Незаконно спасенная подводная лодка propelЛер возвращен ВМС Германии в Плимуте

Подводная лодка времен Первой мировой войны propelЛер был возвращен ВМС Германии в Плимуте в результате совместной операции Агентства морской и береговой охраны, полиции Исторической Англии и полиции Северного Уэльса.

Это один из двух propelЛеры, найденные на складе в Бангоре, Гвинед, Северный Уэльс, в сентябре 2017 года и предположительно были незаконно извлечены водолазом из места крушения подводной лодки UC-75.

Немецкая подводная лодка UC-75 была построена и спущена на воду в 1916 году. По ее данным, было потоплено 58 кораблей, в том числе два боевых корабля, а еще восемь были повреждены торпедой или установленными минами.

UC-75 был потоплен и потоплен эсминцем Королевского флота HMS Fairy в мае 1918 года. 17 немецких членов экипажа погибли и 14 выжили.

Один из propel«Лерс» уже отправился обратно в Германию, а второй корабль будет выставлен в Королевском военно-морском музее в Портсмуте.

Он был официально передан на борт FGS Bonn, который в настоящее время базируется в Плимуте для тренировок, в пятницу, 31 августа.

Вице-адмирал сэр Алан Мэсси, генеральный директор Агентства морской и береговой охраны (слева) с капитаном Матиасом Шмидтом, военно-морским атташе Германии (Изображение: Агентство морской и береговой охраны)

В ноябре одновременно пройдут две церемонии поминовения, одна в Германии, другая в Великобритании, чтобы почтить память павших с обеих сторон.

Вице-адмирал сэр Алан Мэсси, генеральный директор Агентства морской и береговой охраны, говорит: «Эти propelФильмы рассказывают историю ожесточенных конфликтов и человеческих потерь, а также о храбрости, самоотверженности и любви.

«Совершенно естественно, что теперь они будут служить напоминанием гражданам в обеих наших странах о реалиях войны и личных жертвах, которые неизбежно за ней следуют. Мы в MCA гордимся тем, что вносим свой вклад в чествование этой памяти ».

Капитан Матиас Шмидт, военно-морской атташе Германии, говорит: « propelЛер стал свидетелем борьбы за жизнь 100 лет назад. Оно придет домой. Он будет официально передан Военно-морскому музею в Лабое по случаю Дня перемирия в ноябре.

«История UC-75 заканчивается посланием примирения и надежды - плодом тесного партнерства между нашими двумя странами, которое свело нас сегодня здесь».

Представители всех лиц, участвовавших в передаче propelлер (Изображение: Агентство морской и береговой охраны)

Получатель обломков Морского агентства и береговой охраны Элисон Кентук говорит: «Затонувшие корабли времен Первой мировой войны являются важной частью нашего общего культурного наследия, и дайверы вносят огромный вклад в наши знания и понимание этих затонувших кораблей, находя новые места и присвоение имен ранее неопознанным.

«Тем не менее, это не случай« хранителей искателей », и обо всех обнаруженных останках необходимо сообщать Получателю обломков, чтобы законным владельцам была предоставлена ​​возможность вернуть свою собственность, а музеям и другим учреждениям - возможность приобрести артефакты исторического значения.

«Я рад, что в данном случае UC-75 propelЛеры собираются в такие подходящие дома как в Великобритании, так и в Германии».

Марк Данкли, морской археолог из Исторической Англии, говорит: «Прибрежный минный заградитель UC-75 - это военная морская могила и напоминание всем тем, кто отдал свою жизнь на море во время Первой мировой войны.

«Спасение двух propelЛеры, украденные ради металлолома, показывают уязвимость нашего общего прошлого перед небольшим преступным меньшинством».

Саймон Мэй, ведущий следователь из группы правоохранительных органов MCA, говорит: «Это еще один хороший пример того, как агентства могут работать вместе, чтобы вернуть такие важные исторические артефакты, которые были незаконно спасены».

PS Нил Джонс из полиции Северного Уэльса говорит: «В сентябре прошлого года на объекте недвижимости на Англси был оформлен ордер, в результате чего был проведен обыск еще одного объекта недвижимости в Бангоре, где были обнаружены предметы. С тех пор мужчина получил официальное предупреждение в связи с находкой. Мы рады, что оба propelСейчас они находятся на пути к соответствующим домам в Великобритании и Германии».

Очистка propelЭту задачу взял на себя Пол Стивенс, инструктор Школы морских навыков Саутгемптонского колледжа, который вместе со своими учениками потратил более 50 часов на уборку первого судна к моменту передачи.

Подводная лодка propelЛер поднят краном на борту FGS Bonn в Плимуте (Изображение: Агентство морской и береговой охраны)

Рассказ Макс Ченнон Редактор блога в прямом эфире Плимут