Андреа Минердо, генеральный директор NatPower H, добавляет: «Итальянская судостроительная промышленность занимает первое место в мире по количеству построенных лодок, и наша цель — способствовать энергетическому переходу на этом важнейшем рынке, продвигая использование яхт с водородными двигателями. и лодки без прямых выбросов CO2.

«Хотя проект только что был запущен, у нас уже есть портфель из 25 соглашений с итальянскими маринами и портами, что позволяет нам начать развивать глобальную сеть широкомасштабных водородных заправочных станций».

Архитекторы Захи Хадид говорят, что новые станции будут с уважением относиться к наследию окрестностей и использовать передовые технологии роботизированного размещения материалов. Фирма заявляет, что ее станции будут полностью перерабатываться в виде неармированной каменной кладки сухой сборки, что устраняет необходимость в столярных работах во время строительства.

«Лодочные заправочные станции ZHA будут построены из неармированного низкоэнергетического цифрового бетона», — говорит Филиппо Инноченти, директор Zaha Hadid Architects. «Поскольку структурная прочность возникает благодаря геометрии, а не конструкционным материалам, мы обнаружили связь между устоявшимся прошлым древних строительных технологий и передовыми устойчивыми технологиями замкнутого цикла».

NatPower H является официальным техническим спонсором Bluegame в Кубок Америки 2024 год и подписала соглашение на проектирование и строительство катеров-преследователей с водородным двигателем для двух из шести команд, участвующих в 37-м Кубке Америки.

NatPower H будет поддерживать команды нью-йоркского клуба American Magic (США) и Orient Express (FR) в поставках зеленого водорода и осуществлении процедур дозаправки двух катеров-преследователей во время испытаний и подготовки к соревнованиям.

NatPower H заявляет, что партнерство является частью более широкой программы, включающей переговоры NatPower H с ключевыми игроками международной водной индустрии, включая верфи Baglietto, демонстрирующие, как сегодня эффективно возможно широкое распространение водорода на растущем рынке экологически чистых яхт.

Проект также разрабатывается в сотрудничестве с Baglietto, BluEnergy Revolution, Bluegame, Fichtner, Linde, Studio Maresca, Sige, Tecma Solutions и Zaha Hadid Architects.

Многие морские компании изучают экологически чистый водород, который может стать революционным топливом в ближайшие десятилетия:

Японский производитель двигателей Yanmar Power Technology. разработка водородного четырехтактного высокооборотного судового двигателя для прибрежных судов Японии.

Yamaha Мотор тоже будет представили прототип подвесного лодочного мотора с водородным двигателем на Международной выставке лодок в Майами 2024 в следующем месяце

А в декабре 2023 года производитель яхт Gulf Craft объявила об освоении водородных технологий для своего флота суперяхт.

Основное изображение любезно предоставлено НатПауэр Х.

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию