Тяжелые времена для судостроительной компании Cornish Crabbers

Лодка Cornish Crabber на достройке во дворе

Для Cornish Crabbers было созвано виртуальное собрание кредиторов. Его созвал Питер Томас, доктор медицинских наук, и он должен состояться 13 марта. Томас присоединился к британской судостроительной компании в 2001 году в качестве помощника продавца и пережил ее как в трудные, так и в успешные времена.

«Перед виртуальным собранием кредиторов было созвано и будет проведено собрание участников для рассмотрения вопроса о принятии решения о добровольной ликвидации Товарищества», — говорится в уведомлении о собрании кредиторов, опубликованном в журнале. Лондонская газета. Уведомление о собрании кредиторов или вкладчиков обычно предназначено для выяснения их пожеланий по всем вопросам, касающимся ликвидации компании.

«Решения, принимаемые на собрании кредиторов, могут включать назначение кредиторами ликвидатора, резолюцию, определяющую условия, на которых ликвидатор должен получать вознаграждение, а собрание может получать информацию или быть призвано для одобрения расходы на подготовку извещения о делах и проведение процедуры по истребованию решения кредиторов о назначении ликвидатора", - говорится в сообщении.

В своем последнем неаудированная финансовая отчетность (31 декабря 2022 г.) компания рассматривала задолженность кредиторам в различных формах на сумму более 1 миллиона фунтов стерлингов (включая банковские кредиты и налоги).

Источник в отрасли утверждает, что нынешний рынок очень труден для небольших лодок. «На данный момент в продаже нет лодок ниже восьми метров», — сообщил источник. MIN в конфиденциальном порядке. «На привокзальных площадках стоят сотни лодок, которые не продаются. Рынок действительно плоский. Cornish Crabbers обычно не производит больших лодок. Проблемой может стать объем выставленных на продажу лодок менее восьми метров».

Об этом сообщил другой анонимный источник. MIN: «Существует слишком много крабов, любимых многими людьми, чтобы компания могла полностью исчезнуть. Посмотрите на его историю, оно всегда возвращается с пропасти. Всегда есть люди, которые хотят крабов. В какой-то момент кто-то его захватит, и я уверен, что это снова станет прибыльным судостроительным бизнесом. Это классическая форма и дизайн, который нравится людям».

Корнуоллские крабберы была основана в 1979 году (основана на фундаменте Westerly Boats) и стала, как ее называют, «морской иконой» с выпуском Shrimper 19, конструкции известного Роджера Донгрея.

В 2009 году бренд был куплен предыдущим клиентом и предпринимателем Филипом Лэнгсдейлом. Компания Select Yachts, которая тогда входила в линейку Cornish Crabber, обанкротилась в ноябре 2008 года. В то время Томас, который к тому времени был менеджером по продажам, рассказал BBC что большая часть инвестиций в размере 700,000 XNUMX фунтов стерлингов «пошла на покупку фабрики вместо того, чтобы арендовать ее и просто обеспечить людям рабочие места до следующего года.

«Список заказов на данный момент вполне удовлетворительно покрывает это, и в следующем году мы надеемся привлечь в общей сложности около 30 человек».

К 2001 году компания зарекомендовала себя как ведущий производитель лодок с багром и производила 12 моделей парусных лодок, а также моторные лодки.

Основное изображение корпуса нового Pilot Cutter 30, соприкасающегося с палубой для постоянной фиксации, любезно предоставлено Фанаты Корниш Крабберс Facebook.

MIN обратился к Cornish Crabbers, но не смог связаться.

эпоксидная смола pro-set, которой доверяет американская магия

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию