AnchoRight – новое решение для якорной цепи набирает силу
AnchoRight производит новое решение для маркировки якорных цепей в Дорсете, Великобритания. То, что начиналось как несбыточная мечта, переросло в полноценную операцию: компания приняла свои первые международные онлайн-заказы в течение пары недель после запуска, а свой первый заказ на распространение за рубежом — через пару месяцев. Здесь, Куинтон Уоттс, управляющий директор, обсуждает концепцию и построение бизнеса.
«Я всегда был погружен в мир лодок: моя первая яхта Shakespeare Magnum 15 появилась у меня в 15 лет», — объясняет Уоттс. «На протяжении многих лет мне приходилось сталкиваться с приключениями на якоре, включая памятный случай, когда я был 13-летним подростком на Гранд-Бэнкс, когда мы тащили якорь во время ночного шторма у северного побережья Майорки. Я вышел на палубу и увидел отвесную скалу, вырисовывающуюся в нескольких метрах за транцем, и мне вручили спасательный жилет и прожектор, чтобы «следить за камнями»… достаточно сказано.
«Как и многие любители яхт, я старательно пометил свою цепь как часть весеннего сезонного ритуала, и единственной проблемой на самом деле было решить, как лучше всего прослужить ей целый сезон. Краска стёрлась, кабельные стяжки оторвались (или порезали руки), а вставные маркеры выскочили обратно. Проблема, с которой сталкивается множество яхтсменов во всем мире. Я решил, что просто должно быть что-то получше. Именно эта мысль послужила толчком к рождению АнчоРайт в феврале 2022 года с целью произвести революцию в сфере якорения в целом. Это стало большим стимулом для устранения негативного воздействия на окружающую среду, вызванного традиционными методами, такими как краска и пластиковые маркеры».
Уоттс начал работать над идеей создания прочного цепного маркера, который будет держаться на месте, прослужит несколько сезонов, уменьшит загрязнение моря краской и пластиком и, по сути, будет простым, интуитивно понятным и хорошо подходящим для неопытных яхтсменов и их гостей. «Я начал экспериментировать с разными идеями, используя 3D-принтер и программное обеспечение САПР для создания прототипов», — продолжает он. «Посредством многочисленных итераций и испытаний на собственных якорных цепях и якорных цепях моего отца я постепенно разработал концепцию прочного и удобного в использовании маркера со сплошной цепью».
Ранние прототипы проложили путь для дальнейшего развития, что привело к появлению широкой цветовой гаммы и настраиваемой направляющей пластины в качестве справочного инструмента. Уоттс продолжал совершенствовать дизайн, переходя от 3D-печати к литью под давлением, чтобы обеспечить стабильное качество и долговечность. Этот переход позволил AnchoRight удовлетворить растущий спрос и предоставить яхтсменам надежное и долговечное решение для маркеров цепей.
«Мы твердо верим в постоянную поддержку наших клиентов, гарантируя их максимальное удовлетворение нашей продукцией премиум-качества. В соответствии с этим принципом мы гарантируем беспристрастный ответ для решения любых проблем или проблем, которые могут возникнуть у наших клиентов в отношении их покупки».
Выйдя из все более нестабильной индустрии кибербезопасности в ноябре 2022 года, Уоттс решил отдохнуть от корпоративной жизни и дать сетевым маркерам 12-месячный толчок, чтобы посмотреть, чего можно достичь.
«Я зарегистрировал компанию AnchoRight, подал заявку на патенты на маркер цепи и направляющую пластину и начал сотрудничать в морской отрасли. Стремление и успех AnchoRight связаны не только с моими усилиями. Партнерские отношения сыграли жизненно важную роль в росте компании. Работая с агентством Ginger по маркетингу в морской отрасли и Barrow International по эффективному распространению продукции за рубежом, AnchoRight приобрела известность и расширила сферу своей деятельности.
«В настоящее время у нас есть шесть европейских дистрибьюторов, продающих нашу продукцию, а наш интернет-магазин успешно обслуживает клиентов из 21 страны мира, от Гавайев до Исландии и Сингапура. Хотя большинство заказов приходится на небольшие сети, частные заказы на более крупные сети поступили от владельцев Fleming 65, Arksen 85, Sunseeker 75 и Oyster 885, и это лишь некоторые из них».
Ассортимент продукции теперь включает маркеры для цепей диаметром 8, 10, 12 и 14 мм в 15 цветах, что позволяет яхтсменам отмечать каждую позицию цветом, а на них, в свою очередь, можно ориентироваться по настраиваемой направляющей пластине.
«Мы активно изучаем новые разработки продуктов, которые помогут привязываться в вечернее/ночное время, с возможным внедрением технологии Интернета вещей», — добавляет Уоттс.
«Однажды меня спросили, какой совет я бы дал самому себе молодому в семи словах. Справедливости ради стоит сказать, что теперь я принял это как свою личную мантру – «смотри, слушай, учись, адаптируйся, будь скромным». Это позволило мне принять во внимание отзывы клиентов, дистрибьюторов, производителей и морских специалистов, и все это, несомненно, повлияло на продукт и улучшило его.
«Заглядывая в будущее, наше видение AnchoRight состоит в том, чтобы сделать якорную стоянку максимально безопасной и интуитивно понятной как для опытных, так и для начинающих яхтсменов, поскольку крайне важно знать, какая цепь развернута. Очевидно, немного беспокоит тот факт, что одна из наиболее важных частей стоянки в настоящее время обслуживается баллончиками с аэрозольной краской, горшками со всем, что осталось в гараже, и кусочками пластика, которые загрязняют море, когда выходят на свободу. AnchoRight — это огромный шаг к более безопасному, чистому и простому решению во всех отношениях».
После 2023 Саутгемптон Бот ШоуAnchoRight ведет переговоры с двумя судостроительными компаниями премиум-класса, разрабатывает схему членства в Круизной ассоциации и налаживает партнерские отношения с членами Ассоциации западных владельцев.
Благодаря растущей популярности у AnchoRight теперь есть дистрибьюторы еще в четырех странах. Вместе с итальянским производителем компания также работает над решением для якорных цепей суперяхт, среди других инновационных проектов на 2024 год.
