В центре внимания: техническое обслуживание лодки важно для безопасности нового владельца

Когда яхтсмены думают о безопасности на море, их первые мысли часто приходят к спасательным жилетам, спасательным плотам и сигнальным ракетам, говорит Сара Уоллбэнк, генеральный директор August Race, но помимо очевидного оборудования владельцы лодок, особенно новички в воде, также должны думать о техническом обслуживании.

«Каждый год тысячи лодок тонут (или отправляются на слом), часто из-за плохого обслуживания», — говорит Уоллбэнк. «Регулярное техническое обслуживание лодки важно, чтобы избежать угрозы безопасности пассажиров на воде».

Очистка и гелькоуты

Августовская гонка производит продукты для очистки и защиты лодок, используемые надувными лодками для яхт через SUP и моторные лодки, и заявляет, что очистка необходима для проверки мореходных качеств лодки.

«Будь то полировка лодки, очистка труб RIB или нейтрализация ржавчины на фитингах, владельцу гораздо легче проверить мореходные качества лодки, когда она находится в чистом состоянии», — говорит Уоллбэнк.

«Хорошим примером этого является правильное снятие противообрастающего покрытия и проверка перед повторным нанесением. Даже небольшое повреждение корпуса из стекловолокна может в конечном итоге привести к постепенному проникновению воды и ослаблению общей конструкции корпуса. Как индустрия, мы должны напомнить об этом владельцам, особенно новичкам в лодочном спорте, которые, как я слышал, часто могут начать с небольшого подержанного RIB.

«А если он утонет из-за плохого обслуживания? Помимо безопасности пассажиров, неприятным побочным эффектом затонувшего судна является создание множества загрязняющих веществ, таких как сброс топлива в морскую среду, что ставит под угрозу морскую жизнь и богатое растительностью морское дно, и это только начало. Правильный уход за лодкой может помочь продлить ее срок службы и срок службы, что в конечном итоге означает меньшее количество поврежденных RIB-труб на свалке и меньшее количество брошенных судов с истекшим сроком службы в наших океанах».

Уоллбэнк не собирается учить свою бабушку сосать яйца, но она заявляет, что особенно важно, чтобы новые владельцы были осведомлены о проблемах безопасности.

«Ультрафиолетовое повреждение гелькоута неизбежно в морской среде, однако хорошая УФ-защитная полировка значительно замедлит процесс и сделает его гораздо более управляемым», — говорит она. «В процессе удаления сильного окисления часто используется абразивный режущий состав или даже (в крайних случаях) шлифование, которое при многократном выполнении истончает гель, делая его более уязвимым к повреждениям.

Уход за трубками RIB

«То же самое относится и к надувной трубе RIB», — говорит она. «Ультрафиолетовые лучи высушивают ткань и придают молочный вид поверхности, которую можно удалить с помощью высококачественного чистящего средства для трубок RIB, однако в результате отсутствия высокоабсорбирующего УФ-защитного средства этот процесс необходимо будет повторять часто. . Это приведет к возможному истончению ткани и может поставить под угрозу целостность воздухонепроницаемого уплотнения.

«Таким образом, после полной очистки и осмотра лодки следующим и, наверное, самым важным шагом является ее защита. Профилактика всегда предпочтительнее лечения».

Уоллбэнк построила свою компанию по защите лодок, и теперь эти продукты продаются в более чем 250 торговых точках в Великобритании (представлены Barrus), с ее сайтами расширения, прочно закрепленными на международном уровне, включая Японию, Австралию и Европу.