Морской центр внимания: Navico Исполнительный вице-президент и президент группы компаний Айн Денари об адаптации автомобильных решений, открытом доступе и смелой стратегии

Айне Денари, Navico Исполнительный вице-президент и президент группы, а также главный технический директор Brunswick уже пять лет работает в корпорации Brunswick, которая позиционирует себя как мировой лидер в сфере морского отдыха. Navico Group, являющаяся подразделением Brunswick с октября 2021 года, поставляет интегрированные системы и продукты под брендами в области управления электропитанием, цифрового управления и мониторинга, сетевых устройств и морской электроники.

Здесь Денари рассказывает об уроках, которые она извлекла из своей работы в автомобильной промышленности, и о том, как Navico стремится к интуитивному управлению судном, поскольку технологии стремительно развиваются.

Какие моменты были поворотными в вашей карьере?

Пять лет назад у меня появилась возможность перейти из автомобильной отрасли в индустрию прогулочных судов, присоединившись к Brunswick. Этот переход оказался невероятно удачным по ряду причин.

Это дало мне возможность присоединиться к такой увлекательной и интересной отрасли и команде, где каждый по-настоящему увлечён своим делом. Кроме того, это дало мне возможность привнести в нашу отрасль некоторые из достижений, в которые автомобильная промышленность инвестирует в больших масштабах уже несколько десятилетий.

Например, автомобильная промышленность вложила значительные средства во все аспекты автономных решений, включая разработку датчиков и алгоритмов, что стало возможным благодаря масштабу отрасли. В сфере морского туризма мы смогли воспользоваться инвестициями и опытом, чтобы адаптировать их и применить к нашим технологиям. Кроме того, автомобильная промышленность разработала усовершенствованные процессы и инструменты для таких областей, как управление программами и качество, которые мы также смогли адаптировать по мере развития нашей отрасли и технологий.

Ранее в моей карьере еще одним важным опытом, способствовавшим моему профессиональному росту, стала возможность возглавить значимую интеграцию ZF и TRW — двух поставщиков автомобильных комплектующих с совокупным доходом в 40 млрд долларов и 150,000 XNUMX сотрудников.

Эта должность предоставила мне широкий опыт во всех аспектах бизнеса и позволила мне сотрудничать с командами по всему миру. Этот опыт не только углубил моё понимание принципов работы сложной глобальной организации, но и позволил мне занять свою первую значимую должность в сфере управления прибылями и убытками – руководить направлением систем помощи водителю (ADAS) в ZF. Эта должность дала мне возможность возглавить быстро развивающуюся и растущую компанию, одновременно управляя глобальными командами и отношениями с клиентами.

Что движет Brunswick и Navico в данный момент?

Ключевым направлением для нас является использование всего потенциала и опыта всей нашей компании для преобразования опыта морских перевозок, делая его более интуитивно понятным, доступным и приятным для всех, и, в конечном итоге, расширяя участие в нашей отрасли. Мы обладаем уникальными возможностями для этого, учитывая масштаб и широту нашей деятельности.

Являясь крупнейшим игроком в мировой индустрии морского отдыха, мы участвуем во всех компонентах и аспектах экосистемы: через наши 18 ведущих мировых брендов лодок, пропульсивные системы (Mercury Marine), электронику и другие компоненты (Navico Группа) и наше решение для совместного доступа, Freedom Boat ClubВ основе этой трансформации лежит наша стратегия ACES (автономность, связь, электрификация и совместный доступ).

Например, мы активно инвестируем в автономные и интегрированные системы, чтобы упростить управление судном и сделать его более надёжным. Мы устраняем традиционные проблемы, разрабатывая простые и интуитивно понятные пользовательские интерфейсы, основанные на нашем глубоком понимании особенностей использования в морской индустрии. Это делает управление судном менее пугающим для новичков и более удобным для опытных яхтсменов. Будь то наши интуитивно понятные многофункциональные дисплеи, полностью интегрированные системы, передовые решения для подключения или передовые технологии управления движением, мы создаём более интеллектуальное и интерактивное будущее для судоходства.

И самое главное, всё это было бы невозможно без нашей талантливой команды. Их энтузиазм и преданность своему делу — движущая сила наших инноваций, развития бренда и достижения высочайшего качества производства. Мы твёрдо убеждены, что у нас самая увлечённая и преданная своему делу команда в отрасли. Именно их энтузиазм питает наши инновации и позволяет нам двигаться вперёд.

Как это вписывается в нынешнюю ситуацию?

В современных условиях мы нацелены на долгосрочную устойчивость, а также на смелые стратегические действия, которые нам по плечу, учитывая широту нашего ассортимента и доступ к каналам сбыта. Обладая более чем 100-летним опытом, мы понимаем, что успешные компании инвестируют в условиях неопределенности, а не просто реагируют на неё. Мы делаем ставку на инновации, сохраняем гибкость и управляем рисками. В то же время мы рассматриваем это как момент для лидерства и принятия смелых решений, которые укрепляют наши позиции технологических лидеров, формирующих будущее нашей отрасли.

