Проект Electric Seaway завершает развертывание электрозарядной станции на южном побережье Великобритании
Изображения предоставлены Aqua superPower.
Восемь морских зарядных станций были установлены для поддержки эксплуатации электросудов вдоль южного побережья Великобритании в рамках проекта The Electric Seaway (TES), целью которого является создание сети зарядной инфраструктуры вдоль южного побережья Великобритании.
Проект был запущен в июне 2023 года с финансированием в размере 3.2 млн фунтов стерлингов от Управления судоходства Великобритании по сокращению выбросов (UK SHORE), входящего в состав Департамента транспорта, с Innovate UK в качестве основного партнера по доставке. Восемь новых зарядных станций, установленных в рамках инициативы, поддерживают электрические морские суда длиной менее 24 м как в развлекательном, так и в коммерческом секторе.
Сеть TES направлена на поддержку целей Великобритании по декарбонизации морского транспорта к 2050 году путем перехода от ископаемого топлива к электротяге.
Проектом руководил Аква суперсила и ZPN Energy в партнерстве с Университетом Плимута, окружным советом Саут-Хэмса, советом Борнмута, Пула и Крайстчерча, а также Ассоциацией капитанов портов Великобритании.
В рамках проекта созданы следующие пункты зарядки: MDL Ocean Village пристань для яхт и Isle of Wight Trinity Landing, оба с двумя зарядными устройствами, а также Fowey, где одно из двух зарядных устройств включает резервную батарею ZPN. Дополнительные зарядные станции Aqua superPower были развернуты в Лимингтоне, Чичестере, Итченоре и Фалмуте.
Технология быстрой зарядки работает на аккумуляторах и была разработана для использования на берегу, устраняя ограничения сети, которые влияют на многие прибрежные районы. Датчики окружающей среды, установленные Университетом Плимута на всех объектах, предоставляют данные для оценки влияния перехода на электрический морской транспорт.
Карен Гилл, главный операционный директор Aqua superPower, говорит: «Электрический морской путь имел оглушительный успех, воплотив в жизнь наше видение создания надежной и доступной сети зарядки для электрических судов. Этот проект демонстрирует силу сотрудничества и инноваций в продвижении декарбонизации морского сектора. Мы рады видеть, как южное побережье становится центром устойчивого морского туризма, предлагая как коммерческим операторам, так и любителям отдыха уверенность в принятии электрической тяги.
«Electric Seaway — один из многих проектов, демонстрирующих и демонстрирующих их проекты и технологии по всей Великобритании в 2025 году, с участием различных типов судов и новой инфраструктуры в портах и гаванях».
Джеймс Фостер, генеральный директор ЗПН Энергия, добавляет: «Наша технология зарядки с резервным питанием от аккумулятора доказала свою ценность в преодолении инфраструктурных проблем, обеспечивая быструю зарядку даже в районах с ограниченной пропускной способностью сети. Проект предоставил ценные знания о сторонних зарядных устройствах, что позволило получить доступ к модифицированной модели. Завершение строительства Electric Seaway является для нас важной вехой и свидетельством того, как государственные инвестиции в инновации могут обеспечить реальное воздействие».
Модель Electric Seaway может быть применена на международном уровне по мере роста интереса к морской зарядной инфраструктуре. Проект позиционируется как ранняя референсная модель для аналогичных усилий, направленных на сокращение выбросов от морского транспорта во всем мире.
«Этот проект идеально соответствует нашей стратегии поддержки устойчивых морских практик и альтернативных видов топлива», — говорит капитан Мартин Уиллис AFNI, исполнительный директор и секретарь Ассоциации капитанов портов Великобритании. «Электрический морской путь заложил основу для более чистого и зеленого будущего для портов Великобритании, и мы гордимся тем, что сыграли свою роль в его успехе».
