Байесовское затопление: новое фото показывает, что «дверь была закрыта во время шторма»

Пожарным Спасательные команды ищут обломки судна Bayesian. Изображение предоставлено Vigili del Fuoco.

Фотография сделана за несколько минут до байесовский Судя по всему, затонувшая суперяхта показала, что дверь в корпусе была закрыта за несколько минут до катастрофы, что противоречит утверждениям о том, что команда оставила ее открытой, что позволило воде хлынуть внутрь во время шторма у берегов Сицилии.

Фотография, сделанная пассажиром на соседней яхте всего за 14 минут до байесовский затонул во время сильного шторма, судя по всему, дверь была закрыта, что опровергает обвинения, выдвинутые против команды.

В 56-метровая суперяхта Perini Navi байесовский перевернулся во время сильного шторма в августе, в результате чего погибли семь человек, включая британского технологического магната Майка Линча и его 18-летнюю дочь Ханну.

Сицилийские прокуроры расследуют дело трех членов экипажа, которых обвиняют в том, что они оставили открытой большую дверь на заднем левом борту яхты. В обвинениях утверждается, что шторм загнал воду в яхту через дверь, что способствовало ее затоплению. Однако две фотографии, которые будут представлены в новом документальном фильме, Крушение суперяхты — насколько безопасно ваше путешествие?, показывают, что дверь была закрыта в часы и минуты, предшествовавшие инциденту. Документальный фильм выйдет сегодня вечером (3 октября 2024 г.) в 9:1 по британскому летнему времени на британском телеканале ITVXNUMX.

Фотографии были сделаны пассажирами на борту Сэр Роберт Баден Пауэлл, яхта, стоящая на якоре примерно в 100 метрах от байесовский которые пережили шторм. Изображения были предоставлены ITV Карстеном Борнером, голландским капитаном Сэр Роберт Баден Пауэлл. Борнер и его команда подобрали девять членов экипажа и шесть пассажиров, которые выжили после затопления.

Разговор с немецкой газетой Der Spiegel В прошлом месяце Борнер выразил разочарование попытками производителя яхты Perini Navi возложить вину на команду. Джованни Костантино, глава Italian Sea Group, которой принадлежит Perini Navi, ранее описывал байесовца как «непотопляемый и утверждает, что экипаж, должно быть, оставил двери или люки открытыми, что позволило воде проникнуть внутрь.

Костантино также раскритиковал команду за то, что она не спасла жизни всех находившихся на борту людей, заявив итальянским СМИ в прошлом месяце: «Если бы все 20 человек были на палубе, а спасательные шлюпки были на воде, яхта бы затонула, но все 20 человек были бы спасены».

Четыре из жертвы погибли от недостатка кислорода после того, как на затонувшей лодке закончился воздушный пузырь, как показали вскрытия.

Недавно компания Italian Sea Group (TISG) распустила свою юридическую команду после подачи мошеннического иска. против вдовы Майка Линча Анджелы Бакарес и команды яхты.

В интервью для документального фильма ITV Борнер вспоминает моменты, когда байесовский исчезла. «Мой первый помощник сказал: «Она ушла, она затонула», а я смеялся над ним, говоря, что такая большая вещь не исчезает за минуту. Он был прав», — вспоминает Борнер.

Итальянский пожарный Фабио Паолетти, который помогал извлекать тела жертв, говорит, что обнаружение тела Ханны Линч было самым сложным из всех жертв, и говорит о своем горе, когда он ее нашел. «Девочка была в конце последней комнаты. Она была маленького роста и скрыта матрасом, поэтому потребовалось больше времени, чтобы ее увидеть», — рассказывает Паолетти в документальном фильме.

Усилия по повышению байесовский продолжаются, и планы потенциально включают либо плавучие баллоны, либо кран на барже. Эксперты по спасению подсчитали, что использование крана может обойтись более чем в €2 млн.

Расследование затопления продолжается.

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию