Судостроитель Байеса уволил адвоката из-за «несанкционированного» иска на 222 млн евро

Итальянская морская группа (TISG), строитель обреченного байесовский Сообщается, что суперяхта, затонувшая в Италии в августе, распустила свою команду юристов после подачи мошеннического иска против вдовы Майка Линча и экипажа яхты.

Иск, требующий возмещения ущерба в размере до 222 млн евро (186 млн фунтов стерлингов) за ущерб, нанесенный репутации, был подан в пятницу (20 сентября 2024 г.) Томмазо Бертучелли, юристом, сотрудничающим с итальянским изданием TISG. La Nazione впервые сообщалось. С тех пор TISG сообщила, что Бертучелли сделал это без ведома или одобрения компании.

Команда байесовский Трагедия произошла около 4 утра по местному времени 19 августа 2024 года, когда 56-метровый Парусная яхта Perini Navi байесовский перевернулся во время сильного шторма, На борту находились 22 человека, погибло семеро.

В иске, поданном в сицилийский суд, вдова Линча, Анджела Бакарес, и члены экипажа обвинялись в содействии затоплению яхты из-за предполагаемой человеческой ошибки. В иске также упоминались финансовые потери, включая расторжение контракта с известным домом моды. Однако TISG быстро дистанцировалась от дела, заявив, что Бертучелли действовал независимо и без одобрения совета директоров. В результате TISG заявляет, что он был уволен со своей должности, а иск был отозван.

В иске названы несколько сторон, включая Джеймса Катфилда, капитана яхты; двух других членов экипажа; Camper & Nicholsons, компанию, ответственную за найм команды; и Revtom, базирующуюся на острове Мэн компанию, которой принадлежало судно. байесовский. Revtom находится под контролем Бакареса, который выжил во время затопления вместе с 14 другими людьми, включая маленького ребенка.

В заявлении, опубликованном после того, как появились новости о судебном процессе, TISG отрицает какую-либо причастность: «Italian Sea Group решительно отвергает опубликованные заявления относительно судебного иска после байесовский трагедия… Хотя TISG предоставила общий мандат юристам, указанным в статье, ни один законный представитель компании не рассмотрел, не подписал и не санкционировал никаких повесток».

В результате катастрофы погибли семь человек: Майк Линч, его 18-летняя дочь Ханна Линч; адвокат Clifford Chance Крис Морвилло и его жена, американский дизайнер ювелирных изделий Неда Морвилло; председатель Morgan Stanley International Джонатан Блумер и его жена Джуди Блумер; и шеф-повар Рекальдо Томас.

После катастрофы генеральный директор TISG Джованни Костантино предположил, что Неспособность экипажа надежно закрепить двери и иллюминаторы способствовала затоплению «непотопляемой» яхты. Комментарии Костантино вызвали возмущение, и близкий друг семьи Линча рассказал: Команда раз: «Итальянской группе Sea должно быть стыдно. Джованни Костантино — позорище, он отчаянно пытается переложить вину. Он бросился в СМИ еще до того, как были извлечены все тела, показав тем самым отсутствие порядочности».

Отдельное уголовное расследование в настоящее время проводится итальянскими прокурорами, которые изучают обстоятельства затопления. Прокурор Термини Имерезе Амброджо Картозио, который возглавляет расследование, как сообщается, подтвердил, что капитан и два британских члена экипажа находятся под следствием по обвинению в непредумышленном убийстве и причинении катастрофы. Однако расследование не подразумевает никакой вины, и официальные обвинения не обязательно последуют.

Вскрытие трупов показало, что большинство из них были оказались в ловушке под палубой, в их легких не было обнаружено воды, что позволяет предположить, что они могли умереть от удушья.

Крах судебного дела привлек дополнительное внимание к действиям TISG по устранению последствий затопления и ее усилиям по минимизации потенциальной PR-катастрофы.