Canal & River Trust создает комиссию для рассмотрения будущей системы лицензирования судов

В ответ на развивающееся использование 2,000-мильной сети каналов Великобритании Canal & River Trust назначил новую независимую комиссию для пересмотра правовой базы, регулирующей лицензирование лодок. Эта инициатива направлена ​​на обеспечение того, чтобы правила оставались актуальными и эффективными в будущем. 

Комиссия начнет свою работу в январе 2025 года и проведет проверку до сентября следующего года. Комиссию из трех человек возглавит Эндрю Коуэн, бывший старший партнер Devonshires. К нему присоединятся Пенелопа Барбер, избранный представитель по вопросам лодок в Совете фонда, и сэр Крис Келли, бывший государственный служащий и бывший владелец лодки. 

Основной задачей комиссии будет оценка потенциальных законодательных реформ и операционных изменений в деятельности траста по лицензированию лодок. Ее выводы и рекомендации будут представлены Совету попечителей, а надзор будет осуществляться недавно сформированным подкомитетом по лодочным видам спорта совета под председательством Дэвида Орра CBE, Canal & River Trustстул. 

Орр подчеркивает важность: «Наши каналы и судоходные реки по-прежнему используются тысячами лодок спустя два столетия после того, как они были впервые построены в качестве жизненно важных грузовых путей для промышленной революции. Однако по мере развития общества меняются и способы использования наших каналов и рек, и водный транспорт не является исключением. Этот обзор позволит нам по-новому взглянуть на то, как мы лицензируем лодки на наших водах, и поможет нам сформулировать предложения по возможным изменениям, которые лучше отражают использование сети сегодня и в будущем».

Подробная информация о процессе и ходе работы комиссии появится в начале 2025 года.