Судоходный сектор призывает к срочному разрешению тарифного спора между ЕС и США
В связи с возобновлением пошлин в трансатлантическом споре о стали и алюминии, который должен начаться 1 января 2024 года, 87 торговых ассоциаций, представляющих различные отрасли, подписали заявление, призывающее лидеров США и ЕС достичь соглашения о окончательной отмене всех ответных тарифов на продукцию, не связанную с эти споры.
Для судоходной индустрии соглашение было подписано Европейская лодочная промышленность (EBI) и Национальной ассоциации морских производителей (НММА).
Переговорщики США и ЕС не смогли достичь соглашения на октябрьском саммите по мерам по решению проблемы избыточных мощностей в нерыночных экономиках, таких как Китай, и продвижению более экологичной стали.
Администрация Байдена приостановила действие пошлин на сталь и алюминий в ЕС, введенных бывшим президентом США Дональдом Трампом в 2018 году, при условии, что соглашение будет достигнуто к концу октября.
«Перспектива возврата и повышения ответных тарифов в споре о стали и алюминии, который произойдет всего через месяц, вызывает невыносимую неопределенность и нестабильность в несвязанных секторах», — говорится в совместном заявлении.
«В период с 2018 по 2021 год наши отрасли и цепочки поставок серьезно пострадали от введения тарифов в спорах, совершенно не связанных с нашими секторами. Мы аплодировали важнейшим соглашениям, достигнутым лидерами ЕС и США о приостановке тарифов в 2021 году. Эти соглашения обеспечили важное облегчение для наших секторов, поддержали восстановление экономики после трудного периода Covid и устранили барьеры для торговли.
«Мы надеялись, что разрешение спора по стали и алюминию будет достигнуто на президентском саммите ЕС-США 20 октября. Теперь перед нами стоит перспектива повторного введения пошлин на нашу продукцию, ингредиенты и сырье в споре о стали и алюминии на сумму более 1.3 млрд евро (1.43 млрд долларов США) с 1 января 2024 года.
«Поэтому мы призываем лидеров США и ЕС уделить приоритетное внимание обеспечению постоянной отмены этих изнурительных тарифов в секторах, не связанных со спорами о стали и алюминии и крупных гражданских самолетах. Это позволит нашим членам укрепить трансатлантические торговые отношения, которые имеют решающее значение для наших отраслей, и вместе решать насущные общие проблемы в духе единства.
«Если окончательное отмена тарифов в секторах, не связанных со спорами, в настоящее время невозможно, необходима дальнейшая приостановка пошлин в споре по стали и алюминию, о чем следует объявить без промедления. Приостановка должна быть достаточно продолжительной, чтобы обеспечить пострадавшим секторам долгосрочную предсказуемость».
