Clipper Race объявляет шкиперов на гонку 23/24

Стали известны 11 шкиперов, которые возглавят свои команды в гонке Clipper 2023-24.

Родом из Великобритании, Уругвая, Португалии, Южной Африки и Нидерландов, шкиперы, назначенные руководить своими командами моряков-любителей, вместе прошли более миллиона морских миль. Это следует за объявлением в прошлом месяце о том, что яхтенная гонка Clipper Round the World проводится планируется возобновить после двухлетней задержки.

В глобальной гонке на яхтах люди из всех слоев общества принимают участие в гонках по мировому океану на борту 70-футовой яхты. Многие из членов гоночного экипажа не имеют опыта парусного спорта, прежде чем пройти интенсивную обязательную четырехнедельную программу обучения.

Клиппер Гонка говорит, что стать одним из ее шкиперов — это одна из самых высоких наград в профессиональном парусном спорте, а также одна из самых сложных работ. Шкиперы гонок нуждаются не только в опыте безопасного пересечения океана, но и в правильном сочетании навыков наставничества, коучинга и управления людьми, чтобы создать команду океанских гонщиков из группы разноплановых непрофессиональных моряков. 

Директор Clipper Race Марк Лайт говорит: «Гонки по всему миру сопряжены с огромной ответственностью и высокими требованиями. Вот почему мы ищем не только элитных моряков и шкиперов, но и выдающихся лидеров и хороших людей».

Шесть из 11 выбранных шкиперов были AQP (лица с дополнительной квалификацией, также известные как первые помощники) в выпуске 2019–20 годов.

Ханна Брюис участвует в соревнованиях по парусному спорту со школьных лет и завершила возобновленную гонку Clipper Race 2019-20 в качестве первого помощника, пройдя более 30,000 XNUMX морских миль (морских миль) за карьеру инструктора и капитана флотилии, а также в качестве первого помощника. помощник на борту Сиэтл на вторую половину сезона 2019-20 гг. Инеке Ван Дер Вейден из Нидерландов завершила гонку Clipper 2017-18 в качестве члена экипажа, а затем стала AQP в WTC Logistics во второй половине последней гонки.

Они возвращаются вместе с Дэниелом Боди, Максом Риверсом, Джеймсом Финни и Фернандо «Нано» Антией Бернардес. Антиа станет первым шкипером из Уругвая и Южной Америки, принявшим участие в гонке.

«Принять участие в 11-месячной одиссее команды с разным опытом может быть неумолимо, но награда будет очень приятной», — продолжает Лайт.

«Что касается парусного спорта, шкиперы должны быть очень опытными, хорошо квалифицированными и экспертами в области парусного спорта, навигации, гонок, инструктажа и тренерской работы. Также требуется соответствующий опыт во многих других областях, таких как маршрутизация погоды, техническое обслуживание яхт, управление инцидентами и, прежде всего, безопасность. 

«Другие навыки, которые менее очевидны, но не менее важны, — это способность наставлять, поддерживать, создавать команду, мотивировать и вдохновлять других. И, конечно же, не забыты другие темы, о которых редко говорят как о важном на борту океанской яхты; четкое общение, организованное разрешение конфликтов, медицинский опыт, благополучие экипажа и возможности СМИ».

Дэвид Хартсхорн участвовал в трех гонках в качестве экипажа и шкипера и возвращается вместе с Джошем Стиклендом, который привел свою команду из бухты Халонг, Вьетнам, на третье место в предыдущем гонке, и Майком Миллером из Портсмута, совершившим два кругосветных плавания. в качестве экипажа, AQP и шкипера гонки.

Также к команде присоединился шкипер из Южной Африки Райан Гибсон. Морская карьера Гибсона насчитывает 14 лет, включая два перехода через Атлантический океан и экспедиции в высокие широты. Британский и южноафриканский шкипер Грегори Хант новичок в Clipper. Он проехал более 300,000 XNUMX морских миль, включая гонку от мыса до Рио. 

Все 11 шкиперов уже приступили к работе в штаб-квартире Clipper Ventures, и впереди месяцы интенсивной подготовки, прежде чем этим летом начнется сезон 2023–24. 

Все изображения предоставлены imagecomms.