От Rolls-Royce к управлению стратегиями Oyster Yachts: Торстен Мюллер-Отвос
Торстен Мюллер-Отвос, бывший генеральный директор Rolls-Royce, присоединился к Oyster Yachts в этом году. В этой беседе с редактором Шанталь Хейнс он рассказывает о силе позиционирования бренда и о том, чему судоходная отрасль может научиться у автомобильного мира..
Когда в мае 2025 года Oyster Yachts объявила о присоединении Торстена Мюллера-Отвоса к команде в качестве стратегического консультанта, это стало важным шагом для британской яхтенной компании. За 14 лет работы в автомобильной компании Мюллер-Отвос, которому удалось превратить Rolls-Royce в современную мощную компанию, теперь занимается укреплением позиций бренда Oyster и расширением его глобального присутствия.
Мюллер-Отвос видит четкие параллели между двумя брендами, указывая на «неустанное стремление к совершенству» Oyster как на отличительную черту, общую с Rolls-Royce.
По его словам, в сегменте сверхвысокого капитала (UHNW) успех достигается за счёт сочетания мастерства, внимания к деталям и бренда, вызывающего эмоциональный отклик. Мюллер-Отвёс твёрдо убеждён, что готовые товары просто не найдут места в сегменте UHNW в будущем.
«Через пять-десять лет в сегменте предметов роскоши практически не будет ничего готового. Клиенты действительно заинтересованы в воплощении своих желаний и хотят заказать что-то, что несёт в себе их историю», — говорит он.
Повышение уровня благосостояния до сверхвысокого уровня
Мюллер-Отвос подчеркивает, что инвестиции в сервис мирового класса будут иметь решающее значение для того, чтобы сделать владение яхтой более интуитивным, роскошным и по-настоящему персонализированным.
В качестве примера поддержки, на которую рассчитывают состоятельные клиенты, он приводит известную программу Rolls-Royce «летающий доктор».
«Если дилерский партнер [Rolls-Royce] не может решить проблему, к клиенту немедленно отправляется «мобильный врач» для оказания помощи».
Разговор в Презентация Oyster Yachts в Лондоне в мае 2025 годаМюллер-Отвос предположил, что британский яхтостроитель изучает аналогичные индивидуальные подходы к обслуживанию клиентов, «чтобы сделать кругосветное плавание максимально комфортным и приятным для клиентов. Полагаю, это именно то, что нужно».
Развитие океанического наследия
По словам Мюллера-Отвоса, одной из главных задач Oyster является более смелое повествование своей истории.
«Необходимо и впредь укреплять славное наследие и всемирную репутацию Oyster, одновременно открывая новую эру персонализации, возвышенной роскоши и захватывающих впечатлений».
Он указывает на подрастающее поколение людей, которые глубоко ценят погружение в мир, уединение, комфорт и безупречный сервис: «Эти владельцы ищут не просто яхты, они ищут платформы для незабываемых впечатлений. Они жаждут впечатлений, следят за брендами и стремятся к лёгкому доступу к приключениям».
Ассортимент клиентоориентированных мероприятий Oyster действительно расширяется.
В рамках Oyster Rally 30 яхт участвуют в 16-месячном кругосветном плавании протяженностью 27 000 морских миль, охватывающем 27 пунктов назначения. Вслед за этим ралли бренд запустил Oyster Explorer Club, предлагающий полностью поддерживаемые и тщательно подобранные круизы по потрясающим местам. Цель проекта — объединить владельцев яхт по всему миру, укрепляя чувство общности, где они могут делиться своими путешествиями и поддерживать друг друга.
«Это не просто производитель яхт, а бренд, воплощающий вдохновляющие приключения в непревзойденной роскоши, комфорте и уверенной безопасности», — объясняет он. «Существует прекрасная возможность расширить доступ к Oyster не только через владение яхтой, но и через такие инициативы, как Oyster World Rally и Oyster Explorers Club, которые представляют собой верное направление».
«Что особенно интересно, — говорит Мюллер-Отвос, — так это то, что к нам приходит все больше людей, не имеющих опыта парусного спорта».
Академия Bluewater компании Oyster предлагает клиентам обучение парусному спорту, адаптированное к уровню подготовки каждого.
«Они рассматривают Oyster, и особенно Oyster World Rally, как привлекательную точку входа в этот мир, часто обращаясь к таким услугам, как наша Bluewater Academy, чтобы развить свои навыки парусного спорта».
Oyster: возвращение от края пропасти
Возрождение Oyster и расширение ее флота (верфь анонсировала модель 805 в 2025 году, запуск которой запланирован на 2027 год) выглядят еще более поразительно, если принять во внимание ее недавнее прошлое.
В 2018 году британский предприниматель Ричард Хадида приобрёл компанию Oyster, которая испытывала серьёзные финансовые трудности. С тех пор инвестиции и целенаправленное руководство изменили её судьбу.
