Графическое оформление, рекламирующее компанию LKQ Aquafax как дистрибьютора морского и промышленного оборудования, с изображением лодки, плывущей по воде, и выбранными логотипами брендов для демонстрации продукции для судостроения и морской отрасли.

Компания CVC Capital Partners продает оператора престижных яхтенных пристаней D-Marin.

D-Marin Tribunj, хорватская пристань для яхт, вид сверху.

Глобальная компания по управлению частными рынками CVC Capital Partners договорилась о продаже D-Marin, оператора яхтенных пристаней премиум-класса в регионе EMEA, независимой европейской частной инвестиционной фирме InfraVia Capital Partners.

Консультантами CVC по сделке выступили Goldman Sachs и Clifford Chance, а интересы InfraVia представляли Morgan Stanley и White & Case.

Согласно Financial TimesСтоимость сделки превышает 1 миллиард евро (1.14 миллиарда долларов США).

приобретение D-Marin

Компания CVC подтвердила заключение соглашения о продаже доли CVC Capital Partners VII в D-Marin компании InfraVia Capital Partners. Этот шаг предпринят после того, как в начале этого года усилились слухи вокруг CVC. Компания Capital Partners рассматривает возможность продажи оператора яхтенной пристани по оценке примерно в 1 миллиард евро..

С момента первоначальных инвестиций CVC в 2020 году компания D-Marin пережила стремительный коммерческий рост. Под руководством новой управленческой команды компания расширила свое традиционное присутствие в Турции, Хорватии, Греции и ОАЭ, выйдя на рынки крупных западноевропейских центров яхтинга, включая Испанию, Италию, Францию, Мальту и Албанию.

Сеть марин D-Marin

В настоящее время D-Marin управляет 28 первоклассными маринами в девяти странах, обслуживая более 50 000 клиентов ежегодно и предоставляя более 14 300 мест для стоянки яхт, включая более 1,000 мест для суперъяхт. Компания также управляет 12 профессиональными верфями, обслуживающими более 2,500 яхт ежегодно. Кроме того, были сделаны значительные инвестиции в модернизацию цифровых возможностей компании для создания одной из самых технологически продвинутых платформ управления и обслуживания клиентов в отрасли. 

Генеральный директор D-Marin Оливер Дёршук

Оливер Дёршук (слева), генеральный директор D-Marin, говорит, что компания имеет все возможности для ускорения следующего этапа своего роста. «InfraVia неизменно демонстрирует четкое соответствие философии D-Marin, ориентированной на клиента, и нашей цели – обогащению опыта яхтинга, и вместе мы имеем все возможности для ускорения следующего этапа нашего роста. Наше партнерство с CVC сыграло решающую роль в формировании D-Marin как компании, какой она является сегодня, – и прочный фундамент, который они помогли заложить, станет движущей силой нашей следующей главы». 

Винсент Левита, генеральный директор InfraVia, комментирует: «Мы рады поддержать D-Marin на этом новом этапе вместе с ее руководством. Компания стала ведущей платформой для премиальных марин в Средиземноморье, обладая сильным брендом, высококачественными активами и культурой, ориентированной на клиента».

«Эта сделка полностью соответствует инвестиционной стратегии InfraVia в сфере инфраструктуры и отвечает стремлению компании сотрудничать с выдающимися управленческими командами и поддерживать устойчивые европейские платформы, где долгосрочный капитал может способствовать дальнейшему росту, трансформации и институционализации. Мы рассчитываем на развитие прочных основ, заложенных при владении CVC, и на поддержку D-Marin на следующем этапе ее развития». 

Иштван Сёке из CVC комментирует: «Когда мы инвестировали в D-Marin, мы увидели бизнес с огромным потенциалом. Создав выдающуюся управленческую команду во главе с Оливером Дёршуком, мы превратили компанию из скрытой жемчужины в явного лидера рынка премиальных марин в Европе и регионе EMEA. Мы значительно расширили свое присутствие в Средиземноморье, создали самую передовую в отрасли цифровую платформу и разработали бизнес с беспрецедентным масштабом, качеством обслуживания клиентов и операционным совершенством. Мы невероятно гордимся тем, чего достигли вместе, и считаем, что D-Marin обладает уникальными возможностями для дальнейшего успеха на следующем этапе своего развития».

Компания D-Marin недавно завершила реконструкцию яхтенной пристани Гувия на острове Корфу в Греции, стоимость которой составила 8.5 млн евро.и представили первый взгляд на свой новый Марина Ливорно на 815 мест – проект, разработанный в сотрудничестве с группой компаний Azimut|Benetti.

Пристань Камилла Район на Лазурном Берегу, Франция.
Компания D-Marin выиграла тендер на строительство пристани Камиль Район на Лазурном Берегу, Франция.

В 2025 году, помимо прочих проектов, Компания D-Marin расширила свою деятельность на Майорке, выиграв тендер на строительство яхтенной пристани Marina Palma Cuarentena в заливе Пальма.и изложил его Видение развития Порт-Камиль-Район во Франции.

Озгюр Ондер, старший управляющий директор CVC, добавляет: «Это было настоящее партнерство, построенное на общих амбициях и дисциплинированном исполнении. Мы рады видеть, как D-Marin начинает новый этап своего роста с такой сильной позиции, и благодарим команду менеджеров за их исключительное лидерство». 

Дальнейшее расширение впереди

Атанасиос Зуловиц, партнер InfraVia, подчеркивает устойчивость сектора инфраструктуры для яхтинга: «Это привлекательная возможность для развития инфраструктуры в секторе, где масштаб, качество мест расположения и качество обслуживания клиентов являются ключевыми факторами дифференциации. D-Marin работает на устойчивом, растущем и привлекательном рынке, поддерживаемом дефицитом мест для марин и растущим спросом на высококачественную яхтенную инфраструктуру и услуги. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с Оливером Дёршуком и его выдающейся командой».

«Мы видим значительные возможности для поддержки следующего этапа развития компании, начиная с дальнейшего расширения сети на фрагментированном рынке, который требует долгосрочного привлечения частного капитала для обеспечения масштаба и ноу-хау, необходимых для модернизации и расширения важнейшей транспортной и развлекательной инфраструктуры, а также для дальнейшего улучшения качества обслуживания клиентов». 

Логотип, изображающий синюю парусную лодку внутри красного компаса над текстом «OYT SOUTH» синими буквами. Marine Industry News
В центре внимания работа

Старший помощник капитана

Двухлетний срочный контракт

Организация Ocean Youth Trust South ищет штатного первого помощника капитана для своего учебного парусного судна Prolific, которое будет совершать рейсы для молодых людей в возрасте от 11 до 25 лет. Он заменит нынешнего штатного первого помощника капитана в конце сезона 2026 года.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.