Читайте все последние новости от Navico, а также статьи о Brunswick Group

Что сейчас интересного на рынке морского транспорта?

Одним из самых интересных событий на рынке морских перевозок сегодня является стремительное развитие технологий, особенно в области автономности и связи, а также появление новых бизнес-моделей, таких как модели совместного доступа. Эти тенденции делают морские прогулки проще и надёжнее, а значит, привлекут всё больше людей к участию в них различными способами. Доступ «в любое время и в любом месте» — это не просто удобство, а ожидаемый результат. Теперь владельцы судов хотят такого же уровня контроля и информации, как и в автомобилях или умных домах. Интегрированные системы, позволяющие пользователям удалённо контролировать, управлять и даже устранять неисправности своих судов с помощью смартфона или планшета, становятся всё более востребованными.

Объединяя морские технологии с уже имеющимися у людей цифровыми привычками, мы снижаем барьеры для входа и делаем управление судном менее сложным и более привлекательным.

Тот же принцип применим и к модели совместного доступа. Аренда и членство предлагают удобный и гибкий способ познакомиться с водными видами спорта для большего числа людей. Устраняя необходимость в логистике, такой как обслуживание, стоянка в док-станции или хранение, эти варианты облегчают новичкам начало пути. Это доступная и доступная точка входа, которая дополняет традиционное владение и способствует расширению участия в водном образе жизни.

Что происходит с вашим персоналом?

В Brunswick мы глубоко привержены развитию и росту наших сотрудников. Мы осознаём, что наши сотрудники — наш главный актив, и инвестируем в их успех, сочетая профессиональное развитие, наставничество и кросс-функциональные возможности, которые расширяют возможности сотрудников на каждом этапе их карьеры.

Мы предлагаем разнообразные образовательные ресурсы, включая доступ к тысячам курсов под руководством экспертов, охватывающих профессиональные навыки, лидерство, технологии и многое другое. Наши специализированные программы развития лидерских качеств разработаны для воспитания будущих лидеров, а программы ротации предоставляют начинающим специалистам разнообразный практический опыт работы в нашей организации. Наш широкий спектр программ развития включает в себя наставничество и группы поддержки сотрудников, которые способствуют развитию сообщества, обучению и лидерству. Эти программы не только способствуют карьерному росту, но и помогают создать более инклюзивную и сплоченную культуру.

Благодаря нашему глобальному присутствию и разнообразному портфелю подразделений, сотрудники компании имеют доступ к широкому спектру карьерных возможностей — от инженерии и производства до цифровых инноваций и клиентского опыта. Мы активно поощряем внутреннюю мобильность и кросс-функциональные переходы, чтобы помочь сотрудникам расширить свои навыки и перспективы. Мы убеждены, что, инвестируя в наших сотрудников сегодня, мы закладываем основу для долгосрочного успеха завтра.

Какие изменения вы бы внесли на рынок, если бы у вас была волшебная палочка?

Если бы у меня была волшебная палочка, я бы расширил доступ к морским видам спорта, чтобы раскрыть весь потенциал рынка морских перевозок. Серьёзные изменения могут способствовать значительному росту в трёх ключевых областях.

Расширение инфраструктуры: нам необходимо теснее сотрудничать с правительством и местными партнерами, чтобы инвестировать в физическую инфраструктуру – больше пристаней для яхт, доков и площадок для спуска на воду.

Без доступных точек входа участие ограничено, особенно в районах с высоким спросом или в районах с недостаточным уровнем обслуживания.

Компания Brunswick активно работает в этом направлении. Наша команда по взаимодействию с государственными органами регулярно ведёт диалог с федеральными, региональными и местными заинтересованными сторонами, выступая за инвестиции и политическую поддержку, расширяющую доступ к воде.

Это расширение напрямую увеличит физический доступ к водным путям, позволяя большему числу людей пользоваться водой независимо от географического положения. Это окажет значительное влияние, снизив логистические барьеры и способствуя равноправию в отдыхе на природе, делая катание на лодках доступным вариантом для более широких слоев населения.

Удобный и интуитивно понятный опыт: катание на лодке должно быть таким же естественным и доступным, как вождение автомобиля. Мы стремимся устранить барьеры, разрабатывая интуитивно понятный пользовательский интерфейс и интерфейсы, которые вселяют уверенность в новичков. От интеллектуальных технологий до упрощенного управления мы делаем катание на лодке проще, безопаснее и в целом более приятным. Эти инновации повышают уверенность и удовлетворенность пользователей, делая катание на лодке проще и безопаснее. В результате создается более дружелюбная атмосфера, которая мотивирует начинающих лодочников к участию.

