Повышение платы за лицензию на плавание по внутренним водным путям

Канал акведука Понткисиллте и речной фонд Акведук Понткисиллте, северо-восток Уэльса.

Canal & River Trust увеличивает плату за лицензию на лодку с 1 апреля 2025 года как для частных владельцев лодок, так и для лодочных компаний на четыре процента. Повышение основано на последних прогнозах Банка Англии, согласно которым инфляция останется на уровне около 2.5 процента до апреля 2025 года.

В дополнение к этому повышению будут применяться надбавки к сборам за лодки без домашней стоянки и лодки с широкой палубой, объявленные в прошлом году.

В целом, прогнозируется, что общее среднее увеличение комиссий составит около индекса потребительских цен (ИПЦ)+3%, что соответствует ранее объявленному долгосрочному плану фонда.

Лодочники могут использовать онлайн-калькулятор на сайте траста чтобы рассчитать, какой будет лицензионный сбор за их лодки.

«Лицензии на лодку приносят существенную восьмую часть дохода, который мы имеем каждый год для поддержания нашей 250-летней сети каналов», — говорит Ричард Перри, генеральный директор Canal & River Trust. «Мы стремимся сохранить каналы открытыми для навигации, и, приобретая лицензию на круиз по нашим водным путям, владельцы лодок играют важную роль.

«Но наша благотворительная организация сталкивается с комбинацией более экстремальные погодные условия, вызванные изменением климата, стареющая сеть, ремонт которой требует больших затрат, высокие цены на материалы и сокращение государственного финансирования.

Читайте последние новости каналов

«Мы продолжим получать как можно больше дохода за счет нашей коммерческой и благотворительной деятельности и сосредоточимся на приоритетных работах, которые поддерживают навигацию. В дополнение к этому обязательству мы недавно представили наш План улучшения лодок, чтобы решать мелкие проблемы, которые усложняют жизнь лодочников, такие как сломанные весла и заросшая растительность. Средства, которые мы получаем от лицензий на лодку, дополняют наши другие источники дохода и помогают нам выполнять эту важную работу».

Фонд заявляет, что продолжит оказывать поддержку владельцам лодок, испытывающим трудности с оплатой лицензионных сборов, в каждом конкретном случае. Это может включать в себя организацию гибких планов оплаты и указание соответствующих служб и льгот, например, Waterways Chaplaincy, местным органам власти и Citizens Advice. Он также работает над получением большего коммерческого дохода, который лежит в основе большей части инвестиций в обслуживание каналов. Это идет в ногу с целью увеличения годового дохода от сбора средств с 6 миллионов до 60 миллионов фунтов стерлингов и финансирования от местных органов власти и других сторонних спонсоров с 18 миллионов до 28 миллионов фунтов стерлингов в течение следующего десятилетия.

эпоксидная смола pro-set, которой доверяет американская магия

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию