Крупный план капель воды на ткани Sunbrella Plus Recycled, демонстрирующий ее водоотталкивающие и экологические свойства.

Компания ePropulsion представила систему управления энергопотреблением eCore на Каннском кинофестивале.

Система eCore 96VDC управляет потоком энергии внутри судна. Система eCore 96VDC управляет потоком энергии внутри судна.

Компания ePropulsion, производитель электромоторов и движительных систем для лодок, на этой неделе представит свою систему управления энергией eCore на Каннском яхтенном фестивале. По словам компании, новая система объединяет управление движением и бортовым энергоснабжением в единую платформу для круизных судов и катамаранов.

Система eCore способна управлять несколькими источниками энергии, включая береговое электропитание, дизельные генераторы, солнечную и гидрогенерацию, а также электрическую силовую установку и бортовые нагрузки переменного и постоянного тока. Компания ePropulsion заявляет, что система разработана для централизации управления энергией и сокращения количества автономных компонентов и внутренней проводки, необходимых в установке.

Система состоит из двух основных компонентов: блока управления энергией eCore 96 В постоянного тока и опционального модуля eCore переменного тока. Блок 96 В постоянного тока управляет потоком энергии внутри судна, а модуль переменного тока обеспечивает управление как переменным, так и постоянным током при использовании с основным блоком. Информация о системе может отслеживаться с помощью совместимых дисплеев и навигационного оборудования.

Схема системы eCore
Система отслеживает бортовое энергопотребление и исторические данные.

Архитектура масштабируема для различных конфигураций судов и энергетических потребностей. Судостроители могут использовать систему постоянного тока для основных нужд и добавлять модуль переменного тока eCore там, где требуется дополнительное управление питанием на борту.

Дэнни Тао, генеральный директор ePropulsion, говорит: «Электрификация судов — это гораздо больше, чем просто замена двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель. По мере того, как суда становятся все более сложными, нам необходимо задуматься о том, как энергия генерируется, хранится, распределяется и используется на всем судне».

«Система eCore была разработана для упрощения этого процесса. Объединив двигательную установку и систему управления энергией на борту в единую интеллектуальную экосистему, мы можем предложить производителям лодок более интегрированное решение, сделав управление энергией намного проще и интуитивнее для пользователей судна».

«Канны — идеальное место для презентации eCore. Это важный следующий шаг в развитии ePropulsion, расширяющий наш опыт в области электрических силовых установок и обеспечивающий более комплексный подход к управлению энергией на борту».

Система eCore включает в себя функции мониторинга и управления нагрузкой, в том числе возможности энергосбережения и отключения электроэнергии. Мониторинг потребления и исторические данные предоставляют информацию об использовании энергии на борту. Система также поддерживает разработку пользовательского интерфейса для отдельных верфей, удаленный мониторинг для устранения неполадок и интеграцию с многофункциональными дисплеями сторонних производителей. Raymarine, Гармин и Simrad/B&G.

Яхта eCore представлена ​​на стенде компании ePropulsion, Power 113, во время Каннского яхтенного фестиваля.

ePropulsion назначает Яна Херриота глобальным OEM-директором

ePropulsion назначает Яна Херриота глобальным OEM-директором

Компания ePropulsion, специализирующаяся на морских электрических силовых установках, объявила о назначении Янна Эрриота глобальным директором по работе с OEM-производителями, который возглавит глобальную стратегию компании в этой области…

Комментарии закрыты.