Итальянский судостроитель представит электрическую лодку со стационарным двигателем в 2023 году
Итальянский судостроитель Капофорте на этой неделе демонстрирует свой новый Capoforte SQ240i с бортовым электродвигателем Molabo ISCAD мощностью 50 кВт на выставке Boot Düsseldorf.
Впервые эта электрическая модель длиной 7.38 метра и вместимостью 10 пассажиров была представлена со встроенным двигателем. Ранее он дебютировал на выставке лодок в Генуе в 2022 году с Yamaha Электрический подвесной мотор HARMO, который остается в качестве опции.
Легкий (45 кг) ISCAD объединяет двигатель и контроллер в один блок, что упрощает его интеграцию на борту, сокращает количество проводов и пространство, необходимое для установки. Компания утверждает, что меры по обеспечению безопасности при высоком напряжении не требуются, интеграция и техническое обслуживание просты, а низковольтные (48 В) компоненты эффективно используют энергию батареи, достигая эффективности системы более 95% в оптимальных условиях эксплуатации.
Обладатель награды Design Innovation Award 2022 в категории моторных лодок длиной до 10 м, Capoforte SQ240i был разработан специально для электропривода. «С инженерной точки зрения был выбран определенный тип ламинирования, специально разработанный для достижения наилучших характеристик с точки зрения эффективности с этим типом силовой установки», — объясняет дизайнер Кристиан Гранд.
«Расслабленная и дружелюбная атмосфера на палубе усиливается чрезвычайно универсальной планировкой, в которой большой складной стол может освободить место для дополнительной подушки. Во второй конфигурации вся носовая часть лодки превращается в солярий во всю ширину для максимального комфорта».
Говорят, что центральная консоль облегчает безопасное передвижение, а наличие большой центральной террасы для загара на корме обеспечивает легкий доступ к плавательной платформе во всю ширину.
Yamaha Опция подвесного электрического мотора HARMO
Capoforte SQ240i был разработан для размещения 3.7 кВт ХАРМО Yamaha подвесная двигательная установка, который оснащен ободным приводом для более эффективной электрической тяги по сравнению с propelлер такого же размера.
