Согласно новому исследованию, мировая индустрия суперяхт оценивается в 54 миллиарда евро.
Компания Mengi Yay Yachts стала очередным производителем яхт, присоединившимся к SYBAss.
Новое исследование, проведенное компанией Deloitte и Амстердамским свободным университетом, сообщает, что сектор суперяхт ежегодно генерирует в мире в общей сложности около 54 миллиардов евро в виде экономического дохода (по данным 2022 года), что ставит этот сектор в число наиболее влиятельных морских производственных экосистем мира.
Исследование было заказано Ассоциацией строителей суперъяхт (SYBAss) и Фондом Superyacht Life Foundation (SYL) в рамках кампании, направленной на освещение экономического и промышленного вклада строительства и модернизации яхт в более широкий морской сектор.
Согласно исследованию, титулованный Глобальное экономическое влияние индустрии суперяхтчтоСтроительство судов составляет 37 процентов экономического влияния мировой индустрии суперъяхт, что составляет около 20 миллиардов евро.
В отчете говорится, что отрасль принесла 22 млрд евро прямых расходов, которые впоследствии создали еще 32 млрд евро косвенной экономической активности за счет глобальных цепочек поставок, туризма, операционной деятельности, гостиничного бизнеса и морских услуг.
Экономическая активность, связанная с недавно сданной в эксплуатацию яхтой, на протяжении десятилетий способствует развитию смежных отраслей за счет технического обслуживания, ремонта, услуг яхтенной пристани, найма экипажа, поставок топлива и расходов, связанных с туризмом.
Согласно исследованию, в среднем за весь жизненный цикл одна суперяхта в мировом флоте приносит экономике 9 миллионов евро в год.

Исследование показало, что сегмент строительства новых яхт является наиболее экономически значимым направлением в секторе суперяхт, создавая мультипликативный эффект в 2.8 раза – один из самых высоких в развитой обрабатывающей промышленности и морской отрасли. На практике каждый евро, вложенный в строительство яхты, создает дополнительную экономическую ценность в размере 1.8 евро в глобальной экономике в целом.
По данным ассоциации, сектор модернизации и технического обслуживания вносит еще 5.6 млрд евро, что составляет около 11 процентов от общего вклада отрасли.
Представленные данные указывают на одну из областей долгосрочного роста в этом секторе, поскольку мировой флот продолжает стареть и модернизироваться.
В рамках кампании также исследуется взаимосвязь между производителями яхт и всей цепочкой поставок. Согласно исследованию, производители несут значительную долю промышленных инвестиций, риски, связанные с поставкой, и долгосрочную ответственность, в то время как большая часть повторяющейся экономической активности, генерируемой яхтами, происходит после их поставки.

Промышленная деятельность и рабочая сила на суперяхтах
По данным SYBAss, сектор добычи нефти и газа, включая строительство новых объектов и модернизацию существующих, оказывает прямое экономическое воздействие, оцениваемое в 9.5 млрд евро.
В этом сегменте на рынок нового строительства приходится 76 процентов от общего оборота, что эквивалентно 7.2 млрд евро, а на рынок реконструкции — оставшиеся 24 процента, или 2.3 млрд евро.
В отчете яхтостроение описывается как производственный сектор, поддерживаемый инженерными разработками, управлением проектами и специализированным мастерством.
Современное судостроение предполагает скоординированную работу сварщиков, электриков, инженеров, плотников, маляров, военно-морских архитекторов, металлообработчиков, менеджеров проектов и специализированных поставщиков.
SYBAss заявляет, что значительная часть рабочей силы развивается посредством программ ученичества и обучения на рабочем месте, связанных со строительством и модернизацией яхт.
В рамках кампании также подчеркивается долгосрочный экономический вклад мирового флота суперъяхт, который, по оценкам, насчитывает приблизительно 5,600 судов.
Предвыборный штаб пока не опубликовал данные об экономическом влиянии Высокие экологические издержки мировой индустрии суперяхт.
Основанная в 2007 году, организация SYBAss представляет интересы производителей суперъяхт и фокусируется на сотрудничестве, отраслевых стандартах и экологических инновациях в яхтостроении.
Организация заявляет, что в рамках кампании в ближайшие месяцы будут опубликованы дополнительные аналитические материалы и данные по отрасли.



