Владелец компании Grady-White предпочитает бессрочный трастовый фонд продаже за 400 миллионов долларов США.

Владелец компании Grady-White Boats Эдди Смит передал контроль над компанией в доверительное управление, внедрив модель владения, призванную защитить долгосрочную независимость производителя лодок, одновременно направляя будущую прибыль на благотворительные цели.

Считается, что этот шаг является первым в своем роде в индустрии прогулочного судостроения и, по данным компании, крупнейшим целевым трастом в США, созданным с тех пор, как Patagonia приняла аналогичную структуру в 2022 году.

Смит, купивший Grady-White в 1968 году в возрасте 26 лет, отклонил предложения на сумму более 400 миллионов долларов США, решив, что обычная продажа не может гарантировать сохранение корпоративной культуры и принципов работы компании. Вместо этого контроль над бизнесом был передан недавно созданному трасту Grady-White Boats Perpetual Purpose Trust, а неголосующие акции компании будут принадлежать новой некоммерческой организации 501(c)(4).

Целевой траст будет осуществлять долгосрочное управление компанией, обеспечивая сохранение ее ценностей, продолжение деятельности в Гринвилле, Северная Каролина, а также поддержку сотрудников, клиентов, дилеров и местного сообщества. Некоммерческая организация планирует распределять прибыль компании, не реинвестированную в бизнес, на благотворительные цели, включая образование, здравоохранение и охрану окружающей среды.

Смит станет почетным генеральным директором в неоперативной роли, выступая в качестве советника и представителя бренда, в то время как существующая команда руководителей продолжит управлять компанией. Генеральный директор и президент Крис Кэрролл и исполнительный вице-президент Джонатан Бернс присоединились к Смиту, когда о переходе было объявлено сотрудникам.

В рамках смены собственника компания Grady-White выплатила нынешним сотрудникам бонусы на миллионы долларов. Размер выплат зависел от стажа работы и квалификации специалиста. На церемонии объявления присутствовало более 350 сотрудников.

«Как компания, основанная на твердых принципах и преданности нашей невероятной команде, мы глубоко благодарны Эдди за его лидерство, управление и приверженность будущему Grady-White Boats», — говорит генеральный директор и президент Крис Кэрролл. «Вступая в эту новую главу, наша команда гордится тем, что Grady-White, ее культура, ориентированная на людей, и поддержка сообщества будут продолжать процветать еще долгие-долгие десятилетия».

Решение Смита последовало за переоценкой будущего компании после смерти его жены, Джо Эллисон, в 2020 году и его единственного сына, Криса, в 2021 году. Рассказывая о переходном периоде, он сказал... The New York Times«Бог действительно благословил меня, позволив мне раздать большую часть своего состояния. Мне не нужна 200-футовая яхта или проводить зимы в Средиземноморье. Я очень счастлив здесь, в восточной части Северной Каролины».

Он также рассказал газете, что сохранение корпоративной культуры стало решающим фактором после рассмотрения возможности продажи. «У меня не было уверенности в том, что новый владелец сможет сохранить такую ​​культуру. У этой компании есть душа, и я не хотел ее терять».

Смит говорит, что отношения — с сотрудниками, клиентами и дилерами — сыграли ключевую роль в успехе Grady-White, и «я твердо убежден, что если вы добились успеха, вы должны поделиться этим успехом со своими людьми, которые помогли вам этого добиться. Мне нужно было понять, как нам перейти в будущее и позаботиться о нашей команде, сохранив при этом душу этого бизнеса».

Траст будет навсегда владеть голосующими акциями компании, что предотвратит продажу Grady-White в будущем. Независимые советы директоров, в состав которых не входит Смит, будут осуществлять надзор как за трастом, так и за некоммерческой организацией. Смит продолжит получать годовую зарплату в своей почетной должности.

Прямое вдохновение от Патагонии

Смит говорит, что черпал непосредственное вдохновение из процесса передачи права собственности, осуществленного основателем Patagonia Ивоном Шуинаром в 2022 году, когда была использована аналогичная структура для сохранения долгосрочной миссии компании и направления будущей прибыли на благотворительность.

Целевые трасты по-прежнему встречаются редко, хотя интерес к этой модели растет. Консалтинговая компания Purpose Owned, которая консультировала Грейди-Уайта по вопросам перехода, заявляет, что все больше частных компаний рассматривают эту структуру в рамках планирования преемственности.

Натали Рейтман-Уайт из компании Purpose Owned, которая помогала компании в процессе перехода, говорит: «Переход Grady-White Boats к бессрочному целевому трасту показывает, что эта модель принимается компаниями всех типов для защиты того, что они создали и что для них наиболее важно. Интерес к владению целевыми трастами в США растет, особенно среди успешных частных компаний с владельцами, руководствующимися ценностями и выстроившими прочные отношения со своими клиентами, сотрудниками, деловыми партнерами и сообществами».