Доступность и гибкий доступ: стоимость — серьёзное препятствие, и мы активно боремся с ним. Мы стремимся сделать катание на лодке более доступным, предлагая широкий выбор доступных вариантов в нашем портфолио. Мы также внедряем инновационные бизнес-модели, такие как совместный доступ без ответственности владельца. Для тех, кто ценит гибкость, Freedom Boat Club – крупнейший и старейший в мире яхт-клуб – предоставляет доступ без ответственности владельца. Это мощный способ демократизировать яхтинг.

Снижая финансовые барьеры и предоставляя альтернативы традиционному владению, мы расширяем доступ для людей с разным уровнем дохода и образом жизни.

Это позволило бы создать более разнообразное и устойчивое сообщество любителей лодок, в котором участие будет обусловлено страстью и интересом, а не только финансовыми средствами.

Благодаря улучшению инфраструктуры, упрощению процесса и снижению ценовых барьеров рынок прогулочных судов станет более инклюзивным и гостеприимным. Конечная цель — стимулировать участие, сделав прогулочные суда более доступными и удобными для всех.

Опишите трудное решение, которое вам пришлось принять.

Нам всегда необходимо расставлять приоритеты и идти на компромиссы – это справедливо для любой компании и любой отрасли. Существует множество направлений, в которые мы могли бы инвестировать, но мы должны быть уверены, что принимаем оптимальные решения для долгосрочного благополучия организации. Это означает баланс между краткосрочными и долгосрочными решениями, учитывая текущую ситуацию и предвидя, что нас ждёт, как мы можем занять наилучшую позицию, чтобы использовать любую ситуацию и максимизировать создание ценности.

Одно из самых сложных решений, которое мне пришлось принять на моей нынешней должности, касалось нашей приверженности философии «лидерства и разрушения».

Это потребовало переориентации части наших ресурсов и бюджета на разработку инновационных, революционных продуктов — инициатив, которые не дадут немедленной отдачи, а в некоторых случаях могут даже поставить под сомнение или свести на нет наши существующие предложения.

Это было непростое решение, поскольку оно означало перенаправление инвестиций из проверенных, прибыльных направлений в пользу долгосрочных инноваций. Эти проекты могли кардинально изменить некоторые аспекты нашего основного бизнеса, и успех не был гарантирован. Но решение было необходимым. В такой быстро развивающейся отрасли, как морские технологии, оставаться впереди означает быть готовым изменить ситуацию раньше других. Именно так мы создаём долгосрочную ценность.

Это решение стало возможным и, в конечном счёте, успешным благодаря нашей корпоративной культуре. Мы работаем под девизом «никогда не останавливаться на достигнутом», который даёт нам возможность мыслить смело и действовать решительно. Эта культурная основа дала нам уверенность в том, что мы должны отдавать приоритет долгосрочным ценностям, а не сиюминутному комфорту.

Мы увидели первые признаки успеха этих прорывных инициатив, включая новые технологии, которые меняют пользовательский опыт и позиционируют нас как лидера новой волны морских инноваций. Что ещё важнее, мы укрепили в организации менталитет, который приветствует изменения, поощряет эксперименты и поддерживает стратегический риск.

Опишите ошибку, которую вы совершили, и как вы от нее оправились

В начале моей карьеры одной из самых больших ошибок было недостаточное развитие и укрепление сильных сторон всей команды. Теперь я знаю, что лидерство не означает быть экспертом во всём; оно подразумевает доверие другим, поддержку их роста и создание пространства для различных подходов.

Ещё один урок я извлёк из своего взгляда на свой карьерный путь. В начале карьеры я считал, что успешная карьера должна быть линейной и всегда восходящей. Но рост не всегда линеен, особенно учитывая, что приоритеты меняются на разных этапах жизни, например, в воспитании детей. У меня была возможность поработать во многих разных отраслях, на разных должностях и в разных странах, и каждый опыт многому меня научил, что позволило мне стать более разносторонним лидером.

Я также понял, что обдуманный риск часто оправдан. Конечно, очень важно правильно подготовиться и спланировать всё, включая обеспечение необходимой поддержки и команды. Но выход за пределы зоны комфорта часто приводит к самому значимому росту.

Какой момент стал для вас самым большим поводом гордиться?

Около 10 месяцев назад я перешел на свою нынешнюю должность, возглавив другое подразделение и одновременно заняв пост главного технического директора компании Brunswick. Это был головокружительный процесс в лучшем смысле этого слова: я познакомился с новыми глобальными командами, продуктами, клиентами и глубоко погрузился в понимание приоритетов, проблем и возможностей роста.

Одним из важнейших достижений стало завершение комплексного стратегического планирования с нашей руководящей командой. Вместе мы определили наше будущее видение, стратегические приоритеты и план действий. Я очень горжусь командой за действительно отличный анализ и комплексную работу, при этом продолжая управлять бизнесом в условиях крайне нестабильной и динамичной среды, в которой мы сейчас находимся. Ещё более впечатляющим было то, как все сплотились и взаимодействовали между собой, разделяя функции и регионы, согласовывая цели и культуру, сохраняя полную приверженность и вовлеченность в достижение результатов.