Канны 2023: Sanlorenzo представляет цель по нулевому результату и представляет новые модели

Генеральный директор Sanlorenzo Массимо Перотти изложил планы итальянского судостроителя по достижению нулевых выбросов к 2040 году в рамках обширной презентации на ежегодной пресс-конференции группы в первый день Каннского яхтенного фестиваля 2023 года.
На верфи также состоялась премьера двух новых моделей: Sanlorenzo SX100 и Bluegame BGM75.
Перотти начал с комментариев о финансовых результатах группы за первое полугодие 2023 года: завершившись с выручкой от продажи новых яхт в размере 388.4 млн евро, что на 12.6 процента больше, чем в первой половине 2022 года, группа теперь может похвастаться валовой прибылью. операционная рентабельность (Ebitda) составила 67.7 млн евро (+20.3%) и чистая прибыль 39 млн евро (+20.3%).
«Я невероятно горжусь тем, что могу представить отличные результаты, достигнутые благодаря самоотверженности и энтузиазму всех команд, входящих в состав Sanlorenzo, которым я хотел бы выразить особую благодарность», — сказал Перотти собравшимся представителям СМИ. «Мы пересматриваем в сторону повышения прогноз по результатам, ожидаемым на текущий год, ввиду очень удовлетворительного первого полугодия и огромного количества невыполненных заказов, которые на 30 июня превысят 1.4 млрд евро, но, прежде всего, высокого качества, потому что 90 процентов из них гарантированы контрактами, заключенными с конечными клиентами.

Перотти добавил: «Эти результаты являются результатом нашей бизнес-модели, которая на протяжении многих лет доказала свою абсолютно надежную надежность и дает нам уверенность на долгие годы на пути, который позволит нам стать пионерами отрасли в направлении углеродной нейтральности. , главный приоритет на нашем пути к 2030 году».
Sanlorenzo вложила ресурсы в свой отдел исследований и разработок в целях разработки технологий, которые помогут смягчить некоторые из наиболее разрушительных воздействий яхтинга на окружающую среду.
Перотти подтвердил, что верфь подписала несколько соглашений о стратегическом сотрудничестве с ведущими мировыми игроками в области энергетики и электронного топлива, включая эксклюзивное соглашение, подписанное в 2021 году с Siemens Energy, об интеграции системы топливных элементов, способной преобразовывать зеленый метанол в водород, а затем в энергию. .
Перотти подтвердил, что это инновационное решение дебютирует на новой линейке 50Steel, суперяхте, первая яхта которой будет доставлена летом 2024 года.
Система топливных элементов на метаноле на судне 50Steel позволит судну вырабатывать электроэнергию для «загрузки гостиницы» при выключенных двигателях и генераторах, что значительно продлит время нахождения на якоре и маневрирования без потребления дизельного топлива.
Одним из нововведений, разработанных для этой суперяхты, является система HER (Hidden Engine Room), которая за счет новой компоновки и расположения двигательного оборудования и технической зоны на поднижней палубе может «исчезать», освобождая дополнительные объемы для территории собственника.

Еще одно эксклюзивное соглашение было подписано между Подразделение Sanlorenzo и Rolls-Royce Power Systems, через свою торговую марку продуктов и решений mtu для установки водородных двигательных установок, изготовленных из зеленого метанола. Перотти пояснил, что эти решения будут объединены с топливными элементами, поставляемыми Siemens Energy, и первоначально будут установлены на прототипе суперяхты Sanlorenzo.
Bluegame, бренд Sanlorenzo Group, занимается проектированием и строительством BGH HSV (судна водородной поддержки), объявленного первым «лодкой-преследователем» с водородной силовой установкой и использованием крыльев, позволяющей развивать скорость 50 узлов и ноль. выбросы. BGH HSV, выставленный в Каннах, будет «летать» вместе с командой American Magic Нью-Йоркского яхт-клуба, претендентом на 37-й Кубок Америки в 2024 году.
Основываясь на опыте проекта BGH HSV, Перотти сообщил, что в настоящее время находится в стадии формирования проект многокорпусного судна BGM65HH (водородно-гибридный), запуск которого запланирован на 2026 год. Судно позволит плавать с нулевыми выбросами на расстояние до 80 миль.
Среди других новостей, объявленных верфью на пресс-конференции, было создание Sanlorenzo Côte d'Azur SAS для распространения продуктов и услуг группы на Лазурном Берегу, ключевом рынке яхтенной индустрии.

Наконец, в конце вечера Sanlorenzo представила новые модели SX100 и BGM75 перед частным пляжем Барьер отеля Majestic.
SX100 — это яхта-кроссовер с большими открытыми пространствами в непосредственной близости от моря, входящая в линейку SX компании Sanlorenzo.
Новый BGM75 от Bluegame — это первый многокорпусный корабль группы Sanlorenzo. Интересно, что бренд описывает судно не как «катамаран», а как роскошную яхту, «кстати, имеющую два корпуса».
Другие модели Bluegame, представленные в Каннах, включают BG42, BG54 и новые модели BG74 и BGX63, которые являются развитием BG72 и BGX60.
Все изображения предоставлены Санлоренцо Яхты.