Хадида говорит: «Я купила компанию, потому что люблю этот бренд. Раньше я читала статьи, в которых Oyster называли «Роллс-Ройсом морей». Мне нравится всё самое лучшее. Мне нравится знать, что, пересекая океан, я нахожусь в лучшей машине на планете».
«Теперь я стремлюсь продвигать бренд и поднимать его на новый уровень — и поднимать, поднимать, поднимать». Результаты впечатляют: в прошлом году производитель яхт сообщил о рекордных продажах, несмотря на непростые условия.
Размышляя о приходе Мюллера-Отвоса, Хадида добавляет: «Я довольно долго добивалась расположения Торстена, потому что он буквально преобразил Rolls-Royce, превратив её, пожалуй, в самую прибыльную автомобильную компанию на планете. Он разделяет мою страсть к деталям — он изучает каждую деталь под микроскопом, чтобы гарантировать, что эти яхты — наилучший вариант».
В Oyster ожидаются дальнейшие изменения. Стефан Циммерманн Цшоке вступит в должность генерального директора в сентябре 2025 годапосле ухода Эшли Хайфилда после семи лет у руля.
Циммерманн Цшоке занимал руководящие должности в Rolls-Royce Power Solutions, а в последнее время входил в состав исполнительного совета HanseYachts. Ожидается, что он привнесет более глубокий межотраслевой опыт.
к бренду.
Читать МИН эксклюзивное интервью с Циммерманном Цшоке где он обсуждает свои стратегии и первые цели в начале своего пребывания в должности.
Уроки Rolls-Royce
Мюллер-Отвёс не чужд смелым переменам. «Одним из самых спорных решений, которые я принял [в Rolls-Royce], был выход на рынок внедорожников. Для многих клиентов и прессы казалось немыслимым, что Rolls-Royce когда-либо выйдет на эту территорию. Но мы это сделали. Мы не спешили, но сделали. И могу сказать, это было лучшее решение, пожалуй, за всю мою жизнь, потому что [серия внедорожников] оказалась невероятно успешной».
По его словам, урок заключается в том, что бренды должны развиваться, чтобы не отставать. «Я думаю, нужно время от времени встряхивать бренды, чтобы они двигались вперёд и оставались актуальными», — добавляет он.
«Представьте, где бы этот бренд был сегодня, не будь у него внедорожника».
По его словам, выход на рынок внедорожников «был спорным, но блестящим решением», и он объясняет, что серия внедорожников Rolls-Royce открыла «совершенно новые двери и новые сегменты».
«Мы впервые увидели, что в Rolls-Royce так много женщин-владелиц, — продолжает Мюллер-Отвос. — Особенно в США, но также в Азии и Великобритании. Женщинам-владелицам нравилась лёгкость и комфорт езды, а также то, что этот автомобиль можно использовать каждый день для любых целей».
По его словам, ключ к бренд-маркетингу — никогда не упускать из виду клиента. Для Oyster крепкая связь с владельцами, которых Хадида называет «семьёй Oyster», — ценный актив.
Разрабатывая свой Explorer Club, компания напрямую обратилась к своему сообществу за помощью в формировании будущих предложений. «Я думаю, это здорово», — добавляет Мюллер-Отвёс. «Прислушивайтесь к своим клиентам. Они — самые важные люди в компании».
Пришло время зажечь бренд Oyster?
Мюллер-Отвос, известный своей стратегической проницательностью, говорит, что есть еще один бренд, который он ценит за его удивительную последовательность и долгосрочное видение.
«Есть один бренд, которым я безмерно восхищаюсь, — это Hermès, потому что он невероятно устойчив и успешен. Он постоянно набирает обороты. Сейчас Hermès стоит дороже LVMH, что раньше казалось невозможным. И причина такого успеха в том, что это семейный бизнес. Им не нужно отчитываться перед фондовым рынком. У них есть чёткое видение того, что они делают, и они крайне строго следуют ему. Мне очень нравится такой подход к управлению брендом, который во многом ориентирован на детали и на то, что представляет собой бренд».
Цель — превратить взаимодействие с клиентом в нечто глубоко эмоциональное и личное, а не просто транзакционное. «Владельцы должны чувствовать себя не только ценными, но и по-настоящему связанными с ними».
к бренду», — говорит Мюллер-Отвос.
По его словам, именно эта связь станет определяющей для брендов в секторе сверхкрупных клиентов, поскольку они переключают внимание на ценность, основанную на опыте.
«Продукт важен, но впечатления, услуги и все, что связано с брендом, становятся все более важными», — добавляет Мюллер-Отвос.
Говоря о своей роли, Мюллер-Отвос ясно представляет себе свою миссию: «Моя роль — помогать в реализации долгосрочного видения, предлагая стратегическое руководство и поощряя смелые, дальновидные решения, которые позволят Oyster Yachts добиться дальнейшего успеха, сохраняя при этом верность тому, что делает ее такой особенной».
