Centouno Navi начинает строительство 16-метровой дневной лодки

Следуя его 28-метровые проекты Forza и 39-метровые проекты EtereaИтальянский бренд Centouno Navi, основанный дизайнером Мануэлой Луккези и корабельным архитектором Марко Арнабольди, представил модель начального уровня. При общей длине 16.5 м и ширине 4.6 м Vespro представляет собой быструю лодку для дневного плавания или выходного дня, чье название переводится как «сумерки» или «сумерки» на английском языке.

«Возможно, Vespro меньше своих кузенов, но у него такая же легкая конструкция с использованием углерода и стекловолокна в гибридном сэндвиче с сердцевиной из винилэфирной смолы и вспененного ПВХ для оптимальных механических характеристик», — говорит Арнабольди.

Оснащенный двумя двигателями MAN 8V мощностью 1200 л.с. в сочетании с водометами MJP 350X, Vespro будет развивать максимальную скорость 56 узлов и крейсерскую скорость 50 узлов. На максимальной скорости дальность полета составляет 350 морских миль.

Vespro выполнен в классическом открытом стиле — боковые и задняя часть рубки не застеклены, а ветровое стекло может убираться в крышу рубки, создавая, по словам судостроителя, «полный пленэр».

Воздухозаборники машинного отделения встроены в задние стойки, поддерживающие жесткую крышу.

Макет разработан, чтобы быть простым, но функциональным и гибким. В кормовой части кокпита имеется большая площадка для загара, а откидные панели в фальшбортах служат для увеличения размера кормовой палубы и плавательной платформы. На длинную носовую палубу легко попасть по проходам с обеих сторон, и она почти полностью заполнена еще одной площадкой для загара. Под хардтопом находится L-образный диван с обеденным столом, передним диваном, барной стойкой и постом управления.

Жилье под палубой предусматривает V-образную каюту с ванной комнатой в носовой части и просторную гостиную с камбузом. Существует также вариант еще одной гостевой каюты за лестницей, ведущей на нижнюю палубу.

Сентуно Нави Все дело в уважении к морю, и Vespro отражает это», — говорит Луккези. «Поскольку форма корпуса и водометный двигатель настолько эффективны, яхта на самом деле сжигает меньше топлива и выбрасывает меньше вредных веществ на высоких скоростях. Так что… быстро – это зелено!»

Ожидается, что международный дебют Vespro состоится летом 2023 года.