Дисгармония в лазерном мире

Опубликовано 23 января 2019 г .; Дисфункция в мире лазерного парусного спорта имеет долгую историю. Есть права на проектирование, строители лодок и администрация одного класса дизайна, что не всегда в гармонии. Как сейчас.

Международная ассоциация лазерного класса (ILCA) в настоящее время имеет трех утвержденных строителей - Performance Sailcraft Japan, Performance Sailcraft Australia и LaserPerformance (Europe) Limited, у каждого из которых есть своя территория, и самый крупный из них вызывает наибольшее беспокойство.

LaserPerformance перечисляет свои территории как Европа, Северная Америка, Южная Америка, Африка и большая часть Азии, поэтому их деловая практика может повлиять на многих моряков. Проблемы с поставками были на переднем крае, что способствовало развитию оборудования-подражателя, которое, хотя и не является законным, часто разрешается для обеспечения активного участия в регатах.

Недавно был выпущен ряд обновлений, которые начались с LaserPerformance, предлагающей длительный Адрес государства Союзас последующим ILCA уточняет некоторые детали, а теперь ILCA оспаривает другие факты. Вот последние:


LaserPerformance заявила, среди прочего, что их компания «страдает от натиска судебных разбирательств и юридических проблем со стороны Международной ассоциации классов лазеров в сотрудничестве с Брюсом Кирби и его австралийскими партнерами из группы Performance Sailcraft Pty…». Далее в заявлении говорится, что это привело к «отвлечению миллионов долларов на оплату юридических услуг, которые в противном случае были бы доступны для инициатив нашего парусного сообщества».

ILCA категорически и категорически отрицает эти утверждения. ILCA не участвует в каких-либо судебных процессах против каких-либо физических, юридических лиц или строителей, включая Laser Performance, и никогда не инициировала никаких судебных исков, не координировала действия и не вступала в сговор с какой-либо другой организацией для возбуждения каких-либо судебных разбирательств или юридических проблем.

Хотя ILCA изначально была названа в качестве сообвиняемого в иске 2013 года, поданном Брюсом Кирби в Окружной суд Коннектикута против Laser Performance, ILCA, ISAF (так в то время называлась World Sailing) и других, ILCA с тех пор была уволена из этого иска. . ILCA понимает, что судебный процесс в Коннектикуте продолжается, но категорически отрицает, что мы вынудили какую-либо другую сторону понести юридические расходы, большие или малые, из-за судебных исков, поданных классом.

С самого начала судебных исков в Коннектикуте ILCA призвала все паритеты искать полюбовное решение вне судебной системы и посетила несколько встреч по урегулированию, пытаясь помочь сторонам в урегулировании своих юридических споров. ILCA считает крайне неудачным тот факт, что на это дело могли быть потрачены деньги (не говоря уже о миллионах долларов судебных издержек), и мы продолжаем поощрять стороны в урегулировании спора как можно быстрее.

ILCA будет продолжать отслеживать любые события в судебных делах, затрагивающих класс, которые ведутся, или новые, которые могут возникнуть, и следовать любым юридическим требованиям, предъявляемым к нашей организации, с целью обеспечения того, чтобы наши участники могли продолжать получать удовольствие от нашего спорта.

По рассказу Scuttlebutt Sailing News

Комментарии закрыты.