Яхта с флайбриджем Cheoy Lee обладает высочайшими характеристиками Volvo Penta IPS
Начиная с декабря Cheoy Lee будет предлагать свою яхту Bravo 72 с Volvo Penta IPS1350.
Яхтостроитель представил Bravo 72 в начале этого года с Volvo Penta D13-IPS1050. Cheoy Lee теперь решил предложить судно с более высокой выходной мощностью с момента запуска самого высокопроизводительного двигателя Volvo Penta, D13-IPS1350, который появился на рынке в начале этого года. Cheoy Lee имеет штаб-квартиру в Гонконге, верфи в материковом Китае и США, обслуживая международных клиентов.
«Мы выбрали Volvo Penta IPS в первую очередь из-за его превосходных характеристик, высокого отношения мощности к весу, а также низкого уровня выбросов, шума и вибрации», - говорит Бут-Ян Ло, вице-президент Cheoy Lee Shipyards North America. «Но с момента запуска нового пакета Volvo Penta IPS мы решили воспользоваться преимуществами более высокой производительности, которые он предлагает, чтобы наши клиенты могли получить на этой лодке максимальную производительность».
Гордое наследие судостроения
Компания Cheoy Lee строит суда с 1870 года, от паромов до буксиров до современных больших моторных яхт. Семейная компания гордится своим стремлением обеспечивать качество, новаторские технологии и первоклассный дизайн.
72-футовый Bravo имеет запас топлива 1,060 галлонов США и водоизмещение при полной нагрузке 94,000 фунтов. Он сделан из стекловолокна, алюминия и стали по проекту морского архитектора Говарда Аполлонио; его роскошно оформленный интерьер с четырьмя парадными залами был создан Сильвией Болтон. Яхта с флайбриджем в настоящее время оснащена двойным двигателем Volvo Penta D13-IPS1050.
«С D13-IPS1350 клиенты могут управлять лодкой на более высокой скорости с повышенной маневренностью, комфортом и безопасностью, не жертвуя топливной экономичностью», - говорит Ло. «Эти преимущества делают его действительно привлекательным вариантом для наших клиентов».
Предоставляем лучшие варианты
Volvo Penta D13-IPS1350 представляет собой интегрированный пакет, который сочетает в себе новейший и мощный двигатель компании D13 с модернизированным приводом отсека IPS. В законченном виде новая D13-IPS1350 обладает всеми традиционными преимуществами системы, обеспечивая бесперебойную связь от рулевого управления до propelлеры.
По сравнению с традиционной установкой двигателя с внутренним валом Volvo Penta IPS обеспечивает больший запас хода, более высокую максимальную скорость, снижение расхода топлива и выбросов, снижение вибрации и более низкий уровень шума на борту. Конфигурация также дает больше места на борту.
Обновления для привода IPS pod были сделаны, чтобы соответствовать новому движку. Пакет D13-IPS1350 доступен в двух-, трех- или четырехместном исполнении; последний из них обеспечивает мощность, эквивалентную 5400 л.с. Усовершенствованные функции нового привода IPS можно также установить на существующие блоки IPS.
«Конечно, мы очень рады, что Cheoy Lee решил установить наш последний пакет IPS в свой новый Bravo 72», - говорит Питер Карлссон, вице-президент по продажам и маркетингу Volvo Penta в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
«Поскольку D13-IPS1350 является нашим самым мощным двигателем и силовой установкой, мы ожидаем от этой лодки высочайших характеристик, способной развивать скорость более 30 узлов. Думаю, покупатели отлично проведут время с Bravo 72 на базе Volvo Penta ».
Cheoy Lee Shipyards North America будет на Международной выставке лодок в Форт-Лодердейле с 1 по 5 ноября в Lime Zone AB 4. Volvo Penta будет присутствовать на выставке в моторной палатке Yellow Zone на стендах 1203-1204 и 1225- 1226.
