Данные D-Marin свидетельствуют об изменении предпочтений в отношении швартовки судов, предназначенных для нескольких пунктов назначения.
Д-Марин Борик
Опубликованные компанией D-Marin данные свидетельствуют об изменении моделей поведения современных яхтсменов в отношении круизов, с заметной тенденцией к путешествиям в несколько пунктов назначения в рамках одной поездки.
Оператор сообщил о 49-процентном увеличении общего количества ночей, проведенных судами в маринах D-Marin, по сравнению с прошлым годом, а также о 28-процентном увеличении числа уникальных судов, посетивших несколько пунктов назначения D-Marin с 2023 года. Общее количество посещений выросло на 41 процент.
Хотя эти данные являются собственностью компании D-Marin, они свидетельствуют о том, что современные яхтсмены все чаще отказываются от плавания с одной базой и отдают предпочтение более гибким маршрутам с несколькими пунктами назначения.
По данным D-Marin, в совокупности эти данные отражают не только рост, но и указывают на изменение мышления: владельцы лодок стремятся к большей мобильности, адаптивности и свободе планирования путешествий, охватывающих несколько пунктов назначения в рамках одной поездки.
Развитие технологий также способствует улучшению ситуации в сфере судоходства, упрощая бронирование и поиск мест для стоянки судов. MIN сообщили, что Приложение D-Marin использует интеллектуальные опоры и датчики, позволяющие гостям бронировать места для стоянки судов.Продление контрактов, регистрация, мониторинг состояния судна, управление коммунальными услугами и обработка платежей.
Для обеспечения большей гибкости круизов компания D-Marin почти десять лет назад запустила программу Happy Berth Days, позволяющую владельцам годовых причалов исследовать несколько направлений в рамках группы. За прошедшие годы инициатива получила стабильное распространение, а число участников резко возросло с 2023 года, поскольку круизные маршруты стали более динамичными, а многодневные маршруты — все более популярными.
Вместо того чтобы рассматривать марину как статичную домашнюю гавань, клиенты все чаще воспринимают ее как часть более широкого круизного путешествия, объединяющего различные пункты назначения и продлевающего время, проведенное на воде.
Джорджо Арпресани, потомственный моряк из Порто-Мирабелло и капитан катамарана. Нана Блу, Эта тенденция отражается в следующем: «У меня нет любимого места назначения, мне достаточно просто отправиться в плавание, покинуть гавань и почувствовать ветер, направляясь в море. Самое важное — это само путешествие».
«Возможность включать в свой маршрут различные марины D-Marin упрощает планирование более длительных поездок и корректировку планов по ходу пути. Такие программы, как Happy Berth Days, поддерживают эту гибкость и позволяют планировать поездки не только с одной базой».
Дин Смит, главный коммерческий директор D-Marin, говорит: «Мы наблюдаем не просто увеличение активности, а явную эволюцию в моделях круизов. Владельцы лодок планируют более гибкие маршруты и взаимодействуют с несколькими маринами D-Marin в течение одной поездки».
«Программа Happy Berth Days была разработана в ответ на эти изменения, обеспечивая большую гибкость при сохранении неизменно высокого качества и стандартов во всех наших маринах. Продолжающийся рост подтверждает, что клиенты ценят сочетание свободы передвижения с надежностью и превосходным сервисом».
По мере того как тенденции круизного судоходства продолжают меняться, компания D-Marin заявляет, что по-прежнему сосредоточена на формировании условий в маринах в соответствии с потребностями современных яхтсменов, обеспечивая гибкость, стабильность и комплексный подход к яхтингу.
