Кубок Америки: у Alinghi Red Bull сломалась мачта, разворачивается юридическая драма
Изображение предоставлено Рикардо Пинто/Кубок Америки.
Alinghi Red Bull Racing столкнулась с неисправностью бурового оборудования на борту своего судна. ЛодкаОдин, во время подготовки к предстоящей предварительной регате Louis Vuitton во вторник (20 августа 2024 г.). Эта новость появилась на той же неделе, когда несколько команд подали судебный иск по поводу внешнего оформления турнира American Magic. Patriot.
Все шесть команд Кубка Америки будут соревноваться в предварительной регате Louis Vuitton на своих новых AC75. Гонки начнутся завтра, 22 августа, с четырехдневных матчевых забегов, в которых определятся две самые быстрые команды. Две лучшие команды пройдут в финальную гонку по принципу «победитель получает все» в четвертый и последний день, чтобы определить окончательного победителя мероприятия.
Сильвио Арривабене, со-генеральный менеджер швейцарской команды Alinghi Red Bull Racing, рассказал о неудаче в заявлении, опубликованном в социальных сетях, заверив, что все члены команды не пострадали, а лодка была благополучно отбуксирована обратно в док в порту Велл: « Сегодня произошел сбой буровой установки на раннем этапе обучения на ЛодкаОдин. Все на борту находятся в безопасности, расследование будет проведено в должное время. Тем временем команда по-прежнему полностью сосредоточена на гонках».
Этот инцидент стал второй неисправностью буровой установки для швейцарской команды. Предыдущая поломка произошла в июне во время очередной тренировки.
По данным Predict Wind, сегодняшние условия характеризовались южным бризом скоростью 12 узлов вдоль побережья Барселонеты при спокойном состоянии моря.
Alinghi Red Bull Racing примет участие в первой гонке предварительной регаты Louis Vuitton против команды Orient Express Racing Team в четверг, 22 августа, в 14:00 по центральноевропейскому времени.
В заявлении, опубликованном сегодня утром (21 августа 2024 г.), Alinghi Red Bull Racing предоставила обновленную информацию о срыве мачты во вторник.
Команда заявила, что использовала мачту всего 20 минут, что указывает на то, что это новый гоночный лонжерон.
«Мы шли против ветра при прекрасном ветре со скоростью около 13 узлов, и внезапно мачта упала», — говорится в комментарии швейцарской команды.
«Экипаж очень быстро и профессионально отреагировал, разделив мачту и лодку и забрав парус, чтобы отбуксировать лодку обратно.
«Сегодня команда продемонстрировала, какой они компетентный экипаж. Когда мы вернулись на берег, нас приветствовала вся команда. Все собрались вместе, чтобы вернуть все детали на базу. ЛодкаОдин вернулся в сарай всего с несколькими царапинами. Самое главное, что никто из находившихся на борту не пострадал. Итак, несмотря на эту неудачу, наше настроение все еще приподнято.
«Каждый сбой произошел очень похожим образом, и в обоих случаях все датчики нагрузки показали, что уровни напряжения находились в допустимых пределах. Если снова оказаться в такой ситуации, безусловно, возникают некоторые законные вопросы относительно того, что случилось с структурной целостностью мачт. Это вопрос, который требует очень внимательного рассмотрения, но на данный момент мы оставляем расследование экспертам».
В отдельных новостях, осталось всего несколько дней до Кубок Америки начинаются скачки, возник судебный иск по поводу внешнего финиша на стадионе American Magic. Patriot.
12 августа 2024 года, всего за 10 дней до предварительной регаты Louis Vuitton 22 августа, в Комитет по правилам был подан запрос относительно законности сетчатого обтекателя на AC75 от American Magic.
Четыре команды-соперника утверждают, что обтекатель запрещен. Пятая команда утверждает, что эта функция может быть запрещена, но необходимо больше информации.
Неясно, был ли запрос инициирован American Magic или конкурирующей командой, поскольку команды часто ищут решения по функциям, прежде чем полностью их реализовать.
Обтекатель, который, как говорят, снижает лобовое сопротивление, предотвращая попадание воздуха в корпус, был публично представлен 10 неделями ранее, но причина задержки с сомнением в его законности остается неизвестной.
Эта проблема перекликается с прошлыми соревнованиями Кубка Америки, где новаторские конструкции, такие как новозеландский бушприт в 1992 году, были признаны незаконными, что изменило ход соревнований.
Решение по поводу обтекателя еще не принято. American Magic должна принять участие в гонке INEOS Britannia завтра, 22 августа.
В недавнем интервью с Мэтью Шиханом из PlanetSail сэр Бен Эйнсли, генеральный директор и рулевой INEOS Britannia: объяснил сосредоточенную атмосферу, когда они вступают в финальный рывок. «Мы находимся в гораздо лучшем положении, чем в Окленде», — заявил Эйнсли, имея в виду предыдущую кампанию за Кубок. Однако он признал, что это «игра развития», поэтому улучшения все еще необходимы. «Есть еще некоторые области нашей лодки, где мы можем улучшить производительность, и, честно говоря, нам нужно будет выиграть это дело».
