Изящная парусная лодка мчится по воде, демонстрируя мощь West System эпоксидная смола для морских нужд.

Изабель Йошке вынуждена отказаться (обновление Vendée Globe, 11 января 21)

Изабель Йошке был вынужден покинуть свой Vendée Globe из-за дальнейшего отказа системы кантования киля на борту его IMOCA MACSF.

Йошке понял, что гидравлический цилиндр, удерживавший ее киль по центру, вышел из строя. После того, как 3 января вышла из строя система перекоса главного киля, судно шло с центрированным килем, удерживаемым на месте этим запасным тараном. Гидравлический цилиндр цилиндра киля отделился от головки киля, так что Йошке больше не мог наклонять киль. Она немедленно опустила грот и идет под своим штормовым кливером, чтобы лодка оставалась как можно более устойчивой.

До финиша осталось менее 5,000 миль, и лидеры обгоняют Итажаи на юге Бразилии.

Группа преследования теперь разрушена Янник Беставен пройти до 226 морских миль. Пять судоводителей находятся в пределах 345 морских миль.


Слушайте шкиперов всего флота


Пип Хэйр лежал на полу

«Стоять было невозможно. На самом деле сделать большинство вещей невозможно. Иногда вы летите в воздухе, иногда бросаетесь вперед или назад. На приготовление каши без серьезных травм ушло полчаса. Пол кажется самым безопасным местом ».

По ее словам, это была самая тяжелая неделя в ее гонке. Сложное плавание в сложных условиях с горизонтальным снегом в одном из самых удаленных уголков мира.

Она знает, что мыс Горн - это не только «дельфины и радуги», она опускает голову, чтобы продолжить движение вперед.

«В меня бросают все». (12.58 10 января 21)


Миранда Меррон выразила сочувствие Изабель Йошке

′ ′ Я очень разочарован за Йошке, который здорово пробежал туда. Как она сказала, это жесткий закон Vendée Globe, который еще раз напоминает о том, что никто не застрахован от повреждений, которые невозможно исправить в море.

«Здесь, в глуши, в 390 милях к юго-западу от мыса Немо, есть небольшая передышка между двумя депрессиями. Море, созданное последним, было впечатляющим, но длилось это недолго. Были времена, когда лодка находилась на гребне волны, и я чувствовал себя так, как будто я был на вершине холма, глядя на жидкий пейзаж вокруг, прежде чем снова спуститься по долине. (08.36 10 января)


Смотрите вчерашнюю сводку от организаторов гонок


Примечание. Чтобы просмотреть эти видео в Safari, убедитесь, что Flash-плеер включен. Дата и время относятся к моменту публикации СМИ.


Логотип компании Haven Knox Johnston Commercial, входящей в состав Howden, с жирным шрифтом и оранжевым акцентом. Marine Industry News
В центре внимания работа

руководители по развитию морского бизнеса

Юго-Запад, Южное побережье, Восточная Англия или Шотландия

Компания Haven Knox-Johnston Commercial, входящая в состав Howden, ищет трех энергичных специалистов для обеспечения роста путем выявления новых деловых возможностей, построения отношений с клиентами и расширения своего присутствия на рынке морского страхования.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.