Уровни окиси углерода, обнаруженные на крейсере Broads, были достаточно высокими, чтобы убить

Четыре человека были доставлены в больницу после того, как на их крейсере Broads был обнаружен достаточно высокий уровень окиси углерода, чтобы убить его.

Скорая помощь была вызвана после того, как все шесть пассажиров 21-футовой лодки одновременно почувствовали недомогание.

Пользователи лодок изначально думали, что они могли пострадать от пищевого отравления после того, как разделили суп на борту.

Но пожарные с испытательным оборудованием обнаружили, что угарный газ достиг опасного уровня на лодке в порту Сомерлейтона около Лоустофта, графство Саффолк.

Смертельные пары
Четверо взрослых, которые, как сообщалось, были близки к обмороку, были доставлены на машине скорой помощи в университетскую больницу Джеймса Пейджа, Горлстон, Норфолк.

Двое других взрослых решили, что они достаточно здоровы, чтобы не ложиться в больницу. Считается, что они вдыхали смертельные пары от двигателя частного крейсера, который проникал в пространство его каюты.

Правительственное отделение по расследованию морских происшествий начало расследование инцидента.

Знайте симптомы
Дэвид Бервуд, офицер службы спасения из HM Coastguard Lowestoft и Southwold, сказал: «Симптомы отравления угарным газом очень похожи на пищевое отравление. Вы чувствуете тошноту, головокружение и головокружение.

«Люди на лодке сначала думали, что у них пищевое отравление из-за супа, который они ели раньше, но считали странным, что все едят его одновременно.

«Сначала уровень окиси углерода был зафиксирован на уровне 25 частей на миллион, что выше нормы. Затем эта цифра выросла до 240 частей на миллион. Говоря прямо, это достаточно высоко, чтобы кого-то убить.

«Четыре человека были доставлены в больницу, а двое других чувствовали себя хорошо, оставаясь с нами. И как только этот район был признан безопасным, нас остановили ».

Схема безопасности лодки
RYA одобряет рекомендации по СО, предоставляемые судоводителям Схемой безопасности лодок. Схема безопасности лодки предупреждает, что накопление CO в каютах лодки может происходить из-за одного или сочетания следующих факторов:

• неисправные, находящиеся в плохом состоянии или неправильно используемые приборы
• выхлопные газы двигателя или генератора лодки
• улетученные дымовые газы от твердотопливных печей
• заблокированная вентиляция или недостаток воздушного топлива требует правильного количества кислорода для безопасного сжигания

Г-н Бервуд добавил: «Мы и пожарная служба посылаем во многом то же самое. Убедитесь, что на вашей лодке установлена ​​сигнализация угарного газа; если нет, то вы рискуете своей жизнью, это тихий убийца. Эти лодочники поступили правильно и обратились за помощью, когда узнали, что попали в беду ».

Дополнительная информация доступна на Центр безопасности RYAС Брошюра по безопасности окиси углерода на лодках Или вы можете посетить www.boatsafetyscheme.org/co

Изображение любезно предоставлено Службой новостей Восточной Англии.