Компания Antonini Navi сдала в эксплуатацию первую суперяхту Seamore 34, портфель заказов продолжает расти.
Поставка Seamore 34 состоялась в период активного роста компании Antonini Navi. Изображение предоставлено Sculati & Partners.
Итальянская верфь Antonini Navi сдала в эксплуатацию 34-метровую яхту Seamore 34, построенную по индивидуальному заказу. Спуск на воду знаменует собой важную веху для компании – укрепление ее позиций на рынке суперяхт водоизмещением менее 500 тонн.
Построенный на собственной платформе из стали и алюминия, Seamore 34 – спущен на воду в марте – сочетает в себе внешний дизайн от Hydro Tec и интерьеры от миланской дизайн-студии Hot Lab. Яхта также служит основой для будущей линейки полукастомных яхт Antonini Navi, предлагая высокий уровень персонализации.
Дизайн, вдохновленный военно-морской тематикой
Вдохновением для оформления экстерьера послужили коммерческие и военно-морские суда, такие как буксиры, рыболовные и военные корабли, что привело к вертикальному носу, наклонным окнам мостика и выступающим крыльям мостика.
По словам представителей верфи, концепция была разработана специально для того, чтобы создать узнаваемый дизайн на все более переполненном рынке кроссоверов.
Компания Hydro Tec также отвечала за военно-морскую архитектуру и проектирование. В ходе предпродажных ходовых испытаний Seamore 34, по сообщениям, достигла дальности плавания более 4,300 морских миль при скорости 10 узлов, достигнув максимальной скорости 14 узлов.
Судостроительная верфь также опубликовала данные о комфорте на борту во время испытаний: уровень шума в каюте владельца на якоре при работающих всех системах составил 39.2 дБ (А), а уровень вибрации в главном салоне (рядом с машинным отделением) был зафиксирован на уровне 0.32 мм/с.
Жилые помещения внутри и снаружи
Планировка яхты отдает приоритет гармоничному сочетанию внутреннего и внешнего пространства: более 150 квадратных метров полезной площади расположены на главной палубе, а на верхней палубе — около 160 квадратных метров открытой палубной зоны.
Внутри интерьер оформлен с использованием тикового дерева, пастельных тонов и ребристой отделки, что позволяет максимально использовать естественное освещение и создать современный и сдержанный эстетический вид.
Расширяющийся портфель заказов
Передача судна состоялась в то время, когда Antonini Navi продолжает наращивать свой портфель заказов. Верфь готовится к спуску на воду изготовленной на заказ стальной яхты Evo 31, а строительство 40-метровой стальной суперяхты, предназначенной для сдачи в эксплуатацию в 2028 году, уже ведется.
Комментируя передачу яхты заказчику, основатель и генеральный директор Симоне Антонини назвал Seamore 34 кульминацией стремления верфи закрепиться в секторе суперяхт, изготавливаемых на заказ, и началом следующего этапа ее развития.
«Наблюдать за тем, как Seamore 34 покидает верфь, под звуки гудка, аплодисменты экипажа и эмоции всей нашей команды, собравшейся, чтобы попрощаться с ней, — это один из тех моментов, которые навсегда останутся в моей памяти», — говорит Антонини.
Соучредитель и менеджер по продажам Альдо Манна добавляет: «С Seamore 34 мы наглядно продемонстрировали, что обладаем профессионализмом, правильным мышлением и технической структурой, необходимыми для реализации, разработки и строительства проекта такого калибра. Успех ходовых испытаний и удовлетворенность владельца являются важнейшим подтверждением проделанной работы».
