Круизная линия удерживала членов экипажа «против их воли» без оплаты, иски иски

По данным New York Post..

Сотрудники говорят, что их задерживали «против их воли» и «заставляли» подписывать документ, который позволял компании не платить им, пока они находились на борту в течение нескольких месяцев в условиях пандемии коронавируса, свидетельствуют судебные документы.

Официальные лица круизной линии якобы «заставляли» рабочих на борту лайнеров 14 марта подписывать соглашения, в которых говорилось, что они не против потерять зарплату, и «пригрозили, что их не возьмут на работу, если они не подпишут», - говорится в иске. Согласно судебным документам, компания в одностороннем порядке расторгла трудовые договоры со всеми членами экипажа.

«У этих рабочих не было другого выбора, кроме как остаться на этих судах, когда началась пандемия. Просить их остаться на рабочем месте без оплаты - это эквивалент принудительного труда », - говорит адвокат Майкл Винклеман из компании Lipcon, Margulies, Alsina & Winkleman.

Представитель Bahamas Paradise Cruise Line отказался от комментариев «из уважения к юридическому процессу и конфиденциальности всех участников».

В иске далее утверждается, что официальные лица круизной линии «намеренно и намеренно удерживали истцов против их воли на судах и не разрешали истцам оставлять суда для выхода на берег».

Согласно иску, члены экипажей двух кораблей все еще находятся на борту судов, согласно которым, вероятно, пострадали более 10,000 XNUMX человек.

«Экипаж без надобности содержался на кораблях в течение нескольких месяцев, за многие тысячи миль от их домов и семей», - говорится в иске на 21 странице. «Примечательно, что на корабле до сих пор находятся члены экипажа, фактически взятые в заложники. Эта вопиющая отсрочка репатриации равносильна ложному тюремному заключению ».

Неясно, сколько членов экипажа все еще находится на борту и сколько, если таковые имеются, с тех пор были освобождены.

Но, по данным New York Post..

Это число снизилось с более чем 70,000 XNUMX в мае.