Изящные металлические кнехты и направляющие, разработанные Марко Казоли, от OsculatiСерия Halo от Osculti. Даты и информация о стенде Osculti на Каннском яхтенном фестивале и Генуэзской яхтенной выставке.

Голландская компания запускает новую морскую аккумуляторную систему

Поставщик решений для хранения энергии EST-Floattech запустил свою новую аккумуляторную систему Octopus Series, а европарламентарий Кэролайн Нагтегаал-ван Доорн официально открыла производственную линию на прошлой неделе в Нидерландах (12 апреля 2023 г.).

Платформа Octopus представляет собой модульную систему управления батареями, разработанную для настройки различных батарей. EST-Floattech сообщает, что новая система управления батареями (BMS) обеспечивает удобный интерфейс для подключения батареи. Он может интегрировать ряд конфигураций батарей и химических веществ и предлагает удаленный мониторинг и диагностику.

«Рынок растет для повышения устойчивости и целей, установленных правилами», — говорит Вальтер ван дер Пеннен, коммерческий директор в ЭСТ-Флоаттех. «Энергетический переход на морском рынке действительно начался, и за последние несколько лет увеличилось количество судов с электроприводом.

«В результате вы видите все большую и большую дифференциацию в приложениях, необходимых судовладельцам и судостроителям, не только для прямого движения, но и для различного оборудования, машин, пиковой производительности и гостиничных нагрузок. Кроме того, пока мы говорим, обдумываются новые типы приложений».

В настоящее время серия Octopus предлагает два основных типа аккумуляторных модулей: High Energy и High Power. Аккумуляторы High Energy предназначены для длительных и крупномасштабных аккумуляторных установок, которые, как утверждается, подходят для средних и больших судов, плавающих на электричестве.

Модули High Power обеспечивают большую мощность (кВт) в сочетании с ограниченным запасом энергии (кВтч), что означает короткое время зарядки. Это можно использовать на паромах с быстрой зарядкой, которые совершают короткие поездки и нуждаются в зарядке во время остановок.

Компания заявляет, что она также находится на продвинутой стадии разработки облегченной и облегченной версии аккумуляторов Octopus XL.

В дополнение к фиксированной конфигурации — размещению системы в специальном аккумуляторном помещении — аккумуляторная система серии Octopus доступна в виде контейнерного решения, которое может быть размещено на различных типах судов для обеспечения гибкости. Контейнерное решение Octopus доступно как в 10-, так и в 20-футовых контейнерах.

Аккумуляторная система Octopus Series — это вторая система EST-Floattech, получившая одобрение типа DNV. EST говорит, что серия Octopus была разработана с системами безопасности, чтобы предотвратить достижение критических пределов заряда аккумуляторных элементов.

«EST начала разрабатывать аккумуляторные системы для использования на борту судов уже около 14 лет назад, как только стало очевидно, что системы накопления энергии будут играть важную роль в снижении выбросов CO2 в атмосферу», — говорит Марк Витженс, генеральный директор EST. -Флоаттех.

«Наша инновационная система Octopus может применяться в таком масштабе, что она пройдет так называемый положительный переломный момент, и мы подобрали наши новые производственные мощности и методы, чтобы приспособиться к этому ожидаемому увеличению спроса. Связанное с этим увеличение объемов производства позволит еще больше снизить затраты, что сделает серию Octopus еще одним большим шагом на пути к морской отрасли с нулевым уровнем выбросов».

EST-Floattech сообщает, что первые модули сошли с конвейера и устанавливаются на суда клиентов.

Комментарии закрыты.