Классический Riva Super Tritone на Лондонской ярмарке шедевров
Британский специалист по классической Riva, Вентура, представит исключительную винтажную Riva по индивидуальному заказу на выставке Masterpiece Art & Design Fair, которая в этом году пройдет на территории лондонской больницы Челси с 28 июня по 4 июля.
На выставке представлена лодка Super Tritone 1961 года выпуска, изготовленная по индивидуальному заказу итальянской верфью Riva.
Ривас признан самым красивым и самым желанным из всех классических деревянных моторных лодок. Созданные без компромиссов, максимально приближенные к совершенству, Rivas признаны во всем мире как морские Bentley. Золотой век деревянной Ривы начался в конце 1940-х годов и продолжался почти до конца 20-го века. Последняя деревянная Рива была завершена в 1996 году.
Tritone был стержневым дизайном для Riva и лишь их вторым предприятием на зарождающемся рынке прогулочных катеров 1950-х годов. Дизайн ознаменовал переход от двухместных одномоторных небольших катеров, которые были типичными для начала 2-го века, к гораздо более просторному и удобному семейному катеру на день с большим количеством сидячих мест, небольшой кабиной и двумя двигателями. Это был период расцвета деревянных быстроходных катеров и начало золотой эры La Dolce Vita на Ривьере.
Tritone был запущен в производство в 1950 году и сразу же имел успех. Он сыграл ведущую роль в становлении Riva как мирового лидера в производстве деревянных скоростных катеров и заложил основу стремительного подъема компании до легендарного статуса в течение следующих полувека. Он оставался в производстве после различных модификаций и улучшений до 1966 года. Всего было построено около 257 Tritone.
Tritone также проложил путь к тому, что стало самой успешной моделью Riva всех времен - Aquarama. Их корпуса были очень похожи и имели одинаковый размер - чуть более 8 метров. У Tritone была длинная, обшитая полосами кормовая палуба над двигателями, которая обеспечивала идеальное место для солярия. Большим изменением в Aquarama было то, что эта область над двигателями была утоплена, создавая гораздо более безопасный солярий, чему способствовало появление низкопрофильных двигателей V8. Super Tritone, который производился с 1960 по 1963 год, был немного длиннее - 8.25 м - такой же длины, что и последующая Aquarama, а также имел более мощные двигатели. Это была одна из самых быстрых лодок, когда-либо построенных Riva, с максимальной скоростью более 50 миль в час.
Super Tritone 168 на выставке Masterpiece 2018
Лодка, выставленная на продажу на ярмарке Masterpiece, имеет корпус Super Tritone номер 168. Она была построена в 1961 году для итальянской семьи Carpigani, производящей оборудование для производства мороженого. Через год после ее запуска Riva представила Aquarama, и вскоре после этого владельцы Tritone 168 решили вернуть ее на верфь Riva, чтобы обновить некоторые ключевые особенности Aquarama.
Модификации включали разделенные проходные передние сиденья Aquarama и утопленный в корме солярий, что также потребовало замены двигателей на более низкопрофильные агрегаты мощностью 220 л.с. от Crusader. Полная история Super Tritone 168 задокументирована в журнале Riva Historic Society.
Недавно она завершила полную реставрацию, в которую вошли новые двигатели, коробки передач и электрика. Сейчас она в безупречном состоянии и выглядит практически как новая!
Riva Super Tritone 168 продается через Ventura - цена указывается при заявке.
Вентура Великобритания | +44 (0) 20 7495 2330 | sbh@venturaeurope.com
