Компания Benetti представила яхту Oasis 36M на Каннском яхтенном фестивале 2026 года.
Beneitti Oasis 36M
Компания Benetti представила яхту Oasis 36M на Каннском яхтенном фестивале 2026 года.
Данная модель расширяет семейство Oasis и продолжает сотрудничество с британской фирмой RWD, которая руководила разработкой экстерьера. Архитектурное бюро Bonetti/Kozerski Architecture создало наполненные светом интерьеры.
Океанская яхта Oasis 36M — результат тщательного изучения флота и непосредственных отзывов владельцев и капитанов.
«Oasis 36M — это результат активного взаимодействия со своими клиентами», — заявляет Себастьяно Вида, руководитель отдела продукции Benetti. «Имея в настоящее время в море десятки судов, мы получили уникальную возможность наблюдать и узнавать, как владельцы и их экипажи на самом деле живут сегодня, наслаждаясь пребыванием на борту. Oasis 36M представляет собой прямой синтез этого коллективного интеллекта: проект, который выходит далеко за рамки простого увеличения длины или технических деталей. Скорее, он переосмысливает военно-морскую архитектуру, пространственную организацию и технологические инновации, чтобы точно соответствовать образу жизни, темпу и подлинным приоритетам современных взыскательных владельцев».
Презентация Oasis 36M стала одной из самых ярких событий. Самые ожидаемые дебюты на Каннском яхтенном фестивале в этом году.
В основе нового поколения линейки Oasis лежат четыре ключевых концептуальных принципа:
1. Жизнь лучше: расширенные пространства на борту
Компания Benetti заявляет, что дизайн Oasis 36M переосмысливает внутренние объемы, исходя из аутентичного образа жизни гостей. Солнечная палуба, терраса на верхней палубе и палуба Oasis стали больше и спроектированы таким образом, чтобы обеспечить исключительную комфортабельность, удобство и универсальные варианты планировки.
Перепланированные пути передвижения экипажа гарантируют полное разделение между гостями и членами экипажа, что позволяет последним работать с максимальной эффективностью.
2. Новая инновация в виде луковицы для лука.
Утверждается, что интеграция недавно разработанного носового балласта от научно-исследовательского отдела Benetti снижает гидродинамическое сопротивление более чем на 10 процентов на крейсерской скорости в десять узлов, поддерживая расход топлива на двигателе ниже 30 литров в час на крейсерской скорости.
Ожидаемая эффективность корпуса позволила инженерам пересмотреть вместимость топливных баков на основе реальных данных по флоту, которые выявили растущую потребность в длительных стоянках на якоре. Благодаря стратегическому сокращению емкости топливных баков без ущерба для дальности хода, необходимой для практичных круизных режимов, сэкономленный объем был перераспределен для расширения баков для сточных вод до 5,000 литров. В результате достигается увеличенная автономность на якоре, позволяющая гостям наслаждаться самыми эксклюзивными бухтами в течение нескольких дней подряд, полностью обеспечивая себя всем необходимым.
3. Бесшумная, безупречная акустика и надежность в эксплуатации.
Механические и палубные системы управления – такие как открывание гаражных ворот, подъемные механизмы и выдвижение откидных крыльев палубы Oasis – полностью заменены старыми гидравлическими системами на электрические приводы нового поколения. Утверждается, что такое решение исключает риск утечек масла, упрощает техническое обслуживание для капитана и обеспечивает отсутствие механического шума и вибрации для гостей.
Специально разработанная силовая установка: В новом проекте сохраняется максимальная надежность традиционной валовой движительной системы, являющейся отправной точкой для длительных плаваний. Однако, в соответствии с приверженностью Benetti принципам разумной устойчивости, основанным на реальных, конкретных и надежных решениях, Oasis 36M может быть оснащена гибридной силовой установкой на базе Siemens Siship EcoProp. Эта подключаемая технология призвана значительно сократить выбросы, расход топлива и уровень шума, гарантируя при этом максимальную безопасность эксплуатации.
4. Интеллектуальный дизайн: инженерные решения, обеспечивающие комфорт и удобство для владельца.
Выходя за рамки требований законодательства: демонстрируя бережное отношение к окружающей среде, выходящее за рамки нормативных обязательств, компания Benetti оснащает Oasis 36M системами снижения выбросов SCR (селективного каталитического восстановления). Benetti подчеркивает, что этот выбор отражает приверженность бренда всем моделям, несмотря на то, что использование SCR не является обязательным требованием международных морских правил для судов водоизмещением менее 500 тонн.
В области управления данными компания Benetti представляет платформу D.gree, разработанную в партнерстве с SailADV. Сочетая технологию цифрового двойника и структурное моделирование с алгоритмами машинного обучения, система отслеживает физические и гидродинамические параметры корпуса в режиме реального времени. Этот передовой контроль позволяет заблаговременно выявлять аномалии и прогнозировать потребности в техническом обслуживании двигателей и генераторов, существенно снижая риск простоев и обеспечивая бесперебойную операционную готовность.
