Голодовка на круизном лайнере после отказа электродвигателей

SH Diana на фото с горами и ледником на заднем плане — это совсем не тот круиз, где пассажиры сейчас объявили голодовку. Судно, о котором идет речь, в предыдущем рейсе, предоставлено Swan Hellenic

Туристы, которые находятся на борту в «круизе жизни» СХ Диана голодают после того, как их поездка прошла не так, как ожидалось. По-видимому, они хотят получить гораздо большую компенсацию, чем им предложили поставщики Swan Hellenic ... потому что они не собираются добираться до Антарктиды.

«Наше судно столкнулось с механической неисправностью и, как ожидается, прибудет в порт Ушуайя [Аргентина] 30 ноября. Изначально мы направляемся на полуостров Антарктида, чтобы посетить восемь пунктов назначения на континенте», — говорится в электронном письме от пассажира, отправленном напрямую MIN.

«Нам предложили всего лишь 50% возмещения, когда мы пропустили ВЕСЬ континент Антарктида! В результате пассажиры объявили голодовку.

«Сейчас группа направляется на четыре дня без еды, спит в вестибюле, демонстрирует плакаты. Я видел других пассажиров на корабле с плакатами на шее, требующими полного возврата денег».

По словам Андреа Зито (генерального директора Swan Hellenic), во время круиза произошла неожиданная неисправность одного из двух главных электродвигателей судна (при прохождении Южной Георгии).

В результате этой технической неполадки капитан изменил запланированный маршрут на 14-й день 21-дневного круиза.

«3.5 запланированных дня пребывания на Антарктическом полуострове пришлось сократить из соображений безопасности, и судно взяло прямой курс на следующий доступный порт — Ушуайю, где оно пришвартуется 30 ноября. На борт поднимется группа технических специалистов с инструментами и запасными частями, чтобы вовремя устранить повреждения к следующему запланированному круизу», — говорит Зито.

Но недовольный пассажир говорит: «На данный момент мы работаем на половину мощности, лифты не работают, и все недовольны и подвергаются унижениям со стороны Swan Hellenic».

Под «низкой ставкой» понимается предлагаемая компенсация.

Пассажиры, объявившие голодовку, спят в вестибюле

Пассажир говорит, что ему предложили 50-процентный возврат денег, и это вызвало волнения. В результате некоторые пассажиры объявили голодовку и спят в вестибюле, требуя полного возврата денег. Они также утверждают, что капитан сказал пассажирам, что береговая охрана и полиция высадятся на судно, когда оно приблизится к Ушуайе.

«Мы считаем, что предложили очень щедрый компенсационный пакет, выходящий за рамки того, что требуется по закону», — говорит Зито. «Swan Hellenic всегда стремится превзойти ожидания наших гостей и с нетерпением ждет возможности снова приветствовать всех наших гостей на борту будущих экспедиций».

Зито отмечает, что гости могут пользоваться удобствами судна в течение оставшихся дней до момента открытия обратного рейса и ежедневных экскурсий, но признает, что 3.5 дня, потерянные на участке плавания вдоль Антарктического полуострова, по мнению большинства гостей, стали изюминкой 21-дневного круиза.

«Что касается компенсации, то технические неполадки, о которых я упоминал выше, произошли на 14-й день. В результате гостям был предложен возврат наличными в размере 50% от стоимости круиза. Это предложение значительно превышает установленные законом требования в размере около 30%.

«В качестве альтернативы гостям предлагался 65-процентный кредит на будущий круиз на любом круизе SH.

«Многие из явно крайне разочарованных пассажиров приняли это предложение, а некоторые уже перебронировали билеты».

Другой пассажир, который ведет учетную запись путешественника на X (ранее известном как Twitter) под псевдонимом AndyBTravels, говорит, что назревающий на борту «мятеж» контрпродуктивен. «Для меня это не имеет смысла, поскольку команда на борту — это не те люди, которые принимают решения. Я думаю, они просто портят себе удовольствие от оставшейся части путешествия. Безопасность превыше всего».

Пассажиры требуют более высокую компенсацию

«Как и ожидалось, не все гости были сразу удовлетворены этой компенсацией и попытались усилить давление посредством обсуждений на борту и предъявления требований капитану и старшему персоналу, чтобы получить для себя еще более высокую компенсацию», — говорит Зито.

«Первоначальное беспокойство в значительной степени утихло. Несколько избранных решили устроить голодовку в знак протеста, что довольно контрпродуктивно. Мы работаем над скорейшим прекращением этой акции.

«Swan Hellenic хотела бы еще раз подчеркнуть, что мы глубоко сожалеем о том, что нам пришлось изменить маршрут из-за технических проблем с приводом винта, и мы понимаем разочарование наших гостей, которые с нетерпением ждали возможности ощутить вкус Антарктиды».

Однако для некоторых пассажиров этого недостаточно.

«Мы бессильны против Swan Hellenic и хотим, чтобы люди знали, как они нам вредят», — говорит MINпервый контакт. «Мы собираемся и обсуждаем наши варианты на судне, чтобы начать потенциальный коллективный иск», и подписываемся «путешественник на SH Diana, где наш отпуск был испорчен».

Сейчас судно, которому исполнился год, движется со скоростью 6 узлов (11 км/ч) в Ушуайю.

Он отправился из Кейптауна 13 ноября в 20-дневный круиз, маршрут которого включал острова Элефант, Героина, Паулет, Браун-Блафф, монумент Д'Юрвиля, гавань Янки и остров Десепшн в Антарктиде в течение четырех дней.

В письме к Swan Hellenic (прислано The Times), группа отдыхающих написала: «Понятно, что мы расстроены и разочарованы тем, что это путешествие было прервано при таких обстоятельствах.

«Для большинства из нас это первый визит в Антарктиду, а для многих — потенциально последняя возможность. Некоторые гости — пожилые люди, инвалиды, и уже боролись, чтобы добраться до этой точки, только чтобы поездка была прервана. Для многих из нас посещение Антарктиды — это список желаний на всю жизнь, которые мы хотим осуществить до смерти или инвалидности».

Предполагается, что многие из участников поездки заплатили за поездку от 7,000 10,000 до XNUMX XNUMX фунтов стерлингов.

Читайте все последние новости о круизных лайнерах.

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию