Национальный чемпионат Великобритании по классу A в Уэймуте

После двух дней перерыва в плавании из-за сильного ветра чистокровные участники чемпионата Великобритании, или Бритната, как называют это австралийцы, начали сильно нервничать. Но на третий день Веймут наконец-то прибыл, хотя и с несколькими медузами размером с мусорное ведро, плавающими вокруг, которые в течение нескольких предыдущих дней обрушились на юго-западные штормы.

Гонки в бухте, чтобы Дэвид Кэмпбелл-Джеймс, участник соревнований PRO, смог пройти длинную дистанцию ​​при сильном ветре. И Classic, и Open флот шли по одному и тому же курсу, причем Open флот вышел первым и проплыл 3 круга до Classic 2. Это оказалось идеальным решением для флотов, так как в него вошло около 51 лодки, но несколько нет шоу. Лидеры Открытого чемпионата, как правило, стартуют за 35 минут, Классики - примерно за 45.

Все гонки ушли в первый раз с минимальной суетой, и только пара получила страшное звание UFD за то, что пересекла черту в последнюю минуту перед стартом.

Ветер в первой гонке был приятным, 14-15 узлов, в значительной степени западным, хотя по ходу гонки он начал колебаться влево и вправо, заставляя моряков угадывать правильную сторону трассы. Миша Хеемскерк NED 7, Брюс Махони США 311 и Стиви Брюин AUS 4 финишировали в Open. Скотт Андерсон AUS 31, Микки Тодд ESP 7 и Альберто Фарнесси SWE 59 в классике. Для медуз не было зарегистрировано очков, но считалось, что они вынули рули у нескольких участников.

Старт гонки 2 классического дивизиона A Cat - Альберто Фарнесси SWE 59 прибивает точку - Национальный чемпионат Великобритании класса A в Уэймуте - фото © Paula Kopylowicz Exploder

Гонка 2 была похожей, но ветер подкрадывался до 16 с порывами 20 узлов. Флот, немного истощенный потерями морской фауны, снова двинулся в путь. Еще одна или две лодки упали, когда поднялся ветер. Теперь раскачка казалась меньшей проблемой, поскольку гонщики постепенно переходили в режим выживания. Стиви выиграл этот, с Мишей вторым и Дэйвом Шоу 230 новозеландских долларов на третьем, несмотря на то, что он пришел на нижнюю отметку довольно горячо и жестко, не нашел способа обойти классику на пути, решил сделать экстренную остановку, подпрыгнув и разбившись. зрелищным образом, всего в нескольких ярдах от вашего корреспондента, который только что изучил свою классическую старую ДНК. Классику снова выиграл Скотти, за ним следовал Альберто, а третьим - Бруно Бидерманн SUI 56.

Потом ветер снова усилился. Флот разошелся порывами 20-24 узлов. Режим выживания для многих, жизнеутверждение для других. Если вас обгонит с подветренной стороны на Classic, преследующий «А» кот, разгоняющийся до 27.5 узлов, это уже открывает глаза. Теперь тактика заключалась в том, чтобы оставаться в верхней части лодки и финишировать. И снова Стиви победил Мишу, а Дэйв занял третье место. У Classics были Скотти и Альберто, но на третьем месте оказался моряк GBR Оуэн Кокс.

Но опять же, как всегда, лучшие ветры были сохранены для возвращения домой. Это был отличный парусный спорт, не считая аркадной игры с уворачиванием от медузы. Но отличный способ получить первые гонки этой регаты на доске.

Гонка 3 стала режимом выживания, поскольку ветер усилился до 20 узлов, что на 2 узла меньше предельного значения класса - Национальный чемпионат Великобритании по классу кошек в Уэймуте - фото © Paula Kopylowicz Exploder

В центре внимания работа

Социальные сети и администрация

Кингсбридж (Девон)

Wills Marine ищет энергичного и талантливого человека для поддержки своей растущей команды продаж и маркетинга. Эта постоянная должность будет включать поддержку Wills Marine в реализации ее маркетинговой стратегии по всем каналам, включая Интернет, социальные сети, коммуникации, SEO и анализ данных.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.