Кубок Америки: Новая Зеландия увеличивает отрыв от Великобритании, Италия побеждает в женском турнире

Emirates Team New Zealand продлила свое доминирование в матче 37-го Кубка Америки Louis Vuitton в эти выходные, обеспечив себе преимущество 3-0 против Challenger INEOS Britannia. Несмотря на слабый ветер и сложные условия в Барселоне, Kiwis продемонстрировали безупречную игру, увеличив давление на своих британских соперников.

" долгожданная гонка, за которым наблюдал король Филипп VI с испанского авианосца Хуан Карлос I, начался в условиях, отмеченных разбросанными пятнами давления, что дало скорость ветра до 11 узлов. Однако восточный бриз, как и прогнозировалось, медленно ослабел в течение дня. Emirates Team New Zealand, имея преимущество 2-0 ночью, воспользовалась своей сильной позицией с самого начала.

На предстартовой стадии киви вынудили INEOS Britannia нанести критический штраф после напряженного маневра. Войдя в стартовую зону на левом повороте, британцы попытались расположиться позади новозеландцев. Однако, поскольку Emirates Team New Zealand имела право прохода по правому борту, INEOS Britannia были слишком медленны, чтобы уступить, что привело к штрафу. Решение главного судьи Ричарда Слейтера отбросило британцев на 75 метров после старта.

⚔️ почти пересекли. Полное действие гоночного матча в предстарте# AC37 #Кубок Америки pic.twitter.com/tho4PCpKkC

— INEOS Британия (@ineosbritannia) 13 октября 2024

Под управлением Сэр Бен Эйнсли и Дилан Флетчер, INEOS Britannia быстро отработали штраф, но с трудом восстановились. Kiwis, ведомые рулевыми Питером Берлингом и Натаном Ауттериджем, неустанно прикрывали своих соперников на протяжении всей гонки. Превосходное управление лодкой Emirates Team New Zealand, особенно при поворотах оверштаг и фордевинд, позволило им стабильно увеличивать свое преимущество в течение 27-минутной схватки.

Гонка была отмечена деликатным управлением полетом, когда ветер упал до семи узлов, и новозеландцы продемонстрировали свое техническое преимущество в сложных условиях. Их плавные маневры и скорость выхода из переходов в сочетании с экспертной способностью читать непредсказуемые изменения ветра на трассе привели к победе с отрывом в 52 секунды.

Вспоминая гонку, Натан Ауттеридж, рулевой порта Emirates Team New Zealand, выразил удовлетворение выступлением команды: «Мы проделали большую работу над производительностью лодки, а также над тем, как мы управляем ею в маневрах. Очень рад одержать победу, и это всегда помогает, когда твой нос впереди на стартовой линии».

Несмотря на поражение, Эйнсли говорит, что он по-прежнему полон решимости: «Может показаться, что есть большой разрыв в результатах, но я не думаю, что на самом деле он настолько велик, и мы знаем, что все еще можем добиться прогресса». Он подчеркнул необходимость для команды продолжать набирать обороты, особенно в совершенствовании техники игры против ветра и настройки парусов.

По мере того, как серия приближается к решающим этапам, INEOS Britannia будет искать любую возможность переломить ход событий. Первая команда, которая наберет семь очков, получит 173-летний трофей, но с историей гонок, полных неожиданных возвращений, ничего не гарантировано.

Луна Росса выигрывает первый женский Кубок Америки

В исторический момент для женского парусного спорта яхта Luna Rossa Prada Pirelli одержала победу в первый в истории женский Кубок Америки Puig, победив британскую команду Athena Pathway в напряженном финале. Гонка, проходившая между мужскими гонками Кубка Америки, продемонстрировала гонки высшего уровня, поскольку обе команды яростно сражались на протяжении шести этапов.

Итальянцы под руководством капитана Джулии Конти и соруководителя Маргериты Порро преодолели нервный старт, но быстро взяли под контроль, набрав решающие метры на ранней стадии и не упустив своего лидерства. Их британские соперницы под руководством Ханны Миллс оставались постоянной угрозой, сокращая разрыв в нескольких точках во время гонки, но не смогли найти возможности обойти их.

Тактически итальянцы преуспели в сохранении контроля над трассой. Они справились с давлением британской команды со спокойной точностью, особенно в критические моменты, такие как последний этап против ветра, где короткая ошибка могла дать Athena Pathway шанс прорваться. Несмотря на тактику разделения, британская команда не нашла проходов и в конечном итоге финишировала всего в восьми секундах позади Luna Rossa.

Празднования вспыхнули на борту итальянского AC40 после финиша, когда Luna Rossa добавила женский Кубок Америки к своему предыдущему триумфу в UniCredit Youth America's Cup. Значимость победы не ускользнула от внимания команды, поскольку триммер Мария Джубилеи заметила: «Я очень счастлива и горжусь командой — это просто замечательное чувство... Надеюсь, это вдохновит людей следовать за своими мечтами и жить той жизнью, которую они хотят».

Размышляя о победе, Джубилей также с нетерпением ждет будущего женского участия в этом виде спорта: «Я думаю, было бы здорово для женщин в какой-то момент, если бы гонка проводилась не только для нас, а мы участвовали бы вместе со всеми другими яхтсменами».

Капитан Athena Pathway Ханна Миллс, хотя и была разочарована, по-прежнему сосредоточена на более широкой миссии своей команды. «Мы не смогли отомстить итальянцам... Но мы достигли своей цели — вдохновить молодых девушек на парусный спорт», — сказала она, подчеркнув важность создания возможностей для женщин как на воде, так и на берегу.

Победа Luna Rossa знаменует собой важную веху в истории женского парусного спорта, а соревновательный дух, проявленный обеими командами, является хорошим предзнаменованием для будущих выпусков этого мероприятия.

После завершения женских соревнований внимание вновь переключается на мужской матч Louis Vuitton 37th America's Cup, гонки которого продолжатся сегодня днем.