Aqua superPower в трансатлантическом проекте между Канадой и Великобританией

Трансатлантическое партнерство, организованное оператором морских зарядных станций Aqua superPower и поставщиком программного обеспечения для подключения судов к сети (V2G) BlueGrid, развернет двунаправленные зарядные устройства и электрические суда в Плимуте, Великобритания, и Галифаксе, Канада.

Этот проект CanUK «судно-сеть» (V1.8G) стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов объединяет британских и канадских экспертов для создания первого трансатлантического проекта V2G для электрических судов.

Технология двунаправленной зарядки V2G позволяет батареям электросудов как получать, так и поставлять энергию, сокращая выбросы углекислого газа, сокращая расходы на электронные суда, повышая гибкость сети и ускоряя внедрение электронных судов.

Эти реальные установки будут включать возможности V2G как в программном, так и в аппаратном обеспечении, как на суше, так и на борту судов. Двойные местоположения с их контрастными экологическими и эксплуатационными условиями продемонстрируют двунаправленный поток энергии к и от аккумуляторов судна, подчеркивая их способность выполнять ключевые энергетические услуги и повышать энергетическую безопасность.

Консорциум представляет оператор морского зарядного пункта. Аква суперсила ведущие партнеры в Великобритании, производитель судов RS Electric Boatsи поставщик решений для приводов РАД Движение. Их поддерживает Плимутский университет, обладающий опытом в области морской электрификации и химии аккумуляторов. Канадских партнеров возглавляет поставщик морского программного обеспечения V2G. Голубая сетка, с экспертами по морским технологиям и морскому рынку COVE, коренной нацией острова Леннокс для обучения навыкам и Университетом Далхаузи, предоставляющим знания о аккумуляторных энергетических системах.

Трансатлантический консорциум будет совместно развивать экосистему V2G, поддерживая интеграцию стандартов V2G, исследования и разработки в области аккумуляторов и выравнивание энергетического рынка. Четкие рыночные пути в Великобритании и Канаде будут способствовать развитию коммерческого партнерства, открытию новых рынков и стимулированию экономики обеих стран. Университеты и коммерческие партнеры выиграют от постоянного сотрудничества в области исследований и разработок.

Адам Маршалл, технический директор Aqua superPower, говорит: «Получение нашего второго гранта Innovate UK на технологию подключения судна к сети подчеркивает наше лидерство в области морской электрификации. Мы очень рады возглавить британский консорциум и сотрудничать с нашими канадскими партнерами в этом новаторском трансатлантическом проекте, демонстрирующем потенциал двунаправленной зарядки лодок на различных энергетических рынках и в различных средах».

«Международное сотрудничество и инновации являются краеугольными камнями проекта CanUK. Мы гордимся тем, что возглавляем канадскую команду и работаем с нашими ведущими в отрасли британскими партнерами над революционными развертываниями судов в сети по обе стороны Атлантики. Вместе мы ускорим внедрение электрических лодок и сокращение выбросов, создавая при этом рыночные возможности», — говорит Эндрю Босвелл, генеральный директор BlueGrid.

Проект CanUK «судно-сеть» адаптирует двунаправленную технологию автомобильного сектора для использования на море. Лабораторные испытания оборудования и аккумуляторов позволят глубже понять работу морских аккумуляторов в различных условиях. Стандарты V2G будут интегрированы в Рабочие лодки RS Electric Boat мощностью 63 кВтч, а исследования и разработки сосредоточены на решениях для аккумуляторов и приводов.

Платформа управления свяжет все компоненты, а тестирование подтвердит совместимость. Без конкретных правил морского V2G лучшие практики будут разрабатываться совместно с ключевыми регулирующими органами.

Целью проекта является доказать ценность морской V2G и разработать четкие предложения продуктов и услуг для клиентов в рамках консорциума. Эти решения будут протестированы с ключевыми заинтересованными сторонами и конечными пользователями, для которых новое решение приведет к сокращению выбросов углекислого газа, экономии эксплуатационных расходов судов и более желательным решениям для судов.

Технологические инновации V2G помогут внедрить протоколы связи для обеспечения взаимодействия между судами, зарядными устройствами, сетями и системами управления программным обеспечением.

Разработайте Великобритании, часть исследований и инноваций Великобритании, работает с Канадское океаническое сверхскопление инвестировать в общей сложности до 4 миллионов фунтов стерлингов в инновационные проекты, которые могут включать сотрудничество промышленности и научных кругов. Финансирование поддерживает проекты, направленные на достижение инновационных результатов в области океанских технологий.

Проект CanUK «судно-сеть» финансируется в рамках этой программы исследований и разработок с целью стимулирования разработки и внедрения инновационных технологий в океанских технологиях, а также создания технических возможностей, необходимых для разработки и экономически устойчивого производства продуктов следующего поколения. и услуги.

Двустороннее сотрудничество в области исследований и разработок между Великобританией и Канадой позволит обеим странам эффективно реагировать на достижения в области океанских технологий. Содействуя этому трансграничному партнерству, проект CanUK по подключению судов к сети призван проложить путь к значительному прогрессу в области морских энергетических решений.