Хонда Марин, Vetus и Ultraflex инженерная схема для преобразования опыта катания на лодке
Honda Marine объявила о сотрудничестве с Vetus и Ultraflex. План состоит в том, чтобы соединить двигатель, рулевое управление и носовое подруливающее устройство с помощью простого управления через джойстик. Honda утверждает, что это «преобразит опыт управления лодкой», повысив безопасность, простоту эксплуатации и общую производительность. Система управления джойстиком будет доступна в сезоне 2025 года.
Сотрудничество с Vetus и Ultraflex, о чем было объявлено на Международная выставка яхт в Генуе, поможет использовать уникальный опыт каждой из компаний, говорит Honda, первая — с бортовыми системами лодок, вторая — с системами рулевого управления и контроля. Это рассматривается как большой шаг вперед для Honda в морской отрасли.
Функции системы управления джойстиком теперь доступны как на лодках, оснащенных одним подвесным двигателем Honda, так и на лодках с несколькими двигателями. Она рекламируется как обеспечивающая максимальную точность, уверенность и комфорт при швартовке и стыковке. Усовершенствованная система напрямую взаимодействует с двигателем лодки, рулевым управлением и носовым подруливающим устройством, что обеспечивает упрощение процесса управления.
«Сосредоточившись на бесперебойной работе, Honda Marine управляет ожиданиями людей в отношении наилучшего опыта на воде. Это сотрудничество рассчитано на всех типов владельцев лодок — будь то для домашнего отдыха или для профессиональных целей, эта новая технология позволит вам маневрировать и швартовать лодку безопасно и комфортно», — говорится в пресс-релизе Honda Marine из Генуи.
"В Vetus, мы очень гордимся сотрудничеством с такими мировыми брендами, как Honda Marine и Ultraflex«Благодаря бесшовной интеграции нашей уникальной системы подруливающих устройств BOW PRO с их передовыми органами управления и высококачественными подвесными двигателями было создано поистине исключительное решение, которое значительно упрощает управление лодкой», — говорит Vetus Директор по исследованиям и разработкам Артур Роелинг. Vetus в этом году отмечает свой 60-летний юбилей«Сотрудничество было сопоставимо с фактической интеграцией: гладкое и интуитивно понятное, делающее весь процесс управления лодкой более приятным и легким».
«Сотрудничество между Honda Motor EU и Ultraflex продолжает с энтузиазмом, благодаря чему стало возможным оснастить подвесные двигатели высокопроизводительным сервоусилителем рулевого управления и электронным рулевым управлением по проводам», — говорит Пьеро Гай, Ultraflex Генеральный директор. «В частности, мы с гордостью представляем в этом году совместно с Honda Motor Europe электронную систему вождения IntegraJStm, сопряженную с Vetus Маневровые винты BOW PRO».
В последнее время Honda также объявила о сотрудничестве с Hypermotive с целью внедрения модульного масштабируемого решения по водородной энергетике для морского сектора.
Морские испытания новой системы проходят в течение всего Генуэзского бот-шоу на борту Ranieri Next 275 с одним BF350, расположенного на причале N199.
