Canal & River Trust высказывается после шокирующих отзывов о своих услугах

Фонд Canal & River Trust заявляет, что будет делать все возможное для улучшения ситуации после того, как его ежегодный опрос лодочников показал, что общая удовлетворенность лодочников упала до 46 процентов с 54 процентов год назад.

убийственный цифры, опубликованные организацией яхтсмены теперь более чем в два раза чаще отзываются о доверии негативно, чем положительно, что на семь процентов больше, чем в последнем опросе (49 процентов говорили отрицательно в 2024 году). В основе такого отношения лежит долгосрочное снижение (с 2021 года) веры в то, что траст прислушивается к интересам яхтсменов и действует в соответствии с ними. Пятьдесят семь процентов респондентов не верят, что траст прислушивается к лодочникам (по сравнению с 48 процентами в 2023 году), 59 процентов не верят, что приоритеты доверия расходуют эффективно (по сравнению с 52 процентами в 2023 году), а 40 процентов верят не доверять тресту следить за сетью каналов (по сравнению с 33 процентами в 2023 году).

Организация заявляет, что она очень обеспокоена падением удовлетворенности яхтсменов и что падение продолжает иметь тенденцию к снижению с 2017 года. Это следует из отчета от мая 2023 года, согласно которому В Лондоне и на Юго-Востоке наблюдается сокращение количества лодок – на 7.1% меньше, чем в прошлом году.. 

«Траст стремится сделать все, что в наших силах, чтобы предоставить всем нашим клиентам, занимающимся водным транспортом, те впечатления и услуги, которые они ожидают. Этот неутешительный результат подтверждает, что нам необходимо удвоить наши усилия, чтобы улучшить ситуацию», — говорится в заявлении.

«Мы признаем, что этому снижению удовлетворенности мог способствовать ряд факторов, в том числе количество остановок из-за наводнений, которые мы испытывали в течение нескольких месяцев зимой, увеличение лицензионных сборов и прошлогодние проблемы. с покосом травы», — говорится в сообщении.

В ответ на это план состоит в том, чтобы сосредоточиться на «правильном понимании основ». На практике это выглядит как общее содержание и обслуживание сети. В трастовом фонде заявляют, что он рассмотрит, как поддерживать основные объекты в хорошем рабочем состоянии, а затем сообщит о том, что он делает более эффективно, особенно о том, как он тратит и расставляет приоритеты в ресурсах.

«Хотя мы будем делать все возможное, чтобы улучшить ситуацию, мы знаем, что вы на себе испытали влияние экстремальных погодных явлений на сеть», — говорится далее в заявлении. «Это ударило по нам одновременно с сокращением наших государственных грантов в реальном выражении, несмотря на несколько лет высокой инфляции, и когда от нас потребовали значительно увеличить расходы на наши водохранилища, на которые сейчас приходится значительная часть нашего бюджета». затраты на крупные работы – для соблюдения юридически обязательных мер безопасности.

«Наша обязанность — выслушать ваши опасения и заняться теми областями, которые наиболее важны для лодочного сообщества. Мы очень ценим вашу поддержку и понимание».

Ключевые выводы отчета включают тот факт, что яхтсмены, путешествующие на борту, независимо от того, постоянно ли они курсируют или стоят на якоре, имеют значительно меньшую вероятность быть удовлетворенными, чем яхтсмены-любители.

На фоне более широкого кризиса стоимости жизни беспокойство по поводу роста сборов и справедливого взимания платы за лицензии занимало видное место среди комментариев в опросе.

Продолжить чтение о Фонде каналов и рек..

Изображение предоставлено веб-сайтом Canal and River Trust.