IBEX объявляет состав жюри премии Innovation Awards 2026.

Международная выставка и конференция судостроителей (IBEX) объявила имена шести членов жюри 23-й премии IBEX Innovation Awards.

Программа управляется Национальной ассоциацией производителей морской техники (NMMA), а независимая оценка проводится Международной ассоциацией судостроительных писателей (BWI). Она отмечает производителей и поставщиков, которые выводят на морской рынок новые продукты.

Председателем жюри конкурса 2026 года является Бен Стейн, редактор Panbo.com, специализирующийся на морских технологиях.

«Работа в качестве члена жюри премии Innovation Awards предоставляет уникальную возможность увидеть новейшие технологии и разработки продуктов до того, как они выйдут на рынок», — говорит Стейн. «Процесс оценки является тщательным и основан на сотрудничестве, и он отражает глубину экспертных знаний, которыми обладает наша комиссия в каждой категории».

Жюри премии IBEX Innovation Awards

Штейн, председатель комиссии, является бывшим президентом BWI, капитаном судна водоизмещением 100 тонн Береговой охраны США и сертифицированным морским электротехником ABYC. Он также является автором ежемесячного издания. Получение технических рубрика для Soundings Только торговля а также является редактором раздела "Электроника" в... Мощность и моторная яхтаШтейн возглавляет комитет по присуждению инновационных премий NMMA на выставке IBEX и является сопредседателем комитета по присуждению премий на Международной выставке лодок Discover Boating Miami. Он также входит в состав жюри премии DAME Design Awards на выставке Metstrade и возглавляет комитет по присуждению премий Национальной ассоциации морской электроники (NMMA) за новые продукты.

Тим Мерфи, сопредседатель судейской коллегии, является директором по образованию Американского совета по лодкам и яхтам. Он также является редактором-корреспондентом. Лодка США журнал и Крейсерский мир Главный редактор, более 35 лет проработал морским журналистом. Мерфи был режиссером и членом жюри. Крейсерский мирОн дважды подряд становился лауреатом премии «Лодка года» по версии ABYC. Он является соавтором книги «Основы морских сервисных технологий» (ABYC 2012) и автором книги «...». Авантюрное использование моря (Seapoint Books, 2022). Мерфи имеет лицензию капитана судна водоизмещением 100 тонн, выданную Береговой охраной США.

Пим Ван Хеммен — бывший заместитель редактора Глубины Журнал. Ранее он 25 лет проработал в газетной индустрии и еще десять лет — морским фотографом. Он всю жизнь увлекается лодками и продолжает фотографировать и писать о них. В свободное от работы время его можно найти на воде на борту его надувной лодки Zodiac RIB.

Тони Эспозито имеет 30-летний опыт работы в морской индустрии. Он сотрудничает с такими изданиями, как speedonthewater.com, и занимал руководящие должности в компаниях Mercury Marine, Mercury Racing и Custom Marine, Inc.

Стив Дэвис начал заниматься парусным спортом в семь лет и более 20 лет участвует в парусных гонках. После получения лицензии капитана судна водоизмещением 100 тонн Береговой охраны США он работал капитаном чартерного судна на Британских и Американских Виргинских островах, а также капитаном перегоночного судна вдоль тихоокеанского побережья. Дэвис — бывший главный редактор журнала Докинг— издание для капитанов и экипажей суперъяхт, а также главный редактор Южный гребной спортРанее он был членом жюри премии IBEX Innovation Awards и в настоящее время является президентом BWI.

Стив Митчелл — круглогодичный яхтсмен, плавающий по Тихоокеанскому Северо-Западу на своем 50-футовом стальном траулере. Он имеет опыт работы как с парусными, так и с моторными лодками и десятилетия проработал в технологической отрасли. Митчелл обладает более чем 20-летним практическим опытом проектирования и установки морской электроники и электрических систем. Как основатель компании... SeaBitsОн занимается тестированием, анализом и консультированием в области морских технологий, а также вносит свой вклад в... 48 ° северной широты и другие публикации о судоходстве.

«Я благодарен за самоотверженность этой выдающейся группы судей и с нетерпением жду возможности оценить работы этого года и отметить инновации, которые выделяются на фоне исключительно высокой конкуренции», — продолжает Стейн.

Заявки и награды

IBEX ожидает, что в этом году программа выставки будет включать рекордное количество участников. Участники могут подавать заявки на участие, используя следующие способы: Форма заявки находится в Ресурсном центре для участников выставки.Заявки необходимо подать до 18 августа 2026 года.

Представленная продукция будет демонстрироваться вдоль «Инновационной аллеи», расположенной в ротонде на втором этаже, на протяжении всей выставки с 6 по 8 октября 2026 года.

Церемония награждения состоится во время ежегодного отраслевого завтрака во вторник, 6 октября, с 7:30 до 9:00 утра. Мероприятие пройдет в зале Tampa Bay Ballroom отеля JW Marriott Tampa Water Street в Тампе.

«Премия за инновации — один из определяющих моментов выставки IBEX, отмечающий изобретательность и инженерное совершенство, которые продолжают двигать морскую индустрию вперед», — говорит Мэри Веллин, директор выставки IBEX. «Каждый год участники выставки представляют продукты, которые решают реальные проблемы, улучшают впечатления от использования лодок и расширяют границы возможного. Мы с нетерпением ждем возможности отметить компании, чьи идеи и технологии помогают формировать следующее поколение товаров для отдыха на воде».

Также IBEX проведет встречу с представителями инновационного сообщества на Innovation Way во вторник, 6 октября, с 14:30 до 15:00. На мероприятии у посетителей будет возможность познакомиться с участниками и победителями конкурса инновационных премий, а также увидеть продукцию, представленную на конкурс.

Показать регистрацию

Выставка IBEX 2026 пройдет в конференц-центре Тампы с 6 по 8 октября 2026 года. Регистрация открыта для посетителей и аккредитованных представителей прессы.При этом участники выставки могут зарегистрировать дополнительный персонал для своих стендов.

Билеты на отраслевой завтрак можно приобрести в процессе регистрации. В предыдущие годы мероприятие проходило при полном заполнении